市场经济条件下的交通运输经济管理

赵月

营口港务股份有限公司 辽宁营口 115000

在全新的社会发展中，公路运输正在全面建设。公路运输属于非常繁杂的系统性工程，不管是在建设还是在运输层面，会受到很多因素的影响。因此，针对公路的运输经济管理过程中，要对众多的因素进行考虑，之后对其进行详细的分析、归纳和整理，获得结论，以便一步一步管理好之后的经济要点，促进公路运输更好的发展。

1 公路运输与经济管理之间的关系分析

第一点公路运输为区域发展和建设的基础。畅通且有序的公路运输，为某区域建设经济的重要前提。在实际建设中也充分证实了，只有交通得到了发展，才可促进区域快速发展。如果某区域的交通建设比较慢，那么经济发展也会比较慢。如果交通运输状态良好，在管理层面也是非常有秩序的。良好的交通运输，其管理基础为运输的规范性。所以，为了进一步促进经济发展，需要先将公路运输管理的服务水平以及质量进行提升。公路运输衔接的其他运输方式一定要灵活，以便把衔接的价值作用实现。因此，各部门需要给予高度重视，在规划的过程中，便将相应的发展空间预留出来，从而慢慢对完善的运输体系进行构建。第二点公路运输的主要发展对于我国区域性的经济发展有着非常严重的影响，在我国整体经济的发展状况下是一个不平衡的背景，整体公路的建设是非常重要的一个内容，对于所途经的地区对他们当地的经济具有很强烈的带动作用，这有效地推动了当地和其他地区之间的联系。所以，面对公路运输的发展，还有当地之间的经济环境问题，有着很强烈的推动性作用。

2 交通运输经济发展存在的问题

2.1 资金保障的问题

交通运输业的发展在很大程度上受当地经济发展水平的制约，其原因在于交通运输的基础设施建设属于公共基础设施，其建设需要政府投入较大的人力、物力、财力，需要政府协调联合多个部门共同协作。虽然人们从事交通运输经济的成本投入比较低，但是没有政府大力建设交通运输基础设施，也是无法进行的。此外，在经济大环境的影响下，交通运输建设所需的各种原材料的成本价格也在不断上涨，其交通运输建设的整体成本也在增加。这些因素无疑增加了交通运输建设方面的成本，也间接地加剧了资金不足的困境。总的来说，资金保障不足的问题，主要是受当地政府经济发展好坏的影响，还受交通运输建设原材料的物价波动影响[1]。

2.2 管理难度持续改善

随着人民生活水平和消费水平的不断提高，近年来我国私家车数量开始快速增长。虽然给人们的生活带来了很大的舒适，但道路交通的经济管理难度也进一步提高，可以预见，随着未来私家车数量的不断增加，道路运输的难度可以体现在两个方面：一方面，随着私家车数量的增加，道路交通拥堵问题将更加严重，道路本身的交通功能将受到严重制约，另一方面，车辆数量的增加意味着道路车辆结构越来越复杂，车辆拥堵现象越来越频繁。频繁的交通拥堵给路面带来巨大的压力，也是道路运输经济管理的重要问题[2]。

3 优化公路运输经济模式的有效措施

3.1 强化信息化管理能力

对于运输经济管理模式的进一步优化，需要借助新时期的科学技术，特别是对现代智能技术以及网络等技术的应用，可有力的提升公路运输的管理力度，借助科学管理系统，将公路运输经济的整体性进行提升。针对公路运输经济管理，要对信息化技术充分应用，其一要促进信息化管理制度体系更加完善，依据制定的政策以及规范，结合具体运行发展情况，使信息化在运输行业当中，有系统的制度保障。此外，还要结合提出的每一项具体需求，将网络系统进行进一步构建，整合公路运输行业和经济环境当中的每一项信息数据，可优化运输经济当中的管理以及评定等工作，促使其公路运输经济管理能力的强化提升。

