张志成
祥顺建工集团有限公司 山东临沂 276000
道路桥梁对于城市的发展起着非常重要的作用,但是,其建造周期长,难度也比较大,相比于其它工程更加复杂,所以在对其进行建设的过程中更容易出现质量问题,从而使其使用的寿命大大缩短,同时,也会给人们的日常生活以及生命安全带了一定的负面影响。因此,相关的部门和负责人员要根据其实际情况来对施工质量的通病进行深入研究,并提出相应合理有效的预防措施以及处理策略,营造安全的交通环境。
路基作为路面之下的基础部分,是市政道路工程中的基础性工程,也是最为关键的工程内容之一。通常情况下,路基出现施工质量通病的因素具有多样化特点,可总结成以下内容。①排水系统问题,若在施工过程中未能对排水系统进行妥善施工与处理,路面便会留存较多的积水,这些积水会导致路基强度与硬度受到降低的影响,致使道路发生松动或变形。当车辆通行后,路基变形情况会愈发严重,翻浆和冒泥情况也会愈发恶劣,致使路堤边坡出现塌陷现象。②路基边坡滑塌问题。若施工方式不当,或长期的大量水流冲刷,都会导致边坡位置出现塌陷,进而引起溜方现象。与此同时,若路基土体在施工中便呈现出稳定性偏差,或存在软土路基现象,则路基会因高含水量伴随低抗剪强度,而出现沉陷等问题[1]。
从混凝土表面出现的蜂窝、麻面以及气泡现象等能够判断混凝土硬度的好坏,这些现象的产生表明混凝土不够密实,降低混凝土的强度,导致混凝土结构不牢固。混凝土结构强度不达标容易受到外界因素影响,造成混凝土结构腐蚀和损坏,降低其承载能力,缩短其使用寿命。然而,造成混凝土表面出现蜂窝、麻面以及气泡现象的原因有许多,主要包括:①混凝土的配合比不当,造成坍落度不稳定。②混凝土的振捣不符合要求。③混凝土输送普遍采用罐车直接倾倒输送和混凝土泵送,无论采用何种输送方式,都可能造成混凝土含气量过大。④模板的原因。⑤脱模剂的原因。
路基病害大多因地基的不均匀沉降问题引起,而地基不均匀沉降现象又多发于竣工投入使用之后。因此,路基病害的防治则应优先做好预防工作,以此避免路基病害的过早出现。首先,应做好技术交底工作。将施工区域的地基土体情况做完善的勘察、试验与分析,并确保回填摊铺的土体厚度符合设计与施工要求。同时应做好前期的施工规划,对软土地基,可采用如碎石桩法、灰土挤密法、换填法以及浅层处理法等地基加固技术,进行前期的加固。其次,在设置沉降缝的同时,应尽量降低过渡段路堤所能承受的自重力,以此防止自重力过高而引发的压缩性沉降现象。最后,应完善排水系统。将地基进行处理后,在其拱上区域进行排水盲沟的设置,根据实际情况也可同步设定泄水管槽[2]。
要想彻底杜绝地基质量问题,相关负责部门就一定要加大对施工过程的监督与管理力度,可以定期组织施工人员进行安全方面的知识培训,加强工作人员对岗位责任的认识,与此同时,还要适当地加强监督人员的工作执行力度。在进行基层部位建筑的时候,相关管理人员可以制定出一套质量管理的措施,并建立起切实可行的管理模式。对于基层材料质检的报告一定要严格管理,对其中的内容也要进行严格的审查。在基层部位施工的过程中,管理人员应该进行不定期抽查,如果发现漏洞,就要及时采取措施予以解决,以免在基层部分建筑完成之后,这些漏洞给以后的施工带来不利的影响。
在桥梁施工过程中就应加强裂缝问题的预防及处理工作,通过有效控制混凝土温度,合理选取水泥原材料,降低水化速率及水化热,将桥梁裂缝问题降低到最小化。同时,混凝土模板的拆除工作需要在混凝土内外温度相差不大的情况下进行拆除,以防温差过大产生热胀冷缩现象,导致混凝土表面出现裂缝问题。对于混凝土高频振捣过程中出现振捣不均、漏振的问题,需要施工人员加强混凝土的振捣,提高混凝土的密实度,能有效增强混凝土的预应力,通过精准计算混凝土构件中预应力数值,提高整个桥梁工程结构的稳定性及质量的保证。
要不断完善施工队伍的管理机制。在市政道路桥梁工程中,除了配置专业人员外,还要加强对整个队伍的管理,定期对工作人员进行专业培训、开展会议,总结施工中出现的问题并分析原因,一起探讨解决方案。只有不断的发现问题解决问题,才能在交工后减少质量问题的出现[3]。
总而言之,通过上文的分析,我们能够充分看出,市政道路施工质量控制工作是一项十分复杂的系统性工程,有着十分典型的长期性、综合性特征,为了充分确保市政道路施工质量得到显著提升,就需要着重把握相关方面的施工技术控制要点,对于通病的原因进行全面的把握,深入的探究,从根本上严格控制好混凝土质量、市政道路施工给水管道管理内容,更有效的落实各项通病防治策略,把握各项控制要点,以此推进市政道路施工工程实现持续稳定的发展,为我国城市化建设作出应有的贡献。