公路路基路面设计中软基的处理技术

符昌

贵州贵安建设集团有限公司 贵州贵阳 550029

在公路路基路面设计中，需要确保公路的安全性和可靠性。要根据软土地基的特点选择合适的处理技术，才能确保地基更加稳固。在进行软基处理时有多种方法，需根据路基路面设计的需求和软基的实际情况选择最终的设计方式和处理方法，保证公路工程更加安全可靠。

1 软基特点

首先，软土地基的土质比较松软，土壤中的颗粒彼此之间间隙比较大，因此，软土地基土壤的含水量会高于普通土壤[1]。软土地基中的黏土和粉土粒比较特殊，其表面所附着的负电荷可以及时吸收空气中的水蒸气，这样就会导致软土地基的含水量不断增加，软土地基中的土粒缝隙之间会有许多水分，从而影响到土壤的固结。第二，软土地基的土壤流动性比较强，很容易受到外力的影响而出现变形，其强度不符合相关标准，一旦受到外力的影响，就可能会导致路基出现变形和塌陷。第三，软土地基土壤的抗剪性能不佳，强度较低，这样就无法承担车辆所带来的种种压力，很容易出现裂缝。在外力持续的作用下，裂缝会不断扩大，导致公路质量出现问题，影响公路的使用寿命。

2 公路路基路面设计中软基处理存在的问题

如果不重视软土路基的处理，就可能会导致后期公路施工中存在严重的安全隐患。在进行软土地基处理时，需要合理把控施工的质量，一旦软土路基出现问题，就要采取有效的解决方案，保证软土路基符合公路质量标准。在进行公路工程建设时，经常会受到许多因素的影响，导致软基处理问题不能得到充分重视。此外，公路路基路面设计人员的专业素质不过关也会影响到公路的质量。目前，我国公路工程建设缺乏统一的标准, 如果施工技术不能达到相应的标准，就可能会导致工程质量出现问题。由于设计人员的自身水平有限, 不能确保每一个问题得到有效解决，这样就会导致设计工作不能完全保证软土路基的处理符合施工需要。

3 软基处理方法

3.1 排水固结法

排水固结法包含的种类比较多，其主要是将软基土壤中的水分利用孔隙排除，这样就可以确保土壤顺利实现固结，有效提高路基的强度。排水固接法操作方便，可以达到较为理想的处理效果，可减少沉降问题。在排水时，主要采用以下几种方法。第一，要在土体内部的某一位置处不断增加负压，使土壤孔隙在压力的作用下不断缩小，使土壤中的水分更加集中，将水分统一排除。第二，面向地面施加部分压力，水分在土壤分析的作用下就可以集中到负压区域内，地面与土壤之间会形成压力差值，当土壤中的水分进入到负压区域内之后，就可以进一步排出。排水固结法拥有相对完善的技术体系，在软基处理中比较常见。这种方法的问题在于耗费的时间比较长，施工成本比较高，因此，在实际应用的过程中，会由于其成本过高而影响其作用的发挥。排水固结法可以用于处理淤泥和软质黏土地质的软基。

3.2 路基回填处理法

在进行公路路面路基设计时，采用路基回填处理法可以确保公路路基更加稳定。设计人员需要结合路基回填方法的流程保证其发挥出应有的作用。路基回填处理法主要是通过人工开挖方式及时挖出土壤，将土壤放在阳光下进行晾晒，这样就可以保证土壤的含水量不断下降，使土壤更容易固结。此外，还可以通过换填的方式将软弱的土壤换成强度高的土壤。路基回填处理法可适用于多种软基类型之中，但在进行换填时也会耗费较多的成本，因此，需要结合实际情况确定是否要选择这种方法。再进行回填时，主要采用强度有保证的粗砂或碎石，在进行处理时，要对路基的稳定性进行跟踪观察[2]。

3.3 复合地基处理法

复合地基处理法包含的内容比较多，在应用这一方法时，主要是利用加固管桩降低软土地质土壤的流动性，并进一步提高地基的承载能力。在应用复合地基处理法时，要选择直径在30cm左右的管桩，其可以进一步提高承载能力，使软土地基更加稳固。在进行材料配置时，要保证其配比合理，这样才能形成符合要求的桩体。复合地基处理法主要应用在粘性土质、淤泥等软基处理之中。

4 软基处理问题的改进对策

4.1 重视软土地基的处理

要充分重视公路软基处理工作，对路基路面设计中软土路基处理技术进行分析，结合实际情况选择相应的处理方法，制定解决方案。要不断完善路面设计，及时解决现阶段存在的问题。要将路基路面设计与公路工程有机结合，不断完善设计的内容，对不符合要求内容及时整改，加强对工作人员的培训，使其能够胜任软基处理工作。

4.2 不断完善软基处理技术

在公路路基路面设计中，要将换填技术应用其中，这样就可以提高工作效率，确保公路路基更加稳定，提高软基处理质量。应用换填技术时，需要设计人员根据软土路基的厚度计算换填的深度，再根据地质特点确定换填的材料，明确配比。换填施工完毕后要及时对路基进行压实处理，提高地面的平整度。要及时在路基内部设置必要的排水设施，及时排除多余的水分，使路基更加稳固。

4.3 合理保管石灰

通常，在进行软土路基处理时会选择石灰作为其主要的处理材料。只需对石灰进行溶解，并结合相应的操作标准，就可以进一步发挥出石灰的效果。正式投入使用前，要及时对石灰进行妥善的保管，避免石灰受到环境的影响。要结合公路软土路基的实际情况和设计要求，对施工方案进行调整。要明确填筑的厚度，保证路基中的水分含量和材料配置符合施工标准[3]。

5 结语

综上所述，在进行公路路基路面设计时，要高度重视软土地基的处理，选择合适的处理技术，才能达到事半功倍的效果。目前，公路软基处理还存在一些问题，需要采取因地制宜的策略选择软基处理技术，结合施工的实际情况不断改进软土地基中存在的不足，就可以为后续施工奠定坚实的基础。