宋雨昇
九三学社郑州市委员会 河南 郑州 450000
驾驶人员的驾驶习惯主要受到理论水平的影响。驾驶人员在驾驶车辆上路之前,都会去专业的驾校学习一定的理论知识。理论知识会逐渐的对驾驶人员产生影响,包括驾驶思维和驾驶习惯方面的影响。我国现阶段的车辆驾驶考试主要分为四部分的内容,其中科目一和科目四都是较为重要的理论考试,学员一般在通过科目一的理论考试之后,方可继续参与后期的内路和外路的考试。由此可见理论知识学习对于一名驾驶人员是十分重要的。
驾驶人员的操作水平会在长期的驾驶过程中得到养成和锻炼,相比较而言,车龄丰富的驾驶司机对于环保有着更为深刻的认识,他们能够对汽车尾气的排放做出很好的控制。这主要得益于他们多年的而经验,能够根据不同的路况做出自己的判断,并进行及时的档位调整,减少汽车尾气对环境的影响。
对于一个汽车驾驶员来讲,最重要的是驾驶员的生命安全,因此,驾驶员在行驶过程中需要保持安全意识,形成良好的安全驾驶习惯,包括自觉遵守交通规则,严格控制自身的驾驶行为及状态。在研究中发现:汽车尾气的排放与驾驶的安全性之间存在着很大的联系,如果驾驶人员有足够的安全意识,能够有效降低尾气排放量,但如果驾驶人员没有掌握足够的安全驾驶技术,很容易造成汽车构件的磨损,从而增加了汽车的油耗和尾气的排放量,从而对汽车的性能造成一定的影响。
许多的出租车驾驶员在驾驶过程中存在着很多的不良习惯,其中最常见的就是为了减少不必要时间的浪费,在公路上频繁的变道和超车,在红灯之前加速通过等,这些不仅会增加汽车尾气的排放量,还会对驾驶员的生命安全造成威胁,从而引发一定的交通事故。
在汽车使用过程中,需要定期的进行保养工作。但是许多的驾驶司机和维修人员并不能够及时发现汽车中一些潜在的问题,直到汽车出现了问题后才能发现问题所在。比如:机油质量下降,许多驾驶人员并没有这方面的意识,那么就会导致汽车在行驶过程中出现较高的尾气排放质量,对空气和环境造成极大的污染。有些机油质量较低或者部分品牌的汽车,在这方面的防备工作不完善,就很容易出现烧机油的状况,如果没有进行及时的调整工作,对机油进行及时的补充,那么就会降低汽车行驶的稳定性。因此,针对上述问题,需要汽车维修人员提高自身的素养,做好相应的检查和防备工作。
汽车在使用过程中,会随着公里数的增加和使用年限的增长,增加维修保养的频率,因此,在长期的维修保养中,就会对汽车构件的性能和部件的质量形成一定的挑战,因此,需要定期的进行维修保养,从而保障汽车的正常运行。一般来讲,汽车都会按照每半年的频率进行维修保养。
平时的维修保养可以视汽车使用情况而定,对于使用年限在7年以上的车辆,由于其已经接近国家排放限制,也需要提高检修频率,适时淘汰。
在汽车的维修保养工作中,工作人员需要保证维修保养的质量。维修工作人员要对汽车的概况有足够的认识,如果发现汽车中存在着一定的潜在问题,必须要进行提前的预防工作,对相关问题进行有针对性的解决。比如机油质量下降的问题,很多的工作人员认为这对汽车驾驶没有太大的影响,往往不会对其进行维修。但这样的问题,很容易导致尾气排放量的增长,从而对空气、环境的质量产生影响。
因此,针对这些问题,工作人员需要在保养过程中,做好前期的检测工作,例如,引进先进的技术设备,对相关的问题进行排查。确保汽车在维修过后,能够达到最好的状态,从而为汽车行驶安全性提供保障,降低尾气排放量。
综上所述,传统的汽车维修模式已经无法适应我国的现状和经济的长远发展,汽车维修的改革也是迫在眉睫的事情。针对当前汽车驾驶和维修过程中面临的问题,还需要社会各个方面的努力,尤其是在国家层面的支持,尽可能的提供政策和财政支持。唯有此,才能够使绿色发展的理念深入人心,践行和响应国家绿色发展理念的号召,更好的提高我国经济发展质量和水平,同时,也能够对其他行业的改革起到一定的示范作用。