在道路桥梁施工中绿色施工技术的运用探讨

张杰修

摘 要： 绿色施工是指在正式开展施工之前，能首先判断施工过程会产生何种环境破坏、造成何种资源浪费，能通过何种技术对其进行改进。换言之，要实现绿色施工技术的有效运用，就需要做好全过程控制，在制定施工方案之前就需要做好现场勘察工作，从而保证施工方案的合理性，同时在施工过程中要做到对各过程的精细管理，将绿色施工技术运用到实处，规避可能出现的环境污染与破坏。

关键词： 道路桥梁;施工;绿色施工技术;运用

【中图分类号】TU74 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.31.085

1 道路桥梁施工中绿色施工技术的运用价值

绿色施工作为一种先进的施工理念，将其运用于道路桥梁工程中，适应了我国基础设施建设行业转型升级的新趋势。具体来说，绿色施工技术的运用对于道路桥梁施工具有如下意义：一方面传统粗放式的施工模式使得道路桥梁施工过程中会造成大量的资源浪费，对于周边环境也存在极强的破坏性，这严重背离了生态环保的发展理念。而绿色施工技术的全过程运用可以有效应对这一问题，这带动了道路桥梁施工全行业的现代化转型。另一方面，对于施工企业来说，绿色施工技术的运用，使得其所投入的环境资源成本有效降低，最直观的表现如绿色材料的运用，有效控制施工材料成本，这对于其控制造价，提高经济效益具有直接效果。同时绿色施工技术的引入，也便于企业积极实现结构转型，在日益激烈的施工市场中抢占发展优势，实现可持续发展，这是其更深层次的意义。

2 道路桥梁施工中绿色施工技术的运用

2.1 构建完善的绿色施工技术管理体系

道路桥梁的施工本身就是一个复杂的系统工程，必须依托于一个完备的技术管理体系，而绿色施工作为一个崭新的理念，其在道路桥梁工程中的运用时间相对较短，也涉及更加多元化的施工技术，因此，保障技术管理体系的合理性，为施工的有序展开，提供强大的制度保障，是当前道路桥梁施工企业首先要处理好的关键任务。首先，要将绿色施工理念直接写入工程技术管理的整体规划中，在项目部管理人员、基层施工人员中初步构建起绿色施工的基本氛围，为其主动遵守绿色施工原则、有意识地运用绿色施工技术奠定良好的施工文化基础;其次，要重视对施工负责人员的技术交底工作，由于绿色施工技术的创新性较强，其在施工流程、运用方式等方面均与传统的施工流程不尽相同，因此，在技术管理中要重视技术交底工作，让负责人熟悉各项技术的运用流程，确保绿色施工理念能落实到施工的全过程控制中;再次，在拟定具体的施工方案过程中，同样要在绿色施工理念下对各项施工方案进行比较，如果各项方案中均引入了绿色施工技术，此时就需要综合评价各项方案可能产生的资源环境成本、所能产生的绿色效益，将施工过程中对环境的破坏降到最低，也为企业更深层次控制施工环境成本提供最优解决方案;最后，要将绿色施工的专业培训纳入技术管理体系中，既要覆盖到项目部管理人员日常的会议中，也要考虑基层员工的理念共识，以讲座等形式引导其树立绿色施工观念，同时要将其在实际工作中的施工行为与绿色施工进行对照，对于守规则、主动贯彻绿色理念的施工人员，给予适当的绩效激励。

2.2 处理好施工过程中的污染问题

2.2.1 扬尘控制

道路桥梁施工中任何一个程序都可能引发大量的扬尘，这些扬尘属于混合灰尘颗粒，不仅会直接破坏周边区域的空气质量，也会在一定程度上危害施工人员的健康。在绿色施工理念的指导下，可以重点利用好如下控制技术，实现对扬尘问题的有效抑制：1）挡风扬尘墙。挡风扬尘墙属于事前控制的一种扬尘技术，对于扬尘问題的解决具有直接意义。其基于空气动力学原理，在正式施工之前依照施工区域的流程划分、地域情况、风向等差异化情况，配备对应孔型、形状、开口率的挡风扬尘设备，将扬尘隔离在挡风墙外，有效控制其大面积传播的可能性[2]。2）粉尘抑制剂的运用。粉尘抑制剂的运用较为便捷，可以实现对施工各区域的有效覆盖。其基本原理是利用分子聚合物之间存在的电荷密度，实现对粉尘的吸附，从而将粉尘控制在可控的范围之内。但是必须注意的是，由于抑制剂本身属于化学原料，其使用过程中不可避免地会产生一些污染，因此，在使用中需要综合考虑施工现场情况，权衡防控价值。

2.2.2 水和光污染控制

绿色施工技术视角下的水污染与光污染控制，并非过度依赖于先进技术的运用，其目标的实现，更多地需要依赖于对施工企业的规范化排污进行引导。在水污染控制中，要遵循分级排放的原则：针对施工污水，要进行沉淀处理后，确定其达到排放标准方可进行排污;针对施工人员产生的生活用水，也需要达到检测标准后方可排放。而在光污染控制中，企业要自觉在照明设施周围树立一定的挡光板，特别是在夜间施工时更要严格落实这一方法，将对周边区域正常生活的影响降至最低。

2.2.3 噪声控制

噪声控制的效果，同样取决于施工企业的自觉性。道路桥梁施工中需要运用到大量的技术设备，因此，噪声问题无法避免，而只能通过各种隔音设备的引入，以求将对周边区域的影响降至最低。可以看出，噪声控制技术本质上对于技术的要求不高，更多地在于施工企业主动依照施工情况，配备隔音措施，同时做好分时段施工工作。

2.3 节能环保材料的运用

道路桥梁施工中需要运用大量的基本材料，这些材料对于企业来说意味着直接的经济投入，而对于社会整体环境而言，也是不可小觑的环境成本。因此，加强节能环保材料的运用力度，刻不容缓。施工企业在选择材料时，应当将节能性能作为一项重要指标，提高材料的可持续使用率，如近年来自行式升降车的运用，就克服了大量叉车运用的资源劣势。同样，施工企业也应当做好日常设备的维护工作，提高设备的使用效能，有效控制施工中所产生的额外经济与环境成本。

结束语：道路桥梁工程是我国基础设施建设的重要内容，也是一项社会性的工程。在以往的施工过程中可以发现，受粗放式施工理念的影响，道路桥梁工程的施工过程中，一方面会产生大量的资源浪费，另一方面，对于周边环境也会带来扬尘、噪声等多种影响。在产业转型升级的大背景下，道路桥梁工程的施工不仅仅要注重对质量的维护，也应当考虑施工过程的生态性与环保性，将绿色施工技术引入施工过程，这也是推动道路桥梁施工行业可持续发展的必然举措。

参考文献

[1] 闫秋菊.道路桥梁工程中绿色施工技术的应用探讨[J].砖瓦世界，2019，000（022）：217.

[2] 乔勇.道路桥梁工程中绿色施工技术的应用探讨[J].山西建筑，2019，45（01）：163-164.