公路桥梁设计的安全性和耐久性探究

李秀荣

（青龙满族自治县交通运输局，河北 秦皇岛 066500）

在人们的生活中，公路桥梁等基础设施的数量非常多，它们对人们的生活也有着非常重要的意义。因此，公路桥梁工程以及相关设计工作都是人们非常关注的内容，其安全性和耐久性是所有人关注的重点。随着我国经济水平的不断提升，施工单位的技术水平越来越强，公路桥梁工程的数量在不断提升，但其质量并没有随之上升。这也反映了当下公路桥梁工程建设过程中所存在的问题，尤其是在设计工作上，其是整个工程的基础，设计的质量决定了工程的质量。因此，相关工作人员一定要重视设计工作，提高公路桥梁工程的安全性和耐久性。

1 影响公路桥梁安全性和耐久性的主要问题

1.1 设计方案不合理

一般情况下，只要是因为设计工作导致的安全性和耐久性较差，都是因为设计方案的不合理。相较于其它工程，公路桥梁工程更具复杂性，很多施工人员的文化水平并不高，无论是在理论知识还是在实践经验方面，都没有教好的储备，这些因素都极大的影响了工程的建设。因此，设计人员在设计工程时一定要到实际的施工地点进行考察，结合当地的实际情况制定合理的设计方案，这样才能够避免工程出现质量问题，提升其安全性和耐久性。但现实中往往有很多设计人员并不愿意到施工现场考场，经常利用自身的经验完成设计，导致工程整体的安全性和耐久性并不达标［1］。

1.2 施工水平不高

前文已经提到过，公路桥梁工程是一项相对复杂的工程，施工过程中需要专业的施工人员和施工设备加持，以此保障工程的质量、安全性、耐久性。但目前我国还没有生产相关重型施工机械的实力，很多设备都需要从国外进购；加上一些国家对我国进行技术封锁，导致我国并不能获得最好的施工设备。尽管近些年来我国的科技能力不断提升，但在这方面还未达到顶尖水准；一些建设企业的员工并不具备较强的专业技术，且没有工作意识，这些因素都为公路桥梁工程埋下了非常大的隐患。

2 提高公路桥梁安全性和耐久性的有效措施

2.1 注重防腐材料的使用

环氧树脂涂层钢筋是近些年来新兴起的建筑施工材料，它可以有效防止公路桥梁出现侵蚀情况，对公路桥梁施工具有非常重要的作用。如果将环氧树脂涂层钢筋与普通钢筋进行混用，可以在很大程度上提高公路桥梁的使用寿命，并且还可以显著地提高其安全性和耐久性［2］。除此之外，锚头区也很容易被侵蚀，情况比较严重的甚至还会导致桥梁坍塌，对人们的生命财产安全造成很大的威胁。正因如此，设计人员在进行方案设计工作时，一定要利用环氧树脂砂浆密封锚头区，避免其出现侵蚀情况。在此过程中，设计人员需要认识到，施工所使用的材料并不一定都是均匀且连续的，并且随着进度的深入很容易出现扩展的情况，进而引发不必要的损坏。想要改善这一问题吗，设计人员需要对公路桥梁的最大负荷进行测试，了解各种情况下所产生的负荷对桥梁结构的影响，以此制定合理的解决方案［3］。

2.2 做好设计前的准备工作

当设计单位中标之后，要立刻组织一支专业的勘察队伍，让他们对实际的施工现场进行考察，为后期的设计工作做好充分的准备工作。此举不仅是为了更好的完成工程设计工作，更多的是为了提升公路桥梁工程的整体质量以及其使用寿命。设计人员在开始设计工作后，需要对工程整体的方方面面进行考量，综合所有可能出现的情况，以及施工过程中需要使用的建筑材料、施工设备等；从技术方面而言，这方面的设计工作更是要十分谨慎，每一个技术方面的问题都要和专业人员进行探讨。除此之外，在桥梁的线形弧度、剪力等方面，都要最大限度的保持其科学性和合理性，确保其能够承载更大的负荷。

2.3 兼顾结构的整体连续性

公路桥梁在使用一段时间之后，其表面结构的平滑性势必会出现或多或少的损坏。因此在进行工程设计工作时，设计人员一定要注意提高其结构上的连续性，通过这样的方式提高人或车在桥梁上的舒适感，保证公路桥梁的安全性和耐久性。但在实际的公路桥梁工程设计工作当中，由于需要大量的杆状结构的支撑，因此桥梁截面会出现很多不够平顺的变化。如果设计人员想要避免这些变化，就必须使桥梁的结构变得更加连续，以此增加桥梁的安全储备。当桥梁有了这些储备之后，即便是面对地震、强风雨天气也都会具备较强的抵御能力［4］。

3 结语

目前，我国的公路桥梁工程设计工作中仍然存在着很多的问题，这些问题如果不及时解决势必会对桥梁的安全性和耐久性造成一定的影响。想要有效的解决这些问题，就必须学习国内外的经验，加强对公路桥梁安全性、耐久性的研究，以此提升我国公路桥梁设计工作水平。