新的航海技术对船舶避碰自动化的影响分析

摘 要：科学技术的发展推动着社会各领域的进步，近年来，我国航海领域事业也取得了重大突破。当然不可否认的是，当前航海贸易依然存在诸多隐患，特别是船舶在航行过程中发生触礁碰撞事故的概率依然居高不下。究其原因，则涉及方方面面，鉴于此，作为航海领域相关技术人员，非常有必要围绕船舶避碰事故技术展开研究与分析，致力于新的航海技术在船舶避碰自动化中的运用与发展，提高船舶航行的安全性与可靠性，为保证船员人身安全与财产安全提供有力支持。文章对新的航海技术发展现状进行研究，阐述了船舶避碰自动化研究现状，分析了船舶避碰自动化问题，并结合当前船舶避碰自动化技术现状，就船舶避碰自动化相关技术的运用進行探讨，以供参考。

关键词：航海技术;船舶避碰;影响

一、 引言

人为因素在船舶营运过程中频繁导致碰撞、搁浅等问题，造成了非常严重的人员伤亡、经济损失与海洋污染，降低人为因素导致的船舶事故，无外乎从以下两个方面着手：首先，需要船舶驾驶员具有丰富的实践经验、良好的情景意识和较高的船技，而这些对船舶驾驶员的要求，除了通过不断的培训提高和大量的实践积累，别无捷径可循;其次，利用现代化的传感器与计算机技术，对船舶所处局面进行综合的研究与分析，发展船舶避碰自动化研究，并不断根据新的设备与技术进行相应的改进。在提升船舶驾驶员技能需要大量时间与经验积累的大背景下，想要进一步减少相关问题所造成的影响，必须针对船舶避碰自动化过程中出现的新技术进行研究与分析，并制订出针对性的优化措施，提升船舶避碰自动化研究的效果，为我国航海事业的发展提供更大的帮助。

二、 船舶避碰自动化概述

船舶避碰自动化研究现状，在研究船舶避碰自动化的过程中，需要综合收集和分析水上、水下所有物标信息源，然后为决策提供有价值的信息参考，船舶操作系统可以直接完成自动化决策。目前在船舶避碰自动化研究中，所涉及的内容主要包括量化处理宽水域船舶航行信息，为决策提供依据，并自动化生成相关信息。量化避碰信息主要包括量化判断安全距离、量化目标船舶航行情况等方面，然后形成避碰决策，在这一过程中需要综合应用神经网络方法、专家智能技术等多种量化方法。另外人为因素也可能会导致船舶碰撞事件的发生，因此在驾驶过程中，船员必须严格按照《国际海上避碰规则》中的规定要求操作，一方面，要求船员具备专业的综合素质，另一方面，还需要拥有丰富的驾驶经验，这样即使遇到突发问题，也能够很好的处理，防止发生船舶碰撞事故。

三、 航海自动化的功能与构成

功能：航海自动化的功能是保证船舶行驶安全，在船舶实际运输过程中，相关工作人员对子系统的相关信息进行判断分析，利用航海自动化制订安全经济的航行线路，并设计有效的航速与航向计划。在实际设计过程中，应将船舶操作自动化的输入作为参考依据，同时在实际运行过程中，制订相应的船舶维护计划，从而避免船舶在行驶过程中发生安全事故。构成：航海自动化的实现是以各系统组合协调为基础，由自动定位系统、最佳编制系统、自动碰壁系统、船舶综合管理系统以及航线自动控制系统构成，其中，最佳编制系统是指，结合实际的运输环境、任务以及其他因素等，编制最便捷、安全和经济的运输路径。

四、 航海技术对船舶避碰自动化影响

（一）海图信息数字化应用

在多年的研究当中，宽水域船舶自动避碰在决策研究方面获得了成果，为避碰系统的研究打下了良好的基础。在新的发展背景下，如何对受限水域自动避碰问题进行解决则成了实际研究当中的重点问题。具体来说，在对水域自动避碰问题进行解决的过程中，有两项问题是关键性内容，首先，获取静态信息，其次，对静态同动态避碰信息间的有机融合进行实现。静态信息获取方面，在现今数字化技术不断发展、相关应用系统不断研究应用的情况下，电子海图信息系统、显示系统同声呐探测系统在发展中得到了结合，并成了对避碰静态信息源获取的关键思路。在具体工作过程中，通过向ECDIS嵌入避碰决策模块，则可以通过该技术对动静信息的交换、处理方式进行应用，以此对静态、避碰信息融合问题的有效解决。而在此过程中，ECDIS所具有的作用，即是为自动避碰系统运行提供可靠且有效的静态信息源，同时为静态、动态避碰信息间的融合做好媒介提供。

（二）AIS系统应用

在船舶航行过程当中，船岸间信息交换、船舶间信息交换以及船舶识别这几项工作具有十分重要的意义，也使得相关通信导航在发展中具有较多的局限。在该背景下，AIS系统得到了研究与应用。对于AIS来说，其具有饶越障碍传输、抗天气影响、信息量大以及近距离目标显示等优点，同时其也具有较多额外信息的提供，并使得值班人员在工作中可能受到过多信息的影响。其中，目标相对运动是最为关键的信息参数，是来源于雷达的参数。

五、 结语

综上所述，我们对新型航海技术对船舶避碰自动化的影响进行了一定的研究。在未来研究当中，即需要能够进一步做好新兴航海技术的研究，在将其应用到避碰自动化系统中更好地发挥作用，在提升避碰自动化水平的基础上更好地满足船舶航行需求。

参考文献：

[1]崔东楠.新型航海技术对船舶避碰自动化的影响研究[J].珠江水运，2019（18）：70-71.

作者简介：

王仙水，福建船政交通职业学院。