日前,在浙江宁波举行的“2020世界数字经济大会暨第十届智慧城市与智能经济博览会主论坛”上,网易首席执行官丁磊表示,现在有不少城市,提出希望建设“游戏之都、电竞之都、制造之都”。他表示城市数字经济发展的协同定位与分工,同样需要精耕细作。“我看到一些报告,长三角主要城市,有超过一半把汽车、石化、通信作为重点产业,大家在新能源汽车、高端制造、AI这些领域,竞争非常激烈。”在丁磊看来,这些方向,不可否认都很好,“但是不是都适合自己,需要更多考虑。”丁磊解释道,从市场的容量看,企业、城市的定位一旦同质化,就不可避免会带来大鱼吃小鱼、互相踩踏的问题。
从效率和成本导向看,丁磊认为,错位竞争、错位分工、和而不同,是未来数字城市发展的一个重要哲学概念。
大众是全球最大的汽车制造商,并且其电动汽车产品已经进入量产。此前有传闻称,大众计划与特斯拉欲建立更深的合作关系。因为近期大众首席执行官赫伯特·迪斯与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在德国会面,并且在埃隆·马斯克造访大众时,赫伯特·迪斯还让埃隆·马斯试驾了大众的新电动汽车ID.3。针对外界这样的猜测,赫伯特·迪斯在社交媒体上发布帖子称,“只是想说清楚的是,我们只是在试驾ID.3,并且在一起聊天—不是在洽谈交易或合作事宜。”
在“2020狐友国民校草大赛”总决赛上,搜狐董事局主席兼首席执行官张朝阳透露了对《狐友》APP的定位和规划,张朝阳则表示,《狐友》是搜狐在社交方面的双APP战略之一,现在运营渐入佳境,不考虑和其他搜狐产品“一键打通”。张朝阳认为:“从一个地方登录到别的地方去,看起来是帮用户省了时间,但每个APP都有精准的功能需求,我们产品节省了时间,反倒给用户制造了麻烦。推广是可以互相推广,但显得特别高大上的好词其实是错的,双赢、协作、相向而行,这些话都是不对的。我们必须打破说话的语境。”
9月12日,在“世界制造业大会线上江淮经济论坛”上,阿里云智能总裁、阿里巴巴达摩院院长张建锋表示,数字经济时代的关键是融合,尤其是数字技术作为新的生产要素,如何跟产业融合。
张建锋表示,数字化已不仅是企业提质增效的手段,更是塑造未来竞争力的必备能力,也是这个时代的“硬核要求”。
具体到制造领域,张建锋认为,通过数字技术的创新,制造业将优化原有的生产流程,突破组织边界,实现生产模式、组织方式、市场模式的创新,最终形成商业模式的创新。
近日,在华为开发者大会上,华为消费者业务CEO余承东宣布鸿蒙系统升级到2.0版本,并且将在今年逐步开放给开发者,2021年所有华为手机即可装载鸿蒙2.0系统。据余承东介绍,鸿蒙OS 2.0版本将面向应用开发者发布Beta版本,今日大屏、手表、车机领域的开发者将能使用该版本,包括SDK、文档、工具和模拟器等工具;到今年12月该版本将开放给手机领域的应用開发者。
在9月12日的“HICOOL全球创业者峰会”上,小米董事长兼CEO雷军发表“创新商业消费的新变革”主题演讲。在雷军看来,小米和传统硬件公司最大的不同在于引入互联网模式,但他也强调,小米还是要深入制造业。
雷军称,十年前的创业者还有75%在公司,但他认为,还应该补充更多的人才。今年,王翔、周受资、张峰和卢伟冰四位成为小米合伙人,雷军认为他们是小米未来十年的联合创始人。
据悉,小米成立之初共有8位创始人,分别是雷军、林斌、洪锋、王川、刘德、黎万强、黄江吉、周光平,小米8位联合创始人还被称作小米八大金刚。黄江吉、周光平于2018年4月27日辞去小米公司职务,黎万强于2020年6月卸任小米旗下多家公司高管职务。目前,小米的联合创始人剩下五位。随着新增合伙人的加入,小米合伙人团队扩大至九人。小米给每位合伙人发了一张纯金名片,表示这是一份对小米使命和价值观金子般的宝贵承诺。