分析中美贸易摩擦对我国出口美国汽车零部件的影响

摘要：文章针对中美贸易摩擦内容，对贸易摩擦的影响进行分析，旨在结合我国出口美国汽车零部件产业的运行状况，确定完善性的应对方案，以降低我国出口产业在经济贸易问题中的损失，为汽车零部件产业的稳步、持续运行提供支持。

关键词：中美贸易摩擦;出口;汽车零部件

在我国现代经济产业运行的背景下，中美贸易摩擦问题尤为突出，而且，在美国次贷危机的影响下，增加全球金融危机的风险，这种现象引发中美贸易问题，使中美贸易呈现出多样化、综合化的发展状态。因此，在这种因素的影响下，本文通过海盐光泰照明有限公司的发展状况，对产业的汽车封闭式灯泡、汽车半封闭前照灯、汽车中灯系列等零部件的生产情况进行分析，结合中美贸易摩擦的问题，创新多样化的对外营销方案，以提高汽车零部件产业的竞争力，为汽车零部件行业的可持续运行提供参考。

一、中美贸易摩擦现状

在中美贸易中，双边经贸关系受到强国政治关系的影响，存在着较多问题。在贸易持续发展的背景下，美国为了保护自身的贸易需求，会通过限制外国产品进口的方法，维持自身的经济效益，如果我国外贸产业不能及时认识到这种问题并进行产业的调整，将会引发较为严重的贸易问题。2018年，由于我国汽车行业持续开放，中国对美国汽车行业的贸易政治发生一定的转变：第一，2018年7月，汽车零部件的税率降到6%，由于这一现象对汽车关税进行调整;第二，2018年12月，中美贸易摩擦出现了全新的转机，为了缓解中美贸易摩擦，中国政府在2019年1月1日暂停对美国汽车以及汽车零件征收三个月的额外关税[1]。因此，行业管理者需要结合以往的发展经验，认识到中美贸易的影响问题和税收增加对企业的影响，通过零件出口影响以及产业链影响等问题的研究，确定针对性的解决方案，以推动汽车产业的稳步运行，为我国经济的持续、稳步运行提供参考。

二、中美贸易摩擦对我国出口美国汽车零部件的影响

（一）对汽车零部件出口的影响

结合我国汽车零部件产业的运行特点，中国对美国整车的出口相对较少，在美国对中国整车加收关税后，对我国整车出口行业的影响相对较小。由于美国作为中国出口汽车零件的第一大市场，主要出口轮胎、电子电器等产品，而且，在2017年的零部件销售金额达到了686亿美元[2]。在轮胎出口中，美国加强对零部件出口关税，会降低汽车零部件的出口，为了更好的解决这种问题，行业管理者需要及时调整以往的产业结构，创新产业多元化，以维持汽车零部件产业的持续运行。

（二）对外贸型零部件企業的影响

在汽车零部件产业运行中，由于中美贸易摩擦的再次升级，汽车零部件的进出口成为行业关注的焦点问题。由于中美汽车贸易主要以零部件的生产作为主，其中有25%的汽车零部件以及轮胎等出口美国。而且，在汽车零部件产业运行中，由于美国是较大的出口市场，为了更好的顺应这种经济变化，企业可以在不放弃美国市场的前提下拓宽其他市场，通过转变出口国家等方法，积极建立完善性的外贸市场经营模式，以提高汽车零部件产业的运行及核心竞争力。

（三）对世界产业链机构的影响

根据汽车零部件产业的运行模式，中美贸易摩擦对中国产业经济的影响体现在以下方面：第一，对经济的影响。在2008年的经济危机后，我国进行了经济战略模式的调整，将出口导向性的产业转为内需拉动性的模式，使我国的出口产业量逐渐降低，如，在2017年底，我国对出口的依赖程度在以往的70%降低到10%，也就是说，在中美贸易的影响下，对我国经济的影响只有0.2-0.5%[3]。第二，在汽车零部件产业的持续运行中，中美贸易摩擦问题的出现对国民的情绪影响较大，如，美国加关税后，中国股市大跌，影响资本产业的经济化，同时也为两国的文化交流带来限制。第三，汽车零部件产业中，中国汽车商品进出口贸易呈现出总体稳定的状态，而且，对美国产品的依赖相对有限，虽然部分零部件产业的出口受阻，但是，在产业运行调整后可以更好的规避风险，为行业的持续运行提供支持[4]。

三、我国出口美国汽车零部件产业的优化运行策略

在中美贸易影响下，我国出口美国汽车零部件的产业为了降低对自身发展的影响，需要及时调整以往的出口模式，针对中美贸易影响问题，创新产业的发展模式，一般情况下应该做到：第一，对于我国出口美国汽车零部件的产业而言，在发展及创新中需要不断提高自身的品牌形象，通过自主性品牌形象的树立，抓住创新性产业结构调整的状况，如，在汽车零部件产业的自主研发中，长城、吉利等自主品牌的出现，充分满足中国消费者对汽车产业的需求，同时也降低产品进口成本，为海外市场的拓展提供支持。第二，积极发展“一带一路”沿线国家及零部件销售市场。在中美贸易背景下，逐渐提高了对我国出口零部件产业的发展要求，中国企业需要逐渐加快走出去的理念，并积极参与到全球市场的背景下，以更好的提高零部件产业的国外竞争力。第三，在社会经济以及网络一体化发展的背景下，汽车零部件汽车需要积极创新产品营销方案，通过高新技术的融入以及产业结构的调整，降低对出口产品的依靠，而且，中国的相关产业也需要时刻保持创新性、开放性的发展状态，积极需求与其他国家的合作，以更好的丰富产业的运行模式，实现汽车零部件产业全球化的合作目的[5]。

结束语：

总而言之，在中美贸易影响下，行业管理者需要结合以往的发展经验，认识到税收增加对企业的影响，通过零件出口影响以及产业链影响等问题的研究，确定针对性的解决方案，以更好的提升汽车零部件产业的核心竞争力。对于我国出口美国的零部件汽车企业而言，在具体的产业结构调整中，应该积极提高自身的品牌形象，拓宽“一带一路”国家的产业形式，通过全新技术方案的构建，为行业的稳步运行提供支持。

参考文献：

[1] 陈海裕， 高雯筠. 2018年中美贸易战对我国外商直接投资的影响研究[J]. 现代商贸工业， 2019， 000（016）：41-43.

[2] 李磊， 王庆勇. 基于比较优势理论下的中美两国贸易探讨研究[J]. 湖北经济学院学报（人文社会科学版）， 2015， 012（010）：32-33.

[3] 黄卓， 郑楠. 当前中国对美投资的注意事项及改进建议[J]. 对外经贸实务， 2018， 000（008）：41-44.

[4] 薛熠， 金枫， 李经纬. 中美贸易关系的演进、影响与我国企业的应对[J]. 宏观质量研究， 2020（1）：1-18.

[5] 何枭吟， 毛瑞敏. 中美贸易争端的理性分析及应对策略[J]. 南都学坛， 2019， 39（02）：114-120.

作者简介：

朱成杰（1984-11），男，汉族，浙江海盐县人，本科学历，海盐光泰照明有限公司，总经理，研究方向：经济。