探析三维虚拟技术在民用飞机维修培训中的应用

2020-10-27 05:45蒋伟慧
科学与财富 2020年24期
关键词:飞行安全民用飞机

蒋伟慧

摘要:在航空航天技术水平不断提高的今天,民用飞机数量不断增加,中国的空中交通事业也得到进一步发展,但其中的问题也逐渐凸显出来。因此,本文主要针对民用飞机维修培训这一内容进行研究,明确传统维修培训过程中存在的难点,从实际案例入手,分析三维虚拟技术在这一工作中的作用。

关键词:三维虚拟技术;民用飞机;维修培训;飞行安全

引言

三维虚拟技术作为一种新科技,近几年来在更行业中得到了广泛应用,其主要的作用在打造出沉浸性体验,提高虚拟操作的真实性、生动性和形象性,属于仿真技术的一种。将其应用在民用飞机维修培训中心,可以降低培训成本,提高培训效果,减少因为错误操作和维修事物导致的飞行事故。

一、当前民用飞机维修培训中心存在的问题

飞机维修技术含量较高,不仅考验一个技术人员的专业能力、综合素质,同时也对其工作经验有着一定的要求。国家正处于民用航空运输业飞速发展阶段,根据不完全统计,每年用于飞机维修方面的费用占民用航空公司总成本的20%,甚至更多。导致成本主要的原因就是维修人员的缺失。未来飞机的复杂性、先进性还会得到进一步提高,维修工作日益复杂,想要实现即时有效的维修非常重要。但从目前培训情况来看,其中还存在很多问题。

第一,培训内容枯燥乏味、培训课程效果较差。传统维修培训主要集中在理论和飞机维修手册中的内容。学员理解起来较为困难,理论理解起来较为复杂,教学效果较差,在后续工作中无法真正将理论和实际联系起来。第二,缺少实践性,受到场地和时间等方面因素的限制,学员维修培训过程中,实际经验积累不足,动手实践的机会有限,仅能够进行简单的拆装和故障预设,故障检测操作极少。第三,飞机复杂区域以及隐蔽性区域的维修培训难度较大,传统维修培训过程中,很难为学员提供直接观察学习的机会,如果发生同类型故障,学员很难在短时间展开正确的处理。第四,想要实现高质量的培训工作,成本较大,传统维修培训过程中即便存在很多问题,也需要付出极大的成本。一旦操作失误,极容易对飞机、模型、人员造成严重伤害。

二、三维虚拟技术应用在民用飞机维修培训中的措施

三维虚拟技术应用在民用飞机维修培训过程中,可以有效解决上述问题,实现人机交互,给学员带来强烈感官刺激,通过赋予学员强烈的情感体验,达到锻炼学员综合能力的目的。相较于其他维修培训方法而言,三维虚拟技术功能更加完善、成本也会得到大幅度降低,可以满足不同学员的学习需求,让培训质量得到根本上的提高。

(一)桌面式虚拟现实系统

桌面式虚拟现实系统就是借助虚拟机实现仿真,通过计算机打造出虚拟式世界,用户通过键盘、鼠标等设备实现交互,完成操作。这种桌面式虚拟现实系统在理论和实践教学中都具有着良好的作用,教师可以在这一系统上控制所有的学员系统,展开近距离教学,学员也能够利用这系统展开维修故障练习。比如,某民营机场定期利用桌面式虚拟现实系统,对内部维修人员进行培训、考核,教师通过教员电脑控制学员电脑,打造虚拟的故障模式,利用教员电脑可以观察学员每一个环节的操作,及时发现误操作,进行指点。这种桌面式虚拟现实系统可以实现360°范围内的虚拟世界,学员可以利用鼠标、键盘对虚拟环境中的物体进行操作,即便是复杂区域和隐蔽性区域,也能够很好的展现给学员。系统的成本较低,是目前较广的一种三维虚拟培训系统模式。但是此系统也存在一定的问题,桌面式虚拟现实系统,并不是完全沉浸性系统,周围环境会对学员产生一定的干扰,紧张感相对较弱,学员对误操作的认识程度也相对较低,因此还需要得到进一步发展[1]。

(二)沉浸式虚拟现实系統

相比较桌面式虚拟系统而言,沉浸式虚拟现实系统可以创造出完全沉浸的体验,学员的一切的感观都会被封闭起来,通过VR眼镜、交互手柄的设备接触虚拟环境中的物体。此时,学员的精神力、紧张感都会得到大幅度提高,在故障处理时更加认真,维修知识和关键要点也能够形成深刻记忆。但是相比较桌面式虚拟系统而言,沉浸式系统成本较高、设计系统复杂,想要在民营机场中应用存在一定的困难。常见的沉浸式虚拟系统包括CAVE、HOLOSPACE等,最大的特点就是给学员带来身临其境、真实的感觉,让学员认识到维修误操作可能带来的后果。

(三)三维虚拟技术的实际应用案例

以上海某民营机场为例,将桌面式和沉浸式虚拟现实系统融合在一起,打造完善的维修培训课程体系,互为补充,综合管理系统是三维虚拟培训系统支撑环境。在培训中心,打造了HOLO-SPACE系统,主要用于学员考核,在日常培训过程中,采用桌面式三维虚拟培训系统,以此高效完成培训工作。不仅如此,借助数据库和云计算技术,建立综合管理系统,对学员的实际情况、教学情况展开系统管理,确保民用飞机维修培训高效稳定的落实。

以中国民航飞行学院为例,在机务维修实训基地中引入了Cortona3D交互式设计软件,学员对维修工作形成了更加深刻的认识。自建立以来,先后完成了600人次的教学,还提供给一些企业展开维修培训工作。根据后期调查情况来看,学员可以快速高效的掌握飞机维护中的关键难点,在实际工作中表现出色,能在短时间内最快完成维修处理。即使在一些零部件复杂性相对较高的情况下,也能够快速处理,未来还可以对系统功能进行进一步完善,将其应用与飞机操作等多方面培训工作中[2]。

总结

综上所述,飞机尤其是民用飞机,维修是保证正常运营的重要技术,贯穿了飞机使用的整个生命周期。但是中国飞机行业发展时间相对较短,受到多方面因素的限制,人才数量有限,无法满足当前民用飞机行业的发展需求,将三维虚拟技术应用在民用飞机维修培训中,可以有效解决这一问题。

参考文献:

[1]张娜,夜楠.VMT技术在航空维修培训中的应用[J].魅力中国,2018,000(012):267.

[2]何超.基于Cortona3D的虚拟现实技术在民航维修中的应用[J].民航学报,2018(05):109-112.

猜你喜欢
飞行安全民用飞机
民用飞机零件的热处理制造符合性检查
民用飞机机载跑道入侵预警系统仿真验证
民用飞机吊挂指形罩鸟撞分析
民用飞机全生命周期KPI的研究与应用
民用飞机设计与研究简介
浅析雷暴对飞行的影响
浅谈我国鸟情对民机飞行安全的影响
民用飞机飞行操作程序的开发和验证
浅谈通用飞机驾驶舱人机工程设计基本原则①
洛阳机场危险天气分析