试析公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用

党绪平

中铁十二局集团第二工程有限公司 山西太原 030000

随着我国社会经济飞速发展，科学技术也有了日新月异的变化。在当前的公路，桥梁和隧道施工中，最常见的施工材料是水泥混凝土，在施工过程中有许多的加固技术，每种加固技术有自己的适用范围和优缺点，其中的灌浆加固技术有着比较优秀的加固效果和施工简易性，在公路桥梁隧道工程施工过程中被广泛使用[1]。

1 公路隧道灌浆法加固技术应用

1.1 钻孔和安放注浆管

钻孔和注浆管的安放是灌浆法加固施工首要环节，施工中应注意以下要点：

（1）为使注浆的安装满足设计要求，应做好定位和放线。在钻孔时，保证钻孔和衬砌表面保持垂直。

（2）为使注浆的效果达到预期，钻孔时孔径按40mm控制。

（3）钻孔的深度应以进入到围岩中4m为基准控制。

（4）做好混凝土的厚度和与围岩间孔隙大小的现场测量与记录。

（5）钻孔和注浆孔的安放过程中都应高度重视施工安全，采取有效安全保证措施。

1.2 注浆施工

钻孔完成并将注浆管放置好后，开始注浆施工：①在每次注浆施工开始前，都应提前准备好注浆材料。②浆材为42.5级普硅水泥。得到监理工程师的检查认可后，在浆材中适量掺加外加剂，如水玻璃和粉煤灰等，以此改善浆材性能，但不能含有有机物、团粒与硫化物，且集料粒径不能超过2.5mm，所有外加剂的质量都应满足现行技术规范要求，而具体的掺加量通过试验来确定；浆材用水以人畜饮用水为主。③浆液的搅拌用高速搅拌机进行，搅拌时间应达到30s以上，注浆时根据实际情况适当搅动，避免浆液发生离析和沉淀。④浆液制备时使用的水，其温度不能超出30℃，同时拌好的浆液不可长时间处于阳光照射情况下，否则浆液将提前凝固，影响正常使用。⑤在制浆的过程中，应对水泥浆进行搅拌，然后再达到均匀后添加水泥继续搅拌，最后添加适量的粉煤灰再次搅拌。⑥灌浆前应做好分区，一般每个区段的长度应控制在50m以内。每个区段的端部都要在施工中做好封堵。⑦正式灌浆前对衬砌结构上的缺陷及施工缝做全面检查，处理所有可能产生漏浆的隐患。然后再次进行检查，确认合格后方可开始灌浆。⑧注浆按从低端到高端的方向进行。在地处孔进行注浆时，气体从高处孔排除，待高处的钻孔中有浓稠的浆液流出后，封闭低处孔，开始从高处孔向下注浆，以此循环，到浆液充满为止。⑨注浆压力根据衬砌结构的厚度控制，并充分考虑钢筋实际情况。注浆开始后，应连续进行直到结束，若因故中断，应立即扫孔，然后予以复灌。⑩在注浆完成后，都要对管道、泵机和搅拌桶进行冲洗，以免残留的浆液凝固影响后续继续使用。⑾注浆完成后，用具有干硬性质的砂浆将注浆孔封堵严密，并将孔口压抹至平齐[2]。

1.3 注浆质量控制和注浆停止标准

（1）注浆是整个项目施工的关键点，需要引起相关人员的高度重视，采取有效的质量控制措施。

（2）以现场的注浆施工实际情况对水灰比进行调整，同时考虑适量掺入添加剂，保证泥浆的性能。

（3）在注浆时如果地面有严重的冒浆现象，可进行多次间歇式注浆，也可在条件允许的情况下添加适量速凝剂。

（4）当注浆孔不再吸浆以后，继续注浆5min，之后检查确认无误后即可停止注浆。

（5）注浆结束的标准为单孔注入率在1L/min以内且连续注浆30min之后。

（6）在注浆施工中，现场技术人员必须认真履行自身职责，以及时发现和解决实际问题。

2 在桥梁工程中应用灌浆法的工艺流程

2.1 标记裂缝具体位置

在桥梁工程建设过程中，采用灌浆工艺主要是为了解决桥梁墩台或桥台等位置所产生裂缝的伤害，在灌注浆液之前第一步要做的事情是，确定好墩台及桥台出现裂缝的具体位置并依次做好记号，然后，现场技术人员对墩台及桥台出现的裂缝进行具体分析，分析墩台及桥台为什么会出现裂缝，在合理分析之后得出结论，从而可以有效地制定最契合的灌注方案。

2.2 做好施工之前的各项安排

在任何工作区落实到具体行动上时，都会提前做好所必需的准备工作，第一不也是很重要的一步，需要先将现场所需要到的机器设备进行检验测试；另外，确定灌浆工作所需要用到的灌注填充物是否有效、是否齐全。待确定之后，对所需填充材料进行测试，通过多次重复测试出来的结果对比分析得出灌浆孔距以及扩散半径；最后需要做的是从全局出发做好整个工程的组织方案，更好更有效的分配现场工作人员[3]。

2.3 灌浆法施工工艺流程

灌浆法施工的具体步骤可以分为：成孔、安装浆管以及封堵孔口、搅拌浆、实施灌浆、安装灌浆管以及封堵孔口、搅拌浆、实施灌浆、封堵孔口等工艺流程，在灌浆法施工过程中必须要遵守下面几点施工要求：成孔必须按照直径为88mm的钻头对孔进行钻进；可以通过用橡胶皮在花管外壁包裹的方法来防止泥沙混入灌浆管；灌注填充物在制作时需要通过搅拌机搅拌进行生产，在此过程中向搅拌桶中加入适量的水更有利于搅拌；在灌浆中需要遵循严格的要求，并且要采取自上而下的方式；在灌浆结束之后需及时封堵孔口，并且在封堵之后的一天内对孔口进行不定期检查，如果浆液有所下降，则需要进行补浆。

3 结语

我国国家工程建设伴随着国建现代化的脚步也在如火如荼的开展着，越来越多的公路桥梁隧道建设项目采用全新的科学技术、采用全新的施工设备，新时期的工程标准也对公路桥梁隧道建设的工程进度、工程质量提出了更高的要求。现今在公路桥梁隧道工程建设中，建筑表面一旦出现裂缝，就会需要到灌浆工艺加固建筑。