公路工程路基路面病害及防治措施

杨鹏程

山西远方路桥（集团）有限责任公司 山西大同 037000

1 公路路基工程常见病害

公路的立交桥方位在面临交通形势时，经常会出现路基下沉的问题，路基表层在垂直方向出现突出性的沉降状况，这很大程度上是因为路基自身的沉缩以及路基下面天然地面的承载能力不强，这就造成路基的下沉以及挤压。

针对偏远山区的部分路面路基，因为山坡的总体坡度很大，路基的底端极易出现大量的积水，这就会引发一定程度上的滑动问题，倘若无法及时地应对，就极易诱发位移问题，这就破坏了路基原有的平稳性。之所以出现路基滑动，在很大程度上是因为作业期间设计工作不完备，对公路作业的标准不予以重视，这就会导致作业期间出现诸多误区，公路的施工无法契合当地基本的地形基础，无法因地制宜地应用多方面的标准，造成公路工程出现一系列的不良现象[1]。

沥青路面的质量水平在一定程度上取决于工程物料的质量水平，同时施工物料中混合材料在配比上的不科学，同样会降低路面总体的质量水平。例如，倘若混合料内油石较多，那么就极易诱发鼓包问题，混合物料在应用上不合理，也极易降低路面总体的质量水准。混合料搅拌不均匀或者是含水量较多，都将导致沥青的使用周期缩短，降低路面的质量水准。

现如今，在修筑公路工程的过程中，不可避免地会面临软土路基，而在软土路基之上构建公路工程极易诱发路基沉降的问题，进而对道路的平稳性带来负面效益，要想减少工程对原本路基的负面效益，相关的工作人员就务必要仔细地分析公路工程的沉降控制标准，熟知新老路基之间存在的不同。

路基坍塌是路基工程中比较多见的一项病害，由于土质类型，路基坍塌状况的差异性，其坍塌的严重程度也不尽相同。路基的坍塌问题可以划定成如下几种类别，①滑坡。滑坡即土体在重力效应下顺着某一滑动体滑动，部分情况下就是由于地下水的侵害，内部土体的抗剪能力迅速地下降，这就导致总体的平稳性不高。②风化掉落。公路路基因为长期暴露在外部空间中，这就极易受到外部自然的侵扰，在路基工程中出现大面积的脱落现象，这就在很大程度上阻碍了交通。③溜方问题。该病害就是指部分土体顺着某一方向出现的滑坡症状，这极有可能是因为流动水冲刷引发的边坡滑动，同时也极有可能是因为作业不当而引发的病害[2]。

2 道路施工过程中路基路面常见问题及原因

2.1 路面不平

路面不平直接影响到车辆行驶的舒适性和安全性。当路面平整度达不到要求时，将会增加车辆行驶的颠簸感，会对车身产生很大冲击力，从而影响驾驶员的驾驶行为。经研究发现，造成路面不平的主要原因在于平整度控制不当，或施工过程中由于施工人员操作不规范，造成公路基准线失控，产生波浪式的起伏情况。

2.2 沥青路面裂缝严重

沥青路面早期病害愈加严重，一般在项目建成通车1-3年便会产生病害问题，尤其是裂缝问题最为严重，甚至会发展成大面积贯穿裂缝或反射裂缝。原因在于4点：①设计方面，交通量预测和实际交通量之间存有极大差距，导致路面结构设计和实际承载强度存有差异，影响路面质量。②技术方面，软基是一种不良地基，在技术应用上还存在很多缺陷，不够成熟，加之工期、成本、进度等因素的制约，很难在规定时间内做好软基沉降控制工作，从而引发路面裂缝产生。③材料方面，材料是工程质量控制的关键，不仅要选用质量合格的材料，还要保证材料配合比合理，保证基质沥青和实际施工标准相符，减少因材料问题，造成病害频繁发生。④自然因素方面，在温度、雨雪天气等自然因素影响下，加之行车荷载作用，同样会造成沥青混凝土开裂，甚至发展成反射裂缝。

2.3 公路路面养护问题

近年来，随着经济的持续发展，我国公路交通建设也取得了长足的发展。每年我国都会新增一定规模的公里数，各级政府机构都非常重视公路工程的建设。但与此同时，大部分的资源与精力被投入到新建公路工程当中，忽视了对公路养护的重视，导致公路养护工作出现了养护观念比较落后、养护技术相对不足、建养资金平衡比例失衡、养护机制缺失等多项问题[3]。

3 防治公路路基路面病害的技术措施

3.1 明确沉降控制标准

在开展公路工程施工过程中，相关的工作人员务必要熟知原本路基的沉降状况，解析新兴构建的路基和老路基之间所存在的不同，同时对其予以把控。在进行路基对接的过程中，新老路基的横坡度浮动务必要低于0.5%，面对原路中心的沉降值，相关的工作人员要控制其在30mm之内，不然的话，路面就会产生裂缝。在工程中，土体、垫层和下卧层，都需要提前预定为均质的物料，在层和层之间无法顺利地平移，通常需要持续性地进行接触。

3.2 针对采空路段路基的防治技术

通常来说，在开采环节结束之后，土体的下沉的周期比较长，如此一来，就会对公路工程的路基带来一些负面的影响，同时采空范围的路基防治工作的难度系数较高，因此，相关的施工人员务必要提供针对采空区域的防治预案，全面地熟知采空区域的布局以及运行状况。比如说，首先，在防治路基采空区域的过程中，相关的施工人员要利用回填、桥跨以及注浆的手段予以治理，之所以应用回填的手段，就是为了确保公路工程的地基免受外部因素的干扰，公路项目的充填在很大程度上可以减少路基沉陷的幅度。除此之外，还可以应用水泥砂石予以充填，这样就可以有效地确保公路的完整性，减少地表沉降带来的负面效应。

4 结语

在国民经济高速发展的今天，交通量日益激增，车辆大型化及超载超重仍很严峻，使得公路路面、路基施工面临着重大考验，很多路基路面质量问题逐步凸显出来。这些问题若不能很好地解决，势必会影响车辆运行的舒适性和安全性，甚至造成更为严重的后果。为此，必须找出路基路面施工质量控制要点，采取科学、有效的措施进一步提高公路施工质量，从而推动公路事业可持续发展。