市政道路路基工程施工管理分析

宁红丽

1 市政道路路基工程施工管理的要点

1.1 路基工程的基础材料的管控

在路基工程的施工前，应该对路基的填充材料进行合理地管控。首先是对材料的选材上进行严格地审核，根据道路的性质和种类，选择合适的路基填料，相关的工作人员一定要严格地把控选材，保障选择的填充材料符合道路建设的需要；然后是对材料质量的检查，道路施工的相关质检部门应该对路基的填充材料进行随机地质检，并多进行几组，保证路基材料的质量符合国家的标准。

1.2 路基工程压实技术的管控

在路基压实的这一环节中，要想有效控制路基工程的施工质量，就必须对压实操作的机械设备进行合理地选择，并且对压实的专业技术进行有效的监督。由于道路路基的填料不同，所以在压实的过程中一定要选择相应的压实机器设备，为了下一环节的顺利施工，应该对技术人员的压实技术进行合理地监督和检查，采用灌砂法进行适当地控制，使得路基工程的压实技术进一步提升，让整个路基工程的施工质量进一步提升。

1.3 特殊路基处理

软土的土质都比较蓬松，缝隙很大，容水量也很大。同时，压缩的空间也会很多，承载力较差、路基强度不够、稳定性不强，变形大是其主要缺点。所以在软土地区高速公路施工时很容易出现路堤失稳、沉降现象。 具体施工方法有：

1） 排水固结施工方法。垂直排水水体设置在软土路基结构中。在被挤压后，路基内的水可以被挤出。挤压后，该处路基将逐渐固结，从而全面提高软土路基的强度。

2） 替代方法。主要用于地表以下0.5 至3m 软土层。充填材料应按规定要求确定，并结合施工环境，确保其不腐蚀、稳定；软土开挖的深度应严格控制。深度过大或不足，不能保证软土地基施工的稳定性和坚固性。

3） 化学固结法。此方法可分为：a.注浆法。注浆法就是把具有胶结性的材料注入软土地基结构部分，以增加其密度，提高承载力。通过此方法的实施，可以切断地下水的循环通道，防止路基被水腐蚀。提高了路基的抗渗性，承载力将大大提高。b.深层搅拌法。将制备好的化学固化剂直接加入软土路基结构中，然后用搅拌机搅拌。软土与化学试剂反应，有效提高路基强度参数。在具体施工中需要结合施工实际情况，根据规范和施工要求进行施工。c.高压灌浆法。将具有足够压力的喷嘴直接插入预定土层深度，再利用高压射流，把土与固化液混合达到固化目的。d.强夯法与强夯置换法。塑性指数在10 以下的粘土路基处理效果较好。强夯置换法通常处理厚度小于6m 的粘性土层。在施工中，需要采用填筑时夯实的方法使地基的深度达到6m，这对地基的加固起着非常重要的作用。e.碎石桩处理法。冲击和振动的方法应用于软土路基的表层位置逐渐形成许多小孔，然后直接填充砾石在孔内，然后添加一定量的粘合剂，因此可以大大提高焊接性能，使它成为碎石桩的完整性，承载能力的提升。

2 市政道路路基工程施工管理措施的具体分析

2.1 制定科学的路基工程施工的方案

在道路进行路基施工前，应该制定相对科学的施工设计和施工方案，在施工部位、施工材料、施工时间以及施工设备等方面进行合理规划，使得施工人员在工作过程中能够准确掌握每个环节的用料和计量，使得市政道路的整体施工都非常便利，还能一定程度上增强施工技术人员的信心，为施工企业带来更大的利益。所以施工企业应该充分认识到路基工程施工方案的重要性，并按照施工方案进行施工。

2.2 严格控制路基工程的施工材料

对于路基工程的各种用料，在进入施工现场前都应该进行全面的质量检测，将不符合施工便利准的材料挑出来返厂或是废弃，保证进场所有材料的质量都合格。在材料的运输中也要加强管理，降低运输途中材料的破损机率，防止施工材料的质量和数量的缺失，为有效施工做好事前工作。

2.3 合理引用信息化技术

在实际的技术施工中，由于施工人员的惯性和习惯，常常不愿意学习新的施工技术，导致整体的施工进度缓慢；施工企业应该高度重视施工人员技术的革新，定期培训，保持沟通和协商，尽量采用先进技术进行施工，既提升道路路基施工的进度，也提高了施工的质量。

2.4 加强路基工程施工现场的安全管理

由于路基工程的施工环节较多，接机械设备的运用也较复杂，整体的施工管理难度较大，要想有效管理现场的施工，工作人员的安全才是最关键的。施工企业应该制定较为明确的安全手册，对每个存在安全隐患的施工环节都相关极大管理力度；还要增强施工人员的安全意识，对施工现场的机械设备尽量保持安全的距离，要对现场的安全责任化，每个环节都有专门负责安全的管理人员。

3 结语

施工企业要想加强道路施工的质量，就要增强对道路施工的各方面的管控，要制定完整的路基施工管理制度，在路基工程施工前制定合理的计划方案，对施工材料的质量也要合理监督检测，适当地运用先进技术，增强施工人员的安全意识等等，只有落实以上几点管理内容，才能让道路路基施工的质量更高，让整个市政道路满足人们的高要求，也让施工企业树立良好的形象。