铁路通信工程中的无线接入技术

王学斌 中铁建电气化局集团第一工程有限公司

引言

随着我国经济的迅猛增长，推动了铁路事业的发展，使得铁路里程逐渐增加，并对铁路安全提出了更高的要求。而想要达到这一要求，则需要通过无线接入技术的应用，不断对铁路通信工程进行优化，加强各方面之间的联系，提升调度效果，以确保整个铁路干线顺利运行。

一、铁路无线通信技术的特点

（一）覆盖面积大

我国国土面积共有960万平方公里，幅员非常辽阔，为了使铁路能够安全运行，铁路部门在各个地区，建立了多个铁路管理机构，通过其对特定区域内的铁路交通进行管理。所以，列车行驶时，需要经过不同的铁路管理机构，在这些铁路管理机构内，受到地理位置、文化、经济等多方面因素的影响，会制定出不同的管理模式，难以对各类人员进行统一评价，为铁路无线通信增加了难度。为了转变这一情况，应对传统无线通信技术进行创新，同时，针对我国整个铁路行业的大背景，设计出统一标准，用专业的路由，分配一个个地址，以使无线通信发挥出最大的作用。

（二）数据传输快

通过对我国铁路行业调查可以发现，所有列车行驶前，都会对通信设备检测，确保其具有良好性能后，才可正常行驶，使得车辆行驶时，可以掌握列车以及整个铁路沿线的运行状态，为列车安全行驶提供重要帮助。通信技术更加完善的今天，逐渐在无线通信装置的基础上，应用了数据传输功能，加快数据传输效率，加强对列车状态的监控效果，确保数据出现异常后，可以在最短时间内改正，以列车更加安全。

（三）适应能力强

列车运行时，很多因素都会对其造成干扰，如车务、电务等，从未为列车带来一定安全隐患。而想要加强对这些因素的预防，减少安全隐患的出现，则需要多个部门共同参与进来，通过各个部门间的配合与调度来，才会提升列车的安全性。虽然，有线通信方式也可以达到这一目的，但受到成本、线路等多方面因素的影响，导致实用效果较差，难以将所有部门整合到一起。而应用无线通信技术后，则可有效转变这一情况，加强各个部门之间的联系，通过大家的努力，使列车正常行驶。

二、无线接入技术在铁路通信工程中的应用

（一）GSM-R技术介绍

为了进一步提升铁路通信效果，研制出了GSM-R技术，该技术是蜂窝通信系统为基础，扩展了调度功能而实现的，从而达到了无线通信的目的。铁路通信时，经常会受到外界条件的影响，特别是以往的无线通信技术更是如此，很难达到互联的目的。而随着GSM-R技术的出现则有效改善了这一情况，在任何环境下，均会将网络进行互联。在该技术内部，由三个模块构成，一是基站模块，主要用于接收信号或传递信号；二是操作维护模块，主要用于对整个网络的维修，以确保其能够安全稳定运行；三是网络模块，主要与网络连接，赋予整个系统网络能力。

（二）GSM-R技术的具体应用

(1）寻址功能。在GSM-R技术内，寻址是较为基础的功能之一，直接关系到无线通信，很多铁路通信工程均对其应用。若对于各岗位人员，都赋予其相应的编号，其与GSM-R技术内的编号完全相同，其并不是移动用户国际号码，人员利用这一号码登入时，可以顺利进入到系统内，并与其通信，并准确对数据进行定位，从而为无线通信奠定良好基础。

(2）调度通信。在铁路无线调度通信内，共有两种模式，一种为整组呼叫，另一种为点对点呼叫，但无论是哪种模式，GSM-R技术可满足要求，发挥出较大的作用。在点对点呼叫方面，可以选择特定的司机，直接向其呼叫，与此同时，司机也可针对具体需求，向其他人员呼叫，有效提升列车调度质量，确保其能够安全稳定运行。

(3）基于位置的路由。列车运行时，可能需要接受多个区域发布的指令，面对这一情况，也可以采用GSM-R技术。在无线通信系统内，每个人员具有不同的号码，每个号码具有特定的职责，与调度员沟通时，应设定号码，并对其拨打，利用寻址功能，通过路由的方式，将信息传递给相应的调度员。

(4）紧急呼叫。铁路列车运行时，会受到各方面因素的影响而出现一些紧急情况，若这一情况不能及时解决，将会对整个铁路交通造成非常大的安全隐患。所以，在铁路无线通信系统内，还应具备紧急呼叫功能。铁路通信工程内，由很多功能构成，紧急呼叫是非常关键的一个，级别非常高，在上述几个功能之上。当出现紧急事件时，司机对相应开关进行操作，产生紧急呼叫信息，并将其传输给调度，调度接受这一信息后，向其他人员发布指令，以第一时间解决紧急事件。

三、总结

综上所述，作为当前较为先进的科学技术之一，无线通信技术被广泛应用到铁路通信工程当中，有效提升了通信效率与质量，为列车的安全行驶奠定良好基础。