对桥梁施工中连续钢构梁技术的探究

张斐

北京中交桥宇科技有限公司西南分公司 北京 100000

在交通领域中，桥梁作为运输网线的重点内容，对人们的安全出行起到重要作用。在针对桥梁工程开展施工的过程中，采用的连续钢构梁技术自身具备一定的经济性、抗震性以及高效性，是桥梁施工中普遍使用的一项技术，因此本文主要对该技术进行探究，为保证桥梁施工安全以及整体工程质量。

1 主梁0#块施工技术

桥梁墩偏上位置是0#块梁位置，对其进行混凝土浇筑是桥梁工程建设挂篮操作的基本项目。在对主梁0#块进行灌注之前，需要在桥墩的两侧安装相应的支架，并在该块段的底模位置安装预防倾覆的锚固装置和支座。在针对主梁0#块段进行施工过程中，需要严格根据安装挂篮的基本要求和内容，对每个预留孔道采用预埋措施。在具体混凝土浇筑时，也需要严格根据操作流程进行，避免对管道造成损坏，在施工过程中可以使用串筒浇灌技术，从而降低混凝土自由倾落的高度。同时，在对底板和腹板进行混凝土浇筑的过程中，还需要根据对称原则，保证灌注两侧梁体中含有的混凝土质量相等。另外，需要注意的是，在浇筑之前，还需要对钢绞线和精轧螺纹进行穿束，并结合具体灌注情况，保证钢绞线能够有效活动[1]。

2 挂篮加载试验和校正

在连续钢构梁技术施工过程中，挂篮技术比不可少，在使用挂篮的过程中要考虑前端挠度的影响，F≤2CM加载试验，需要对其进行加载试验，而且这也是确保挂篮顺利完成的重点内容。因此，需要高度重视挂篮加载试验和校正，这样才能保证挂篮的安全性和性能。一般挂篮主要采用沙袋堆载以及悬挂水箱两种方式，在具体施工过程中，要结合实际情况进行选择。经过挂篮加载试验，能够有效避免挂篮结构出现非弹性变形情况，从而为挂篮以及模板标高设置提供数据参考。由于挂篮标高会受到各种因素的影响，对其进行高度控制难度较高。对此，就需要重视挂篮加载试验和校正。在对主梁0#块完成混凝土浇筑之后，将挂篮主体设计为菱形结构，预压荷载取值主要根据混凝土重量、挂篮自身重量、施工人员和设备重点等进行计算，具体为预压荷载值=动力增加负载质量+挂篮自身重量+施工人机质量+1.2×混凝土质量。另外，在对挂篮实施加载试验的过程中，需要考虑其变形情况，要求挂篮变形在弹性、非弹性以及前吊弹性变形的允许范围内。

3 悬浇块段梁施工

在完成上述施工试验之后，连续钢构梁技术应用进入悬浇块段梁施工环节以及预应力管道安装环节。在该环节中，要注意悬浇块段钢筋和预应力管道接头的施工，保证施工质量，在施工过程中严格根据平衡和对称的原则，确保两侧悬臂端混凝土施工进度和质量一致，假如出现一定误差，也需要确保误差的合理性，在具体浇筑过程中，采用由外向内的推进施工方式。然后，可以适当放松挂篮底部和模板部分，并利用千斤顶移动挂篮，经过再次测量和校正之后，可以开展安装和浇筑项目，和上述流程相同，完成悬浇块段梁施工。另外，为了保证挂篮行走的流畅性，减少摩擦阻力，可以在挂篮行走路线上滴入适量的黄油[2]。

通常悬浇块段梁施工过程中，假如桥墩中心左侧各节段缩模5%，右侧胀模5%，产生不平衡力矩为M1；一侧桥面上有风向下吹或向上吹，产生不平衡荷载M2；桥面施工荷载两神臂端每延米相差100～200KG/M，容易产生不平衡力矩M3；在挂篮行走过程中，前端掉挂篮引起不平衡力矩M4，P集中力引起的不平衡力矩M5，M1+M3+M4=挂篮行走是吊挂蓝的冲击系数，M1+M3+M2+M5=按边跨合拢段混凝土灌注。

4 预应力施工技术

在将分阶段的模块进行拆除之后，需要对其进行预应力施工技术，通常预应力张拉需要根据从纵向到竖向，再到横向的张拉原则。在具体施工过程中，混凝土强度需要达到设计强度的90%，而且在七天之后才可以实施预应力施工。在实施预应力张拉之前，要详细检查千斤顶、夹片、油表等设备，并对桥墩进行质量排查。假如在检查过程中发现一些仪器出现损坏情况，这时就需要及时更换仪器。需要注意的是，预应力张拉要结合对称性原则，张拉时要保证千斤顶能够稳定、均匀的行走，避免出现较强的冲击力。除此之外，在对钢绞线侧端的预应力实施张拉时，需要确保两侧之间的平衡，而且还需要关注张拉作业时的环境温度，不宜过高也不宜过低，通常钢绞线束张拉应用张垃力和伸长值双控法，也就是当张拉力达到合计要求时，伸长值和理论值之间的误差要控制在±6%之间。

5 连续钢结构合拢段施工

通常桥梁施工中采用的连续钢结构共经历三个合拢段，合拢段顺序为先两边，后中间，边中跨比在0.5～0.8之间。在开展混凝土合拢时，尽量选择施工当天温度最低的时刻。在进行两边跨合拢的过程中，可以将挂篮改为吊篮。在进行中间跨合拢的过程中，可以采用变形协调原则，临时劲性支撑在合拢段施工过程中产生的变形值应该更与箱梁悬臂端在温差影响下自由伸缩的变形值，也就是Δl1 + Δl2=Δl，其中Δl1是临时劲性支撑在轴力N的作用下产生的弹性形变，Δl2是临时进行支撑在计算温差影响下产生的形变，Δl是一箱梁两悬臂端在温差影响下总变形值[3]。

6 结语

总之，桥梁施工中应用连续钢构梁技术，能够建设出大跨度、高稳定、受力平衡的桥梁，并提升桥梁工程设计的有效性，保证整体桥梁工程的质量。在新时代发展下，针对连续钢构梁技术还需要进一步研究，将新技术融入其中，切实保证桥梁的质量。