工程

云南红河高速公路悬索特大桥主跨合龙

9月5日，云南红河州建水（个旧）至元阳高速公路项目红河特大桥主跨成功合龙，标志着全线工程建设取得重大节点性胜利。

据了解，红河特大桥是我国首座跨越红河的高速公路悬索特大桥，全长1366米，其中建水岸引桥长580米，元阳岸引桥长80米，主跨长700米。桥下水面距桥面高184米，建水侧主塔高181.29米，元阳侧主塔高122.5米。项目建成后，从建水至元阳的行车时间将由现在的近2小时缩短至40分钟，将对南部地区经济社会发展提供助力。此次大桥主跨顺利合龙，为后续大桥施工工序的顺利推进奠定了基础，也为业内大型悬索桥建设提供了宝贵经验。依据目前推进速度，大桥预计于2021年3月正式完工。

山东济青中线济南至潍坊段获批

近日，由山东高速集团投资建设的济青中线济南至潍坊段高速公路项目获山东省发展改革委核准批复。

据了解，该项目全长162.5公里，途经济南、淄博、潍坊3个地市8个县区，估算总投资416亿元，采用双向六车道高速公路标准设计，设计行车时速120公里。该项目的实施，对加强山东省会、胶东经济圈的联系，完善山东省高速公路网布局、促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。济青中线分济南—潍坊、潍坊—青岛两段进行建设，项目建成后，继济青北线和南线后，济南至青岛又多了一条重要高速通道。

吉林松原至通榆高速公路正式建成通车

8月28日，吉林松原至通榆高速公路比预计建成通车，结束了白城市通榆县不通高速的历史，将通榆到长春的行车时间由4小时缩短为2.5小时。

据了解，该项目全长约206公里，采用双向四车道高速公路标准，设计行车时速为120公里，项目建成通车后，将成为服务“长松大白通长河湖草原湿地旅游大环线”发展的一条极为重要的经济旅游发展大通道，对推动沿线地区脱贫攻坚、建成小康社会，促进黑龙江、吉林、内蒙古交会区域经济发展，助力东北振兴、建设向东北亚开放的重要窗口具有重大意义。

贵州将新建2条高速公路

9月6日，贵州乌当（羊昌）至长顺高速、贵州贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速项目可行性研究报告获批。

据了解，乌当（羊昌）至长顺高速公路项目起自乌当区羊昌枢纽互通，接已建成的兰海高速贵遵复线和银百高速贵阳至瓮安段，全长约127公里，项目估算总投资200.1亿元，设计行车时速100公里；贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速全长约160.8公里，估算总投资325.96亿元，设计行车时速100公里。这两个高速项目建成后，将进一步推动沿线资源开发，促进经济社会高质量发展。

陕西平镇高速公路（陕渝界）建成通车

8月28日，陕西平利至镇坪（陕渝界）高速公路正式建成通车，结束了镇坪县不通高速公路的历史。

据了解，平镇高速是连接陕西、重庆、湖北三省市的重要省际通道，起于平利县城关镇龙古村，终至鸡心岭隧道重庆市和陕西省交界处，主线全长约85公里，设计行车时速80公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设。平镇高速的通车，使平利至镇坪的行车时间由原来的2.5小时缩短为45分钟，进一步完善了陕西高速公路网布局，对于拉动区域经济社会发展具有重要作用。