关于铁路车辆检修企业电能消耗的统计分析与探讨

张晓峰

摘 要：本文通过介绍铁路企业电能消耗统计分析工作的重要性，结合生产管理现状分析了耗电原因，提出了在现有的基础设施条件下，能源节支降耗的措施和建议，为企业进一步降低消耗、减少浪费提供一定参考。

关键词：企业电能;消耗;节约

1 引言

铁路车辆检修单位作为设备检修运用维护生产企业，存在管辖区间长、检修车间班组分散、设备种类复杂等特点，日常需要消耗较多能源，其中以电能为主，面对车辆检修企业节支降耗需求，需要在节能方面不断创新管理思路及措施，才能促进生产与节能有效结合，日常做好电能消耗统计分析工作是非常重要的一项任务，统计分析数据可以为企业管理层提供生产决策及执行建议，只有这样在杜绝浪费节约电能消耗基础上，才能合理保证生产，同时为企业节约能源消耗创造效益。

2 提出问题

2.1背景

节约资源方面铁路车辆检修部门要按照合理用能的原则，加强节能管理，在管辖区间、检修车间班组、设备管理等方面做好全面用电统计分析，是节约电能的必要工作。

2.2耗电统计

以某铁路车辆检修单位为例，统计了近期数据，节能统计工作截止2020年4月份，电能实际累计消耗834万千瓦时，较2019年同期消耗增加39.78万千瓦时，合计金额增加24.66万元。

3 原因分析

造成单位电能消耗，全年测算比上级下达计划多52.20%的原因交复杂，因此需要企业进行电能消耗统计分析，查找相关原因，提出改进建议。

3.1检修生产方面增加电能消耗

3.1.1作业条件受到环保要求局限

（1）随着单位节能环保设备的不断投入，环保设备需要长时间运转，2019年11月锅炉房环保设施进行了改造，功率为800千瓦，每天工作24小时，供暖期6个月，累计耗电量345万千瓦时。

（2）2019年初，单位新增污水处理设备，功率为80千瓦，污水处理设备每日工作8小时，预计电能消耗17万千瓦时。

（3）根据环保要求，我单位配件修理车间于2019年11月安装了漆雾治理设备，功率为800千瓦，每天工作8小时，预计2020年新增用电70万千瓦时。

（4）高级修分解库新增烟尘治理设备，功率共计400千瓦，高级修分解库新增烟尘治理设备每日工作8小时，所需电量为93万千瓦时。

3.1.1作业条件、环境温度、更新改造要求局限

（1）2019年11月为了冬季保证车轮检修库内温度，增加了6台热风幕、18台热风机设备，功率分别为63和10千瓦时，6台热风幕每天运行16小时，月耗电 12万千瓦时;18台热风机月耗电5.7万千瓦时，三个月合计约52.5万千瓦时。这是冬季电量上升的主要因素。

（2）2019年9月29日，单位为了改善职工生产生活环境，对秦皇岛、北京等地车间新增空调共71台，其中：20台额定输入功率：880W，51台额定输入功率：1320W。按照全年冷热时间开放，每天平均工作16小时计算，2020年共需增加电能消耗50万千瓦时。

（3）状态修延长线改造工程增加使用设备及用电情况

2020年7月状态修延长线改造工程开始运行，按照以上设备用电情况，6个月增加电能消耗，2020年共消耗电能35.06万千瓦时，2021年需要在增加35.06万千瓦时。

3.2节能管理方面

3.2.1电能日常管理使用粗放

（1）结合部管理存在问题，某车间管辖的过渡楼、第二单身楼每月用电约2000度，核查有其它单位与车间洗衣房共用一栋楼，水电管理未分开，现由单位支付。核对电表发现车间部分电表年久故障读数不准，部分电表指数与实际指数不符，造成用电浪费。

（2）日常管理制度弱化，供电部门、使用车间执行“三定双卡一回执”制度落实不到位，企业在日常检查过程中如发现抄水、电表存在错抄、漏抄、估收、冒收等现象时，数值失真。

4 数据对比

经过对2019年、2020年（1-5）月电能数据分析，具体见下表。2019年新增耗电设备月耗电量62.28万千瓦时，2020年实际累计消耗应为205.52万千瓦时，现在是有165.74万千瓦时还没有进入到单位消耗当中，全年按照功率消耗计算脱硫除尘设备耗点电是373.68万千瓦时。2020年电能计划完成1811万千瓦时，预计全年不算增加设备用电量2382.66万千瓦时，加上脱硫除尘设备全年耗电量是373.68万千瓦时，全年测算2756.34万千瓦时，比上级下达计划多945.34万千瓦时，比例达到52.20%。

5 改进措施

5.1申请调整能源消耗指标的措施

2020年电能计划1811万千瓦时，2019年全年实际消耗电力1991.66+172.8=2164.46万千瓦时。2020年预计消耗电力在2019年基础上增加515万千瓦时，全年预计消耗电能2326万千瓦时，每千瓦时0.62元，预计支出1442.12万元。

由此，根据单位实际使用情况特向上级部门请求增加单位用电指标，2020年建议调整增加我单位用电指标为515万千瓦时。

5.2加强能源节支降耗的措施

5.2.1 强化水电费流程管理的措施

要求每月各车间节能员必须与供电部门收费人员对所辖范围的水、电表指数进行逐块确认，并拍照留存备查，确认完毕后在《水、电签字单》签字确认，一联由供电部门收费人员返回相关部门作为付款依据，另一联由使用部门留存备查。

严格执行“三定双卡一回执”制度，企业在日常检查过程中如发现抄水、电表存在错抄、漏抄、估收、冒收等现象时，企业按照经营业绩考核管理办法相关规定对相关部门负责人进行考核。

5.2.2强化节能宣传与发动的措施

针对全体干部职工要提高节约能耗的意识，特別是车间班子成员要起到榜样带头作用，通过班前点名会、月度党支部会议等多种会议形式在职工中广泛宣传节能降耗在今年工作的重要意义，在日常生产与工作中规范节能降耗行为，珍惜点滴、杜绝浪费，做到人人懂得节约、学会节约、积极节约。

6 结束语

总之在铁路企业管理部门要定期做好用电统计分析工作，结合统计数据根据工作量和能源消耗情况，建立能耗定额管理制度，核定综合能耗定额及各品类的单项能源消耗定额，考核各部门的能耗水平，并对各车间实行节能目标责任制和节能考核评价制度;同时各部门和每名职工都应当履行节能义务，积极制止和检举浪费能源的行为，管理层通过多渠道、多方式鼓励节约杜绝浪费，才能使企业真正在电能消耗方面降低消耗、更加合理地利用能源，产生生产效益。