市政施工中水泥稳定碎石基层施工的应用

摘要：作为基础设施建设的重要组成部分，城市工程对促进社会经济发展具有非常重要的影响。因此，不断提高施工技术水平和城市道路水平，运用高效合理的施工技术和方法，提高道路质量和性能，为建筑公司带来更多的经济和社会效益。 本文介绍了水泥稳定碎石在城市基础工作中的好处，并提供了具体应用的详细分析。

关键词：市政施工;水泥稳定碎石;基层施工

目前，国内水泥稳定碎石基础的施工具有独特的应用效果，由于其优异的稳定性，可以满足城市工程建设质量的要求并被广泛使用。其次，水泥稳定碎石的承重和完整性，也是工程支持市政项目建设中的一个亮点。

1 基本原理

与普通建筑材料相比，水泥稳定碎石基层建筑材料更难处理。碎石是最基本的建筑骨料。目前，中国大多数道路建设都使用碎石作为填充料。在和固定比例的胶凝材料、灰浆进行配合，生成的水泥稳定碎石稳定性极强。同时，在胶凝作用之后，可以将其设置为满足城市工程建设所需的稳定性要求。当碎石骨料被填充时，空隙度是不同的。灰浆材料的使用对其进行了补充，确保了基体结构的稳定性并满足了汽车的碾压强度。碎石基础和水泥质材料的完全凝聚力大大提高了基础的稳定性。如果凝结的石头已经凝结一段时间，则道路将显示为整块板。经过科学实验分析，其承载能力可以满足大多数工程质量要求。

2 水泥稳定碎石的优点

2.1 强度高。路基是整个施工的关键和前提，是最初决定项目的质量。路基还负责总体道路荷载和预应力，决定了整个土体结构。因此，可以改善水泥稳定的砾石的结构，这样能够提高道路载荷和抗应力。

2.2 减少施工时间，节省成本，提高施工效率，延长使用寿命。

3 施工前的准备工作

3.1 技术方面的准备

3.1.1 清理和验收底基层

要清洁并验收底基层，首先仔细清除路基内部的所有悬浮土壤，积水和碎屑，以确保路基的压实度和平坦性，并保持底基层的宽度。若不满足设计中找到所需的位置，可以对此进行开挖。其次，在一个新的建设项目中，施工技术人员必须明确养护时间，不要太长或太短，最后要确保底基层始终是湿的。如果干燥，则可以通过洒水的方式，来改善底基层的状态。

3.1.2 标高的放样

中央线、路侧线及施工的标高管理应在验收合格以后被选任，其通过采用人工技术培育路肩。设定施工高度时，控制桩的间隔最好为10m。但是，如果工程有阶段性变化，控制桩必须合理追加，可以确保道路边缘的平坦性和压实度。

3.2 施工材料的准备

在水泥稳定碎石的基本施工中，其原料的质量和准备工作就显得特别重要。原料会影响水泥稳定碎石基层施工的质量。因此，有必要坚持施工的要求来进行材料采购。建筑水泥稳定碎石所需的材料主要是：水泥、碎石和石屑，要求使用常规的散装硅酸盐水泥，初始凝结时间为3小时或更短，最终凝结时间超过6小时，避免使用早强水泥;选择碎石时，选择直径小于3厘米的干净，坚硬，棱角分明的碎石。压碎值不得超过28%，针状碎石颗粒的含量必须少于15%;另外，必须准备粉煤灰以避免结块，根据施工要求使用合理的原材料进行施工，原则上应备料能够满足不低于两天的用量。

3.3 对施工机械的准备

在城市水泥稳定碎石基层施工过程中，一般的设备主要包含：上料装载机、铺路机、平地机、光轮、振动压路机、洒水和运输车辆等主要装备在建设机械上。机械器具的数量必须根据装置的制造能力来规定。厂拌混合设备必须在开工前两天进行详细的检修，以确保工程机械的正常运作和准确测量。上料装载机通常采用5T类型的装置，并留1台处于待机状态。选择振动压路机时，应采用超过12t进行施工，运输车辆必须是15t以上的自卸车辆。洒水车应采用在具有5t-8t之间的进行施工，为了保证所使用的机械装置的机械性能相对良好，满足额定功率要求，在施工装备阶段对各类设备配置到位，避免对工时造成影响。

4 混合料拌和

4.1 配比设计

水泥稳定碎石的混合比必须通过专业的实验检查来确认，并且要求必须与实际的混合比相匹配。因此，有必要控制用于混合和样品输送的原材料的质量。如果需要拌和混合物时，严格筛选测试混合料以确保级配曲线符合施工标准并精确调整配合比。

4.2 混合料拌和

根據相关的规定，需要集中拌和水泥稳定碎石，想要降低零碎问题发生，一般采取600t/h厂拌设备，但是受限于现实交通管制，我们通常采用300t/h厂拌设备予以施工。

因为水泥的用量很容易对于水泥稳定碎石配比造成一定的影响，如果水泥比较多，强度就有可能会降低，这样对于施工质量的要求会难以满足。所有，我们应该在合理用量的基础上，对于水泥管理工作，尽可能的降低损耗，根据研究表明，水泥用料多施加0.5%有益于混合料的拌和。水泥是属于连续性作业，所有要对原材料进行分仓配置，避免掺入其他物质。

4.3 配合比控制

近些年来，很多的拌和设备多数采用电子秤计量，这样就需要配备专业检测人员，对于拌和混合料进行严格筛分，通过不断的检验分析，得出最佳的混合料配合比。

5 对混合料进行摊铺碾

5.1 对试验段进行摊铺

铺装路段时，首先应对铺装测试路段测量其密实度，做好压实度和松铺系数和标准施工工艺的测定。试验段的长度应控制在30m-50m之间。在对试验段通过碾压实方法测试压实度。

5.2 对混合料进行摊铺

5.2.1 混合料的摊铺

施工技术人员根据松铺系数向装载机发出装载命令。分配负载时，铲斗要保持平衡并尽可能地展开，以确保路面平整。其次在距离路边线30厘米的范围内不应进行摊料。

5.2.2 人员方面的安排

熟练的测量员对于标高进行测量，物料管理员根据用量的大小对自卸车的卸料过程进行指挥，使用混合料使用足够而不会过于集中，从而提升工程机械的使用效率，以防止水分流失。

6 做好后期养护

水泥稳定碎石基层施工完成后，将进行后期维护工作。首先，必须避免道路开裂的问题。 在施工过程中，施工人员必须使用路面切割机，以纵向的方式，切割路面基层。接下来，用混合物填充裂缝。然后，在碾压结束后，使用塑料膜会用草袋进行覆盖。严禁无关人员随意踩踏，维护时间至少应为一周。

7 结语

综上所述，市政施工道路的过程中，要稳定碎石基层施工的应用，而且碎石基层应用相对广泛，其中包括对于材料的选择、前期的准备、混合料摊铺等。需要严格控制水泥稳定碎石质量，来确保工程进度和性能。

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作者简介：张新玉（1986-），女，汉族，山东省潍坊市人，职称：工程师，学历：本科，研究方向为市政工程施工方向。