秦正平
(国粮武汉科学研究设计院有限该公司,湖北 武汉 430079)
随着我国粮食流通体系逐步公司化,现代运输体系的设备逐步更新,小批量运输的需求量越来越多,集装箱运输正是解决这一问题的好方法,粮食物流系统将会实现各种形式的自动化和集装箱单元化。集装箱运输的发展也促进着散粮集装箱装卸装备的发展,在国内,随着集装箱散粮运输量的增加,企业已经意识到集装箱散粮装卸效率必须大幅度提高。其中散粮集装箱装卸机是国内配置较多的用于散粮集装箱装卸的设备,该设备造价经济、操作简单直观,装卸平稳、设备可靠性高,应用比较广泛[1-2]。但是,有关该设备配置时如何选取规格型号的研究较少,导致很多使用方未能配置优选的型号。
集装箱装卸机又名集装箱翻转机,是用于集装箱翻转和装卸的专用设备。该设备一般为可拆解的分体式结构,分件运输,在现场组装后,固定于某处使用;各部件采用优质的型钢和钢板及特种高强度钢材组合焊接而成,部件间采用钢结构高强度螺栓、法兰连接,具有较强的承载能力和稳定性。该设备按跨度可分为单车道和双车道2种形式(如图1、图2),按翻转角度又可分为单向和双向两种形式。两两组合,一共有4种规格型号的装卸机。
图1 单车道装卸机
图2 双车道装卸机
集装箱车辆一般分为装1个集装箱的车与装2个集装箱的车。对于装1个集装箱的车,集装箱箱门一般位于车尾方向处,选择单向翻转功能的装卸机即可满足使用要求。对于装2个集装箱的车,因集装箱箱门位置不确定(一般为其中一个箱箱门在车尾处,另一个箱箱门在车头处),此时应选择具有双向翻转功能的装卸机才可满足使用要求。
影响装卸机装卸效率的主要因素为:
(1)车辆位置是否正对,熟练的司机可节省对位时间。
(2)箱门位置是否满足装卸需求,如果箱门位置不对,需要车辆重新调转方向才可。为节省该项时间,对于效率要求高的使用单位,应选择具有双向翻转功能的装卸机。
(3)车辆进入车道后,单工位装卸机在抓起集装箱后,需要车辆开出才能作业,因此,如需高效作业,应选择双工位的装卸机。
单工位装卸机占地尺寸为7 m×6.5 m,双工位装卸机占地尺寸为9.5 m×6.5 m。使用方应依据自有场地大小,选择单工位或双工位的设备。
对于用户有使用集装箱装卸机将位于普通卡车上的集装箱移位至自卸车或其他车上的作业需求的,应选用双工位的设备。
指设备内宽只允许通过一辆集装箱车,翻转角度为单向0~90°的设备。适用于效率要求不高,大部分通过车型为单集装箱车的用户。
指设备内宽只允许通过一辆集装箱车,翻转角度为双向0~90°的设备。适用于场地受限,但仍希望装卸效率提高,通过车型为单集装箱车或双集装箱车的用户。
指设备内宽允许通过两辆集装箱车,翻转角度为单向0~90°的设备。适用于效率要求较高,场地不受限,大部分通过车型为单集装箱车的用户。
指设备内宽允许通过两辆集装箱车,翻转角度为双向0~90°的设备。适用于效率要求最高,场地不受限,通过车型为单集装箱车或双集装箱车的用户。
不同型号粮食集装箱装卸机适用场景、车型、效率及投资见表1。
表1 集装箱装卸机不同型号对比表
(1)使用单位在选型及配置时,应依据自身实际情况选择所需机型及数量,按需采购。
(2)该设备应安装在平整、夯实(硬化层大于150 mm)、无坑洼的场合。如粮库、码头、车站、货场、仓储库等场所的平整地面。如作业场地的承载力小于集装箱装卸机的允许接地比压时,应铺设路基箱或钢板、枕木等。
(3)使用单位应建立设备管理使用制度,定期进行维护,指定专人(经培训人员)操作使用该设备。
(4)遇六级以上大风或大雪、大雨和大雾等恶劣天气时,应停止作业。当风力大于七级时,应注意集装箱装卸机的固定,防止发生设备翻倒。
(5)集装箱装卸机作业时,即抓起或翻转集装箱时,任何人员不得靠近,操作人员应在安全区域内进行操作。
(6)设备不用时,应用防尘(雨)布罩住封存。