试议道路桥梁隧道工程施工技术与安全监控

刘英芳 许世桐

辽宁金峡湾建筑工程有限公司 辽宁沈阳 110020

我国城市化进程历史较短，在改革开放、区域经济发展、城镇化开发等战略布局下，道路桥梁隧道工程建设发展迅速。但是，在道路桥梁隧道工程建设如火如荼发展的过程中，安全事故也时常发生。故道路桥梁隧道工程建设的安全问题及风险监控对策引起人们的广泛思考。中国区域广阔，道路桥梁隧道工程建设经常会遇到复杂的地质环境，在加重道路桥梁隧道工程建设的施工难度的同时，也大大提高安全风险。另外，中国道路桥梁隧道工程建设安全保障机制不完善也是安全事故频发的重要原因。本文基于上述研究，对中国道路桥梁隧道工程建设的安全风险问题进行研究和探讨[1]。

1 道路桥梁隧道施工的特点

1.1 不可预见因素较多

对于现代道路桥梁工程建设而言，建设的地点不再是像以前一样简单的地形环境了，各种各样不同的地形环境，对工程的建设及实际实施过程造成了较大的困难。尤其是，在进行实际地理位置环境勘测的过程当中，由于复杂的施工环境，现有的技术设备很难对工程施工地点进行实地勘测。因此，在实际施工过程当中，经常会因为这个问题，而导致工程被不可预见或是可预见但缺少勘测条件的因素而阻碍工程的建设进度。

1.2 施工风险性强

由于道路桥梁隧道工程的实际环境勘测技术的缺陷，工程在进行具体施工过程当中，为了保证施工工人的安全，往往会提出很多不同的安全条例及要求。对于工程施工人员而言，这部分条例以及要求，是极为重要的，尤其是对于具体的隧道工程施工，其中部分需要进行加固的地点一定不能偷工减料，不然就有较大可能发生塌方事件，对工人的生命造成严重的威胁[2]。

1.3 施工环境较为复杂

对于道路桥梁隧道工程而言，工作人员需要每天都在复杂的水文、地质等环境当中进行具体的施工作业，施工环境相对恶劣。除环境复杂外，隧道工程的系统性较强，施工人员常常要长时间在地下进行作业，对人体会造成一定的损伤。

2 道路桥梁隧道工程施工技术与安全监控

2.1 铺装层质量问题的解决方法

铺装层作为道路桥梁的“保护层”，其质量和寿命直接影响着道路桥梁工程的质量和寿命，针对前面提到的破损，变形等问题，首先在选材上就要首先选择挠曲性，稳定性，防水性俱佳的材料进行铺装，尤其在铺装的下层，一般选用密实型沥青混凝土。在铺装阶段进行严谨的测量，避免铺装层过厚增大道路桥梁的没必要的载荷增加。

2.2 钢筋生锈问题的解决方法

对于道路桥梁工程中的“筋骨”，首先要做的是提起施工有关人员，上至建设方下至一线施工人员的安全质量意识，尤其是对这种重要的隐蔽工程的质量把控，从材料采购选取上，首先要保障进场钢筋的质量，按设计要求选用钢筋强度，宜选用环氧涂层钢筋。在运输倒运，现场存放，施工过程中也应该注意对钢筋涂层的保护，如遇现场大量钢筋已经生锈需要除锈操作时，也应注意选择除锈剂。其次在混凝土用砂的选择和测验中也应注意氯离子的含量是否超标，避免由混凝土氯离子超标造成的钢筋锈蚀。并在振捣过程中加强施工流程的管控和质量把关，避免出现因混凝土严密性不足而产生间隙从而产生钢筋锈蚀的可能，严重威胁道路桥梁工程的安全性[3]。

2.3 完善落实风险监控责任制度

由于道路桥梁隧道工程建设工程复杂，牵涉的利益主体众多，因而一旦出现安全风险事件，会出现责任推诿的情况。从源头上看，无论是开发商还是施工方，在道路桥梁隧道工程建设之初，都没有对各自的责任进行明确，大多只是对各自的利益进行了划分。因而，要加紧完善和落实风险监控责任制度。例如，在道路桥梁隧道工程建设中，施工方作为一线主体，要对出现的安全事故承担责任；而开方商作为道路桥梁隧道工程建设的第一责任人，要对监管负主要责任；涉及安全事故的具体环节，也要责任到人，将安全生产的权利和义务统一起来。

2.4 提高风险监控人员专业素质与能力

任何事业的开展都需要人才的参与，针对道路桥梁隧道工程建设中存在的安全风险问题，提高风险监控人员的专业素质与能力是一项基础工作。相关部门应要严格执行道路桥梁隧道各类工程师的资格考试，从理论上培养合格的风险防控专业人才。而在具体施工单位，也要对所招聘的风险防控的人员进行严格的考察，待安全风险人员上岗后，还需要对其进行培训，发挥其真正的价值和水平，进而打造一支优秀的安全风险防控团队。确保人员对于工程管理制度有正确的认知，为后续工作的开展打下坚实基础。人员专业素养和工程质量有着直接的联系，因此，要更加重视施工人员的培养培训工作，将其作为增强道路桥梁隧道工程管理效率的有效措施。

2.5 合理规划施工工期

工程进度对于施工成本的影响非常大。如果盲目地追求工期，就可能忽略施工质量和施工安全层面的问题。合理规划施工工期，对于各个标段的施工规划进行归纳总结，进而更加深刻了解整个项目。在实际的管理过程中，需要搭建完善的奖赏机制。对于管理效果好的团队进行奖励，充分激发施工队伍的工作积极性，进而有效地提升施工进度。

3 结语

当前我国道路桥梁隧道工程建设发展速度仍然处于较快的水平，而安全生产的局面也较为严重。针对上述矛盾的情况，要从问题着手，以问题为导向，着力寻找安全风险防范的对策，从安全风险理论研究、风险责任制度落实、数据分析统计和人员专业能力和素养等多个角度着手进行完善，从而为社会建设作出重要的贡献。