3.2 加强对于运输收入来源的稽查力度

在当前新发布的“运输进款及运输收入管理规定”当中增加了各级运输收入管理部门有权对于客运售票、行包制票系统所生成的原始数据进行检查核对并且对其网络系统的安全性、准确性进行监督检查的条款。且随着当前交通运输市场环境的变化，企业应当采取内部审核、实地稽查、会计核算等方法来对旗下的运输部门进款以及资金运转等全过程进行监督检查，从而发挥出管理部门稽查的基础职能。同时其重点在于防范与纠正会计核算中出现的数据错误，并且对运输工作人员的收入领域有违法违纪现象的行为进行制止与查处，进而维护运输市场的平衡与完整。而在新的市场经济环境下，交通运输管理稽查人员既要保障一线工作人员的进出款核算业务，同时也要防止出现款项的多收或者漏收，减少收费上的误差，同时也要具备一定的政治素质、良好的工作态度与行为作风，同时对于各项数据的稽查力度要进行强化，并能够精准的分辨出隐蔽化、多样化的违纪行为，严格处理运输的收费纪律，尽可能的为国家运输产业挽回经济利益损失[3]。

3.3 交通运输经济管理中实行合同制

在当前的市场经济条件下，交通运输经济管理应当以依法为基础，其中在交易单中应当认真贯彻“合同法”的制度，并且执行其规定，而在运输客户中实行合同制，是依法管理交通运输市场的有效途径，也是保障交易安全、既定经济效益的最好方法。同时对于交易双方而言，实行合同制运输能够有效的加强双方的信心与责任心，既能够保障交易方的产品能够按时、安全到达，同时也能够有利于市场管理者对于运输市场的秩序维护，在当前其深受运输市场的车主与管理部门的推崇与欢迎。例如在近些年来，徐州地区积极的推广、实行合同运输制度，并且管理当局也加大依法治理运输市场力度，其效果显著。而且在其制度实行期间没有发生过一起合同纠纷以及商务质量问题的时间，并且有效的改善了当地的交通运输市场制度的管理。

3.4 完善相关管理制度

应根据交通运输的发展现状，科学合理地优化现有的交通运输管理措施，完善相关的管理制度，使交通运输网络无缝衔接，让交通运输道路畅通无阻，满足经济发展的需求。可以从以下几个方面加强管理制度的完善：一是建立创新管理制度，建立信息化的管理体制。加大科技电子设备的投入力度，实现道路交通的全网联通，通过电子设备的投入，逐步缩小城乡之间的基础性建设，促进城乡经济的均衡发展。二是注重提升服务管理质量。根据交通运输业发展的实际需求，针对不同企业间的发展需求，不断提升服务管理质量，提供差异化、个性化、有利于交通运输企业发展的服务管理[4]。

3.5 注重风险防范

安全风险、质量风险和合同风险，是当前公路工程建设中的主要风险类型，因此，在经济管理中应该予以重视，采取有针对性的控制措施。对招标当中的物资情况、合同内容和报价结果等进行严格审核，实现对合同风险的有效控制，防止经费支出持续增加的情况。明确合同条款的详细内容，确保责任与义务的履行，防止自身权益遭受侵犯。在质量管理工作当中，应该以施工现场的实际情况为依据，对施工方案进行不断优化，协调施工质量与进度的关系[5]。

3.6 完善公路运输行业领域当中的基础设施

建设针对公路运输经济的有效发展，要对基础设施的建设给予持续完善，增加投入等。在对其进行建设的过程中，管理部门要结合项目所处区域的差异性实施有针对性的考察，根据发展的具体要求，详细论证分析运输的线路，明确需要使用的技术，以便对建设质量给予满足。此外，针对建设工作，要将关键点放在经济层面，对沿线区域经济发展和公路运输经济发展提出的每一项要求进行思量，从而优化运输基础建设[6]。

4 结语

总之，公路运输从某个角度分析，可对经济发展产生很强的支撑作用，因此经济发展要有有序的交通作为保障和支撑。即使有些区域的资源非常丰富，发展潜力也比较大，但如果交通不畅，发展便会比较慢。针对公路运输经济管理模式，要做好相应的优化分析，站在整体角度对当前的经济发展特征进行分析，把握好公路运输行业领域中的各项发展态势，并应用信息技术强化管理能力和水平。此外，还需要有相应的资金作为保障。所以在逐步推动发展的过程中，还需要对多元化的资金投入保障制度给予完善，以便对公路运输的经济和社会效益提升给予了保障。