基于MOOC的O2O混合式教学设计与实践——以《道路工程技术》为例

赵亚兰， 郭红兵

(陕西交通职业技术学院， 陕西 西安 710018)

道路工程技术是从事公路行业必须掌握的一门专业核心课程。在以往长期的教学中，该课程主要采用传统教学模式，教师讲、学生听，按教科书的章节设置完成课堂教学，通过课后作业反馈听课效果。随着以移动互联网、社交网络、大数据为特征的新一代信息技术的快速发展，教与学不再受时间、空间等条件的限制，知识获取的方式发生了根本性的变化，传统教学模式已无法满足信息技术与教育教学深度融合的时代要求[1]。2019 年，《加快推进教育现代化实施方案(2018-2022)》明确指出“大力推进教育信息化，着力构建基于信息技术的新型教育教学模式，推动以互联网等信息化手段服务教育教学全过程”。文中提出 O2O(Online To Offline)，即在线离线/线上到线下，在教育界就是将线上学习与线下学习结合起来。线上学习侧重知识的建构与创造，利用社交网络进行显性知识的传递，而传统学习则侧重于知识的内化和迁移，注重学习者情感、态度价值观等隐性知识的形成[2-3]。在这种情况下，道路工程技术课程团队依托中国大学MOOC平台进行了线上线下混合式教学模式的探索和实践。

1 道路工程技术传统教学中存在的问题

1.1 内容多、学时少

《道路工程技术》是《公路测设技术》《路基施工技术》《路面施工技术》三门公路专业核心课程整合形成的一门课程，课程涉及知识面较广、工程施工方法较多、综合性较强。同时作为高职院校，课程目标定位是培养路基路面施工技术员的职业岗位能力，因此在教学中就需要在完成专业基础知识之后，进一步通过工程案例、施工动画、施工视频、施工方案编制、任务单、试验实训等培养学生的职业岗位能力和职业素养。但目前以陕西交通职业技术学院道桥专业为例，每周4学时、共60学时的课时安排，如果按照 “教师讲+学生听”的传统授课模式，只能将所有专业知识点到为止，向学生提供普及性、浅显信息量，量大面广却流于宽泛、浮于表面，更不用奢谈路基路面施工技术员职业岗位能力与职业素养的培养。

1.2 教材存在局限性

《道路工程技术》目前采用的教材是高职学院一线教师和企业技术人员依据教学和职业岗位需求、行业标准和规范编写并公开出版的高职高专类教材。教材的内容选取及系统性，毋庸置疑。但该课程既有对公路线形三维空间的认识和理解，又有对公路施工图文件的识读；既要依据施工图文件、合同及行业标准和规范进行路基路面施工方案的编制，又要对路基路面现场施工工序的质量控制及检测，这些专业知识仅靠文字的描述和教材中的二维黑白图片无法完全在学生头脑中构建起完整的公路现场施工过程，尤其对于当代习惯于视觉媒体阅读和学习的学生来讲，单靠教材已无法满足信息时代教学需求。

1.3 教师讲、学生听、共性学习

道路工程技术传统教学模式以公路施工过程所需的知识为主线，采用“教为中心”的教学模式，以知识的传授为教学目标，以应试为主要考核方式。教师将内容归纳成很多知识点，上课教师讲知识点，学生被动记知识点，考试时教师画重点，学生背重点，考完高分学生忘知识点。这种教学模式虽然让学生掌握了一定的专业基础知识，但在一定程度上扼杀了学生的积极性和求知欲，忽略了学生批判思维、逻辑推理、独立思考、创造性解决问题、团队合作等能力的培养，导致学生只重视对已有知识的机械掌握而缺乏批判性精神，弱于能力训练，遗失了探索兴趣和创新意识[4]。

2 基于MOOC的O2O混合式教学设计与实践

2.1 线上线下混合式教学模式

道路工程技术既要培养学生的专业基础知识又要培养学生路基路面的实践能力和专业知识的应用、迁移能力，因此线上学习虽然具有灵活性，但又不能完全取代线下课堂教学。从2018年开始，道路工程技术课程团队依托中国大学MOOC平台建设了以SPOC开始的精品在线开放课程，目前已进行到第3轮，线下教学采用了中国大学MOOC提供的“慕课堂小程序”，通过线上分阶段的资源学习时间限制、教学讨论设置、单元测验设置等和线下随堂测试设置、工作任务设置、问题解决、试验实训等活动引导学习者注重过程学习，教学模式真正的从“以教师为中心”转变为“以学生为中心”，让学生在完成任务中逐渐获得职业岗位能力和独立解决问题的能力。

2.2 线上线下混合式教学总体设计

基于道路工程技术线上线下混合式教学模式实践，课程团队认为在推行线上线下混合式教学模式之前，必须基于课程目标、岗位定位及职业能力需求进行线上线下混合式教学总体设计，重构课程框架、线上课程内容、线下教学活动。

线上线下教学总体设计时需注意两方面：一是必须将线上资源、活动、测验和线下随堂测试、工作任务设置、课堂活动、试验实训等进行教学总体设计，以便于线上与线下可以无缝衔接，真正实现线上线下混合式教学，避免出现线上资源与线下教学形成两张皮，线上资源花费大量精力和资金建设，但流于形式，实际教学中无法督促学生主动学习线上资源或有效学习，从而导致线下教学仍只能采用传统教学模式；二是课程构架必须符合初学者的认知规律，例如线上的课程目录必须设有清晰的序号、名称，发布时间与线下教学基本同步，以便于学习者可以在线上一目了然的知道课程学习主线或从中有效选取自己需要的知识点和技能点，也方便教师在线下教学之前发布针对性的学习公告，避免出现线上资源很丰富，但资源零散不成体系，导致学习者进入课程后一片茫然，不知从何处开始学习。

