浅谈道路桥梁过渡段路基路面施工技术要点

李正儒

安徽省交通建设股份有限公司 安徽合肥 230011

近几年，道路路面凹凸不平、下沉、塌陷等问题愈发严峻，其引发的交通事故使得社会公众对道路路面质量产生了质疑。而道路桥梁过渡段作为安全保障的重要一环，其路基路面施工技术中存在的如平整度不达标、路面易破损、连接处不密实等问题切实埋下了安全隐患。对此，为提高生活安全、促进社会发展，改进施工技术至关重要。

1 道路桥梁施工技术的必要性

随着社会经济的进一步发展，私家车数量不断增加，加之人民生产生活中离不开交通运输，从而使得道路基础设施建设在人民日常生活中尤为重要。高水准的道路基础设施建设有助于提高人民日常生活水平，为人民日常生活提供便利，从而进一步促进社会发展以及经济水平提高。而施工水准较低的道路施工建设，会极大影响人民出行安全，不利于社会发展。道路桥梁过渡段路基面施工，是影响整个道路基础设施建设施工水准的因素之一，为此必须提高施工技术水准，高效的施工技术能够提高道路桥梁建设水平，提高桥梁使用寿命，降低由于质量缺陷所导致的不良影响。此外，优化道路桥梁施工技术，还可整体上提高桥梁建设水平，切实为我国城市经济发展奠定基础[1]。

2 道路桥梁过渡段路基路面施工技术要点分析

2.1 要做好基坑的全面清理

要严格执行“基坑清理—土质检验—分层铺平—夯打压实—密实度检验—找平修成—成果验收”的施工流程，并落实设计图纸的相关参数，以确保回填施工的健全完整；夯打压实工作应逐层进行，若采取人工夯打方式，铺土的单层厚度应低于200mm。若采取机械夯打方式，铺土的单层厚度应在200mm至250mm之间。切忌全面填土后再进行夯打，以防夯打应力难以深入土层，造成基坑下部土壤的密实度缺陷；在选择回填材料时，应保证回填土质量符合相关施工标准。若采用石块进行核心填筑，要避免选择易风化的石块类型，以免降低基坑填实结构的持续稳定性。

2.2 填压施工技术

根据“道路路基设计规范”等相关要求，在路桥路基和路面施工中，填料强度和粒径大小必须满足相关的规范要求，针对路基的现场条件，对填料进行强度和承载能力进行分析，将其合理的范围内控制。选择合理的压实工艺，确保路基的承载力满足要求。路桥工程中路基的压实度会直接对道路和桥梁的安全造成影响。如果路基土层软弱或含水量大，应采取相应的处理措施。如通过增加垫砂，使用路基土工格栅强化处理，路基轻度等级提升。因此，采用科学的计算方法确定施工技术参数，在施工前应做好相关地质参数的分析。同时，也要考虑施工的可操作性以及施工的难易，合理的控制投资造价[2]。

2.3 对道路过渡段连接处实施加固处理

首先，需要重视过渡段的坡度勘测和数据的准确测量。在开始施工时，相关技术人员需结合当地的地质条件和施工要求，对道路桥梁过渡段的坡度进行仔细勘测，并确认预留反向坡度。随后，对该路段的路基沉降程度进行合理考察，严格把握路基路面的沉降差，再制定相应的施工方案，从而降低过渡段路段出现问题的可能性。其次，要考量各地区道路桥梁过渡的路基路面强度，再采用合适的填筑材料和施工工艺，以增强该路段结构的稳定性。最后，在实施搭板技术时，需结合路基路面的沉降差和预留的反向坡度，加强搭板的合理设置，搭板和连接处的高度应保持一致，以有效减少路面和桥台两个位置的沉降频率。与此同时，需对连接处密实性进行多次有效测验，一旦出现缝隙需及时采取加固处理，以免衔接处出现裂缝影响过渡段路基路面的平整度。

2.4 做好路基维护工作

道路桥梁过渡部分的性能以及安全对于道路整体投入使用的效能都会产生至关重要的影响。因此，需要相关施工建设团队以及人员在进行实际施工过程中，进行全方位的考量，在完善软基路基路面施工方案设计的同时，充分保障相应道路日常维护工作的正常进行。目前，由于相关施工单位以及人员的专业技术水平限制，对于路基维护的认知存在着诸多的现实问题，因此在实际施工操作过程当中，路基维护往往会出现各种各样的问题。以岩土为例，由于土质自身的特点，往往会出现不同程度的风化甚至破碎。显然，这对于相应地段道路桥梁的运行安全是非常不利的。为了避免由于岩土风化对相应路段的安全运行造成严重危害，往往会采用不同材质的网兜进行岩土的固定，但是这种防护手段的使用时限也是相当有限的。因此，可以采用草型防护的方式进行相应岩土的固定。在经过完善的软基路基路面处理之后，还需要对相应路段的实际路面负载强度进行进一步的测定，并且进行针对性的调整与改善，保障在投入使用之后相应道路桥梁路基的稳定性[3]。

2.5 加强给排水工程建设

桥梁连接处土层含水量，是影响桥梁连接施工水准的关键因素，因此在开展桥梁连接施工建设时，需积极对施工范围内土层含水量进行测试，保障施工中土层含水量处于一定范围内，为此必须进行土层排水工作，在整体桥梁施工中，可用运用排水管、排水槽等，加强施工范围的排水工作。此外还可选用渗透性好的建设材料，设置排水垫层等方式减少桥梁施工范围内土层含水量问题，在工程建设下土层内水分对桥梁结构造成一定的腐蚀，采取给排水措施能够降低这方面困扰，提高桥梁施工水平。此外对桥梁连接处的设计至关重要，在工程开展前加强设计工作，积极对桥梁施工范围内土壤情况、地形情况进行调查，对设计不合理处进行改善。提高桥梁连接处设计的合理性，总体上保障桥梁建设施工水准。

3 结语

综上所述，现代化社会中，车辆成为人们出行必不可少的工具，因此，为保证道路桥梁过渡段路基路面的质量，降低其损害程度和安全隐患，对此相关单位还应该做好过渡段的管理工作，重视路基路面衔接部位、路基填筑、排水等技术措施，以提高道路桥梁建设水平。