道路桥梁过渡段路基路面施工方法略论

李德霞

摘 要： 近几年来，随着汽车在我国各地的全面普及，对道路桥梁工程负载造成的压力也越来越大，不仅磨损情况越来越严重，同时沉降问题也不容忽视。而且随着运营期荷载的增加，路基承载能力逐渐下降，导致沉降现象更加频繁。有鉴于此，文章将主要就道路桥梁过渡段路基路面施工方法展開探讨。

关键词： 道路桥梁;过渡段;路基路面;施工;方法

【中图分类号】X734 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.31.067

1 道路桥梁过渡段路基路面现状

1.1 路基路面存在裂缝、塌陷问题

国内有不少已完工的道路桥梁工程在经过一段时间的通车使用后，路基和路面出现了不同程度的损坏。而且这种情况频繁出现，一个重要原因是在施工过程中，施工方未对施工现场进行全面的实地考察，对地质条件信息掌握不够，加之一旦建设时若是质量控制工作做的不好的话，过渡段即便完工交付后，因长时间承受车辆荷载的作用，以及环境因素的硬性，使路桥过渡段出现不均匀沉降，导致路面出现裂缝问题，甚至造成塌陷，严重危害了行车安全。另一个原因是施工人员在施工过程中过于注重路面的平整度，忽略了路基的压实度，加之一些施工材料的配比难以满足路桥施工技术的要求，导致路桥的路基路面由于材料收缩与膨胀的影响出现裂缝。这种情况一旦出现而未进行适当的修复，长时间以后，很容易对路基路面造成结构性的破坏，严重威胁过往车辆的安全。

1.2 过渡段桥头跳车现象

桥头跳车问题在我国的许多道路桥梁过渡段中都有所发生。从本质上讲，产生该问题的原因是进行过渡段路基路面建设时，使用的填料强度不够，并且碾压后的压实度不符合要求，从而造成过渡段在受到外界荷载作用时产生较大的沉降，与刚度较大的桥台产生了沉降差，造成路桥结构错位，在这种情况下如果有车辆行驶在其上的话便出现“跳车”情况，甚至是诱发事故。

2 道路桥梁过渡段路基路面施工方法

2.1 加强其过渡段的路面挖掘以及压实等工作

道路桥梁过渡段的路面挖掘工程中，其采用的挖掘方式通俗可以分为两个方面的内容，即横向挖掘以及纵向挖掘。这两个类型的挖掘方式都有着属于自身的优缺点，因此，需要按照实际的施工情况来进行合理选择。施工单位应当重点加强对现场各方面的资料采集等工作，从而保障在充分研究各种数据以及参数的基础工作中，合理选择挖掘方式，选择较为科学、合理的挖掘技术。另外，在开展相关填筑作业的时候，施工单位也需要对于整个路床进行全方位的清理，最大限度上保障路床上不会有杂质。其次，为了保障路基土层的可靠性以及坚实程度，相关单位在开展工作的时候，应当选用分层摊铺的方式开展作业，并且其填筑的方式也需要呈现出灵活多变的特点。最后，在开展道路桥梁过渡段的路基压实作业的过程中，施工单位要优先的采用分层压实的方式，主要是体现在相关的填筑环节中，需要使其能够与压实环节两者进行混合操作。当填筑作业在完后之后，立即使用压路机对路面进行压实处理，这样才能够保障压实的均匀程度。若是在施工的过程中发现区域土层中有大量的水分，施工人员可以根据其土壤当中的含水量加强压实作业的强度，这样才能够较好地提高路基路面的承载能力以及可靠性。

2.2 道路桥梁连接处施工技术探析

首先，在执行道路设计和规划标准的过程中，要清楚地了解，道路设计标准与桥梁标准之间存在一定差异，这可能会使桥梁连接的最大沉降量有所不同，这种情况在一定程度上增加车辆在道路上出问题的可能性。此外，在规划桥涵结构的过程中，首先需要分析一系列数据，例如具有相等基台回填的路基土地的实际情况以及相关的土方回填厚度。根据这一系列数据，计算出桥梁和涵洞的方向、跨度和直径。同时，还应有效地处理基台后方的软基及其他相关加工程序，以便在一定程度上对基台后方的基层采取加固措施，从而有效地控制基台的湍流。另外，在面对一些软土地基的过程中，所采用的处理方法也多种多样，例如排水固定、土层置换等，因此，相关施工人员需要有效地分析工程施工标准，结合实际情况，最大限度地利用软土地基，并采用科学的方法增强软土地基的性能和承载力，从而控制沉降。其次，填料的质量应得到有效控制。要选择一些具有良好透水性的材料，以确保最大程度地压实路面，并降低沉降的可能性。但是，如果内部的摩擦角变大，可以让雨水沿着排水管流入路基的外部。而在进行道路桥梁连接的相关工作时，应有效地分析和梳理外部人行道的形状以及材料的伸缩性等性能，以使其发挥作用。

2.3 开展后台排水的施工方式

1）当在进行开展台背路基填筑时，首先要在其原有的基础上设置盲沟，接着对基底进行必要的处理。要形成土拱，接着铺设相关的隔水材料，这样便能够较好地避免渗漏。2）可以在地沟的周边铺设带有小孔的塑料管，将塑料管的出口延伸到桥头锥坡以及路基之外，并且在上方填筑一些透水性能比较好的砂石材料，使其能够排水。3）设置横向的盲沟，应选择一些渗透系数比较好的透水材料用来填筑地沟，在盲沟的出口处也需要使用土工布对其进行包裹，再进行适当处理，当然如果施工中需要设置排水垫层的话，也可以进行操作。排水垫层的一个主要作用便是较好地保障其施工周期内地基能够完成渗透固结操作，从而最大限度避免出现积水下沉量过多的情况。另外，对于回填区的顶面以及底面排水操作而言，应当在其回填的表面布置相应的排水设施，在必要的时候，应能够将其表面完全的封闭，这样才能够使得地下水渗透问题得到良好的控制。

结语：总而言之，道路桥梁工程是促进各区域经济发展的重要纽带。对于道路桥梁工程，要长期保证其使用质量，不仅要做好日常维护工作，而且要把重点放在其脆弱部分——过渡段路基路面的施工质量。但此部位由于易受建设方施工技术问题及填料质量问题的影响，加之其本身承载能力较弱，故易出现桥头跳车等安全事故，影响行车安全。所以，有关部门不仅要在施工过程中做好质量控制，而且在工程竣工后还要做好定期维修工作。

参考文献

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