文/贾宗杰
2020年7月3日,山东港口集团日照港石臼港区西19泊位上,随着中远海运散运和山东港口日照港代表双双按动启动球,刚刚完成矿石卸船作业不久载重20万吨的“中兴海”轮开始进行设备装船作业,标志着中远海运散运、山东港口日照港“中—西非”件杂货班轮航线顺利开通。
“中—西非”件杂货班轮航线是山东港口日照港积极参与“一带一路”建设,丰富国际航线网络,密切战略客户合作取得的又一重要成果。该航线依托中远海运散运全球领先的散货运输船队,以及中铝集团海外铝土矿资源布局,利用几内亚铝矾土航线密集的回空舱位资源,为在非中资企业所需的汽车、钢铁、工程机械、辅助材料、管道等方面的物资以及中国北方工业制品的出口提供了一项全新的运输方式。
山东港口日照港是中铝几内亚博法项目的港口运营方和主要卸货港。2019年以来,山东港口日照港紧抓山东港口一体化改革机遇,加快融入“一带一路”建设,充分发挥铝土矿接卸和海外运营管理优势,深度参与中铝海外资源开发,与中铝集团和中远海运散运共同构建起了“海外矿山开发—国内终端客户”的铝土矿全程物流链合作新模式。此次以铝土矿运输为媒介,再次为铝土矿全程物流链注入了全新的内涵。“中—西非”件杂货班轮航线具有航线稳定、配载灵活、分拨面广、经济便捷等优势。航线的开通,可以有效降低该流向件杂货的海运费用,增强航线盈利能力,为客户以及相关各方创造更大的价值。随着航线稳定运营,将逐步形成以山东港口日照港为中心,以几内亚为分拨基地,中国至西非重来重回物流服务的新格局。
山东港口日照港党委副书记、董事、总经理牟伟在仪式致辞中表示,下一步,山东港口日照港将进一步加深与中远海运散运及中铝物流集团的深度合作,全力为广大客户提供低成本、高效率、更安全的全程物流服务,探索开辟辐射非洲、促进中非经贸往来的新航线。同时,将以几内亚博法项目等海外合作为契机,积极服务、融入国家发展战略,深度参与海外项目开发,打造“一带一路”综合性枢纽港,更好地服务腹地客户,为山东省及中国的对外经贸往来架起沟通的桥梁。
件杂货一直是山东港口日照港重要的支撑货种。近年来,致力于打造件杂货最便捷高效的出口中转基地,山东港口日照港不断加大件杂货市场培育力度,完善件杂货运输功能,构筑起了完善的件杂货班轮运输航线网络,打造出了一批叫得响的件杂货装卸服务品牌,为“中—西非”件杂货班轮航线的顺利开通运行奠定了坚实基础。
2020年以来,山东港口日照港战疫情、保生产、促发展,生产经营逆势上扬。上半年,完成吞吐量2.2亿吨,同比增长7.1%;实现利润8.26亿元,同比增长9.31%。