精品在线开放课程建设时一般建议课程安排时以周为单位，但道路工程技术线上线下混合式教学在建设时，一是考虑到实际教学中有可能出现放假、教师突发请假、不同教师之间教学进度不同等实际情况，二是为了保证课程框架灵活而不散，三是考虑道路工程技术课程推广到同类院校使用时，外校教师也可以根据自己的需求去组合、搭建课程内容，因此道路工程技术课程团队以实际公路工程项目施工过程为主线，以路基施工员和路面施工员的职业能力为核心，基于路基施工员和路面施工员的工作过程，将道路工程技术重构了3个模块12个教学单元76个知识点和技能点，线上线下同步采用，线上设计授课小视频、PPT、施工视频、施工动画、单元测验、作业、讨论等资源，线下设计随堂测试、工作任务单、案例分析、课堂讨论、试验实训等教学活动，具体见表1。

表1 线上线下混合式教学总体设计

2.3 线上线下教学资源建设

采用基于MOOC的线上线下混合式教学模式时，线上教学的主要任务有四方面：一是教师课前及时发布公告和教学任务；二是让学生在课前通过线上自主学习知道和理解基本知识点和技能点；三是教师设置学生自测题、讨论，学生课前完成，从而及时反馈学生对知识的掌握情况以及学生的难点，确定线下教学重点；四是方便学生课后及时提交任务单，完成单元测验。线下教学的主要任务是：一是基于课前学生自测反馈的问题，解答学生难点；二是教师基于实际工程案例设置任务单或试验实训项目，引导学生独立或以小组完成任务单或实训项目；三是针对完成的任务单或试验记录表，学生互评、教师点评，进行知识纠错完成对知识的梳理、总结和巩固。

由线上和线下教学各自的主要任务可以看出，线上资源建设是实现线上线下混合式教学模式的前提和基础，线下教学活动设置是实现职业岗位能力培养的途径。基于道路工程技术课程建设，课程团队认为线上资源建设应遵循“精准、全面、生动、直观”，线下活动应实用并且具有针对性、实施性、操作性。“精准”是指针对每个知识点和技能点设置的线上资源必须具有靶向性，让学习者学习后真正有收获，避免为了达到资源数量任务而设置“水资源”；“全面”是指线上资源建设要能涵盖课程确定的所有知识点和技能，不能有漏项；“生动、直观”是指线上视频资源必须对学习者具有吸引力，视频内容尽可能以图片、动画、现场视频等形式展现，让学习者学习起来简单明了。课程团队基于道路工程技术线上线下总体教学设计，分析了路基施工员和路面施工员必需的知识点、技能点，通过分层筛选，同时把控课程的重点、难点、一般点，将道路工程技术分解出76个知识点和技能点，将76个知识点、技能点制成授课小视频，同时针对每个知识点设置学生自测题以及讨论，针对每个单元设置单元测试题，同时上传了施工视频、动画、工程案例、企业技术讲座等拓展资源，形成了丰富的线上积件。线下活动设置了12个工作任务单、试验实训、课堂讨论等多种教学活动。道路工程技术课程线上线下资源的并行建设，使道路工程技术线上线下混合式教学模式能在实际教学中有效地推行使用。

2.4 线上线下混合式教学量化考核机制

线上线下教学资源建设和教学活动设计是课程前期建设的重点，线上线下混合式教学模式在教学中实实在在的推广使用是课程改革和建设真正的难点。原因在于，教师和学生均已习惯传统教学模式多年，在线上线下混合式教学模式使用初期，教师会感觉课程备课量大，学生会感觉既要在线上主动学习视频等资料，又要在线下完成偏于实际应用的任务单和实训项目，对于学习基础较弱、学习习惯较差的高职学生存在一定的难度和畏惧心理。因此在线上线下混合式教学模式使用初期，对于教师贵在坚持，如果这种教学模式教师能坚持一学期，一旦所有的线上和线下资源能有机结合起来，教师就会对这种模式得心应手，甚至再也不愿采用传统教学模式，因为教师上课最大的动力来源于学生是否愿意投入学习；对于学生，初期在于教师引导和课程量化评价标准的建立，课程评价一定要偏重学生过程性考核，一般大部分学生经过大约1～3周混合式教学模式后，尤其在看到自己学习分值在一点点增加，同时通过任务单完成获得成就感时，大部分学生就会喜欢上混合式教学模式。道路工程技术课程量化评价标准内容包括视频观看、参与线上讨论、单元测验、随堂测验、任务单完成、作业完成、试验实训、课堂获取点赞数量、线上考试、线下考试，注重学生过程学习，激励学生参与，引导学生在不断地完成任务和参与过程中逐渐获取专业知识和职业岗位能力。

3 反 思

课程团队教师在推行线上线下混合式教学模式两年以来，通过对课程进行线上线下教学总体设计，在中国大学MOOC平台建设道路工程技术精品在线开放课程，线下设计任务单、实训项目、课堂讨论等面对面教学活动，初步实现了线上与线下教学的无缝衔接，提高了学生的参与度，推动了教育理念更新以及教学模式变革。同时为其他院系师生和社会学习者提供了教学资源和学习途径，实现资源共享，也为其他相关课程进行教学模式改革提供经验参考。但需要注意的是，该教学模式的推行仍然任重而道远。因为一方面该教学模式实施的前提是学生课前能自主学习；另一方面该教学模式的实施需要教师针对不同的学情，及时更新教学重难点和设计不同的教学考核评价指标，这一点对教师的精力和能力均提出了较高的要求，因此如何推动教师改革教学模式的积极性和学生自主学习的积极性是教学模式改革的一个难点，也是后续研究的一个方向。