公路沥青路面大中修工程项目管理研究

赵云龙

通赤高速公路通辽南管理段 内蒙古通辽 028000

公路经过长时间的使用难免产生一系列病害、损坏，若不能及时有效地进行维护处理，将面临更大的问题导致必须进行大中修养护。而公路的大中修是一项复杂的工程，质量难以保证，因此必须根据项目实际情况，探讨有效的质量提高措施。

1 公路病害的表现形式

公路沥青路面的病害主要包括裂缝、坑槽、车辙、路面凹陷、冻涨翻浆、路面的局部松弛、水损害（或水毁）等，裂缝分横向裂缝、纵向裂缝和反射裂缝，车辙分结构型车辙、磨耗型车辙和沉陷型车辙。引起路面病害发生的位置包括路基、基层、面层等[1]。

路基：公路工程是弹性层状体系，路基在最下面，负责分散应力。一定路基出现问题，由下至上都会损坏，如：裂缝、坑槽、沉陷等，严重影响行车安全；

基层：路面结构层包括面层、基层、底基层、垫层。其中基层是主要承重结构层，在重载车辆的反复作用下，会出现反射裂缝、纵向裂缝、车辙、拥包、推移等，轻者影响行车舒适，重者影响行车安全。

面层：对于公路工程面层的维护来讲，水是“万恶之源”，一旦沥青混凝土路面出现裂缝，雨水不能及时排走就好渗入裂缝，同时在行车荷载的作用下，沥青混凝土路面就会出现坑槽、翻浆等病害。

综上所述，针对路面病害制定养护大中修方案之前，公路养护管理部门在对一定要详细了解造成路面病害的原因是什么，根据路面病害的原因有的放矢[2]。

2 大中修工程指导理念

首先要明确大中修工程的目标，制定方案，确定技术标准。其次是两个保障，保障之一是思想保障，这部分内容要求公路局应具有统一思想，将大中修工程列入到日常问题中。保障之二是后期保障，这部分内容需要相关养护部门针对机械设备进行维修养护。

3 大中修项目施工中需重点控制的工作

3.1 安全控制工作

安全控制工作是重中之重，开工前要制定安全管理方案、安全预案，安装好临时标志、标牌。同时邀请路政和交警部门，管制重车或疏导交通。施工过程中，设专职安全员对施工安全进行管理，对过往车辆进行引导。定期检查施工安全规范的落实及标志、标牌的摆放是否规范。总之，要做好施工过程中的安全工作，确保人员及车辆安全。

3.2 质量控制工作

质量控制实行“PDCA”原则，计划、执行、检查、和处理。要对大中修项目进行“事前控制”、“事中控制”和“事后控制”。加强自检、专职检、交接检的工作。

3.3 进度控制工作

质量、安全、进度互相矛盾，但也互相统一。一定要在确保质量和安全的前提下，按计划组织施工。建立日报或周报制，以供领导及时、准确了解工程进展情况，对进度缓慢及时分析原因，采取有力措施。

3.4 协调沟通工作

施工过程中，建设单位要制定形成良好的协调沟通机制，同设计单位、施工单位、监理单位、路政部门、交警部门、行业主管部门等及时沟通汇报，确保信息传达顺畅，形成合力。

4 养护大中修项目管理与的思考

对于公路养护大中修项目的管理有以下几点思考：

4.1 项目主要管理人员的任用

项目管理主要是由人去实施，所以一定要通过严格的选拔机制选出适合的管理人员。同时，利用绩效激励机制去激发管理人员的工作热情。

4.2 成本管理

项目管理的核心就是成本管理。一切的技术措施、管理方法最终都要落到成本管理。以目标成本控制成本支出（人工费、材料费、周转工具使用费、施工机械使用费及现场管理费），以施工方案控制资源消耗，用净值法进行工期成本的同步控制，运用目标管理控制工程成本。

4.3 关键控制点

（1）加强合同管理。公路工程建设项目施工过程中涉及很多单位，需要投入很多不同专业的人力、物力及资金。这个过程中会形成不同的合同关系，是一个庞大的合同体系。加强合同管理首先要组织项目管理学习合同，熟悉合同内容，才能按照合同条款进行项目管理。

（2）做好工程计量支付，加强结算工作。计量是对实际产生的数量进行测量、计算、核查和确认的过程。计量的任务是确定实际工程量是多少。只有计量准确，才能保证按实际情况进行支付。计量支付是过程中的结算。所以，要加强计量管理，落实计量职责，做好计量记录（在图纸上用彩色笔将产生的工程量标记出来），对计量进行分析[3]。工程款的结算方式包括按月结算、竣工后一次结算、分段结算和目标结算、按约定的其他方式结算。

（3）认真执行标后预算。标后预算是中标后、施工前编制的施工预算。在中标合同工程量清单基础上，将企业费用和项目施工费用重新分解后计算的项目施工总费用。标后预算总费用包括上缴企业费用、项目预算总成本和税金，其中上缴企业费用包括企业管理费和利润，项目预算总成本包括直接工程费、其他工程费和现场管理费。为了便于成本管理以及与投标报价中主合同清单单价进行比较，项目预算总成本采用与主合同工程量清单完全相同的形式编制。

（4）加强学习。学无止境。学习知识不用局限于专业知识或者合同知识，要放宽眼界和思路，加强对其他知识的学习，比如法律等。定期组织项目管理人员去其他项目参观学习，进行交流，将好的方法带回来，弥补不足。项目管理人员利用业余时间要加强对一级建造师考试的学习，考下执业资格证。

5 结语

全国公路网已确立，接下来新建工程减少，我国的公路沥青路面进入了大中修阶段。对其质量、进度、安全进行控制十分必要。在养护大中修作业中，要提前分析路面病害产生的原因，同时结合实际情况，采取正确的处置办法。并根据合同及相关规范要求，合理开展每一步施工操作，确保各个环节的施工质量符合标准。