简析汽车驾驶中的安全驾驶和驾驶技能

张建伟

摘 要：随着时代的不断前进，经济的快速发展，每家每户都奔入小康时代。而作为较为便捷的出行工具——汽车，也几乎成为了每家每户的“日用品”。但随着汽车的广泛运用，一些关于汽车方面的问题也随之产生，文章通过简析汽车驾驶中的安全驾驶和驾驶技能等方面的问题，让人们注意到汽车带来便捷的同时也存在着的一些隐藏的危险。

关键词：汽车;安全驾驶;酒驾;驾驶技能

Abstract： With the continuous advancement of the times and the rapid development of the economy， every household has entered the well-off era. And as a more convenient travel tool-the car has also become a "commodity" for almost every household. However， with the widespread use of cars， some problems related to cars have also emerged. The article analyzes the problems of safe driving and driving skills in car driving， so that people can notice that there are also conveniences in cars. Some hidden dangers.

Keywords： car; Safe Driving; Drunk driving; Driving skills

1 汽车

首先我们就要对汽车有一个初步的认识。一提到汽车，首先浮现脑海应该都是车的品牌，例如“玛莎拉蒂”“布加迪”“劳斯莱斯”。但是无论什么牌子的车，车的配件应该都是差不多的，然而车的性能却又取决于车配件的好坏。那么我们就先简述下汽车的基本构造。首先是外形上，四个轮子，一个外壳，底盘。内部一般有发动机、电气设备等这几个基本的部分组成。轮子大同小异，一般轮子就是指的轮胎。轮胎的选择又是根据车的用途的不同而不同。大致分成这几类。用于轿车类;用于轻型载重汽车;用于载重和公共汽车;用于专用性作业的工程机械车;用于越野汽车;用于农业和林业;用于工业车辆的轮胎;用于摩托车的轮胎;用于航空轮胎;用于特种车辆的轮胎;用于力车的轮胎。我们最常见的就是运用于轿车，越野车，公共汽车摩托车。接着是底盘，汽车的底盘最重要的作用就是支撑汽车的安装类似发动机等一些零件，使汽车能正常驾驶。底盘的组成有传动系、行驶系、转向系和制动系。传动系又包括了离合器，变速器，万向节、传动抽、驱动桥。从转向系的组成可以看出它的功能是减速，变速、倒车等。然后是最重要的发动机，所谓发动机就是汽车的动力装置，它的组成部分就相对比较的多一些。有2大机构5大系。5大系是冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系。2大机构是曲柄连杆机构、配气机构。再然后是车身，之前我们所说的外壳就是属于车身的一部分。车身还包括许多部分例如车门、车内空调、座椅、以及车内外的装饰品等等。最后是电气设备，它包含了两大主要部分——电源、用电设备。电源里有蓄电池和发电机;用电设备內含发动机的起动系、汽油机的点火系以及另一些所需要的用电装置。

2 驾驶技能

所谓的驾驶技能具是根据以往的经验，经过重复的练习，把新动作和旧动作联系掌握，形成新的系统。顺利的使车辆移动的过程就被称为驾驶技能。

驾驶技能根据的主体和属性分成了大致的两类。一种是动作和心智方面的技能——从以人为主体的角度来划分;一种是驾驶意识理论和驾驶实际的操作——从我们学车的时候划分的。

首先是动作上：动作上就是人的肌肉方面的动作。对驾驶的人要完成驾驶时所需要的外部动作的训练加上驾驶的人自己通过练习使之成一种熟练靠近自动化的行为。其实就是一系列的动作的整合，使顺利的完成驾驶这件事情。在驾驶时一系列的动作例如操作方向盘、换挡、按喇叭等都是动作技能中的一种。心智技能就是运用大脑思维，用大脑做出指令或者是感知对所遇到的问题进行判断。在学习驾驶时，前半段时间主要是练习动作技能，后半段时间主要是在动作技能较为熟练掌握的情况下练习自己的心智技能。这两者相辅相成，需要共同运用。在现代的交通情况和体系下最为重要的是心智技能。

按照我们之前考驾照的内容则分成了理论和实际的操作。任何事物的成功离不开理论和实际的共同的支持，同样驾驶技能也不例外。理论是让人们了解，积累够足够的知识。实践是让人们动手去做，在理论充足的状态下，实践练习。没有理论的实践只会一团糟，无从下手多走许多的弯路;同样没有实践只有理论只会出现纸上谈兵这种情况，如果这样马路上的危险可就随处都是了。只有两者相輔相成，完美掌握才能有良好的驾驶技能。

由于车的分类不同又分成了自动挡驾驶和手动挡驾驶。就是我们平常所说的进行换挡时需要的自己来操作还是不需要自己操作。手动挡就是需要自己去操作变速杆，这样才能改变速度;自动挡就是不需要驾驶员手动变速，车辆自己就根据外在的情况和状态调整选择合适的档位驾驶。因此他们之间最大的区别具是换挡的问题。相对于自动挡来说，手动换挡还需要脚进行踩离合器，配合能力比自动的要求高些。其中自动挡又分为几类，有普通自动变速器、手自一体变速器、CVT无级变速器和最近新出来的DSG双离合器。

同时在掌握了基础的驾驶技能时，也要不断学习些驾驶技巧。例如侧方位停车。相信很多时候大家在停车时都会面对许多这样那样的问题。尤其是新手，位置大，空隙大的时候是较为容易的。但往往那种位置大，不麻烦的位置很少拥有。有的人停车较为熟练是经过多次的练习和数量之后的结果。但是对于新手就不那么的容易了。因此我们停车的时候就需要一定的技巧。同时在驾驶中师需要注意的问题也要进行注意和总结，以防碰到问题时束手无策。

最后说明下，我们经常听到驾驶技术和驾驶技能这两个词，也经常会有人把它们当成一个意思。但其实他们不相同。驾驶技能是每个人都能具备的一种能力;驾驶技术，既然是技术那就是一项专业的技能;人们可以通过考试取得驾驶证，再拿着驾驶证去考试取得的资格证则被称为是驾驶技术的证明。拥有驾驶技术凭证的人员是可以从事与职业的驾驶活动的。

3 安全驾驶

“道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪”《流浪地球》中的这条标语指明了一个重要的点。会驾驶技能是基础，然而还需要特别注意的就是安全驾驶。尤其是面对现代的复杂的交通情况，安全驾驶更是重中之重。为此出台了多项交通规定。但就是如此的严格下还是有人不管不顾，触犯交通规则，甚至是酒驾，既害己又害人。

首先就是要熟悉交通规则，遵守交通规则。同时要知道一些安全驾驶的知识。

严格遵守交通规则;2、在上路之前要检查下自己的车辆，是否存在着安全隐患;3、驾驶途中要集中精力，不超速，不超车，不疲劳驾驶，不酒后驾驶;4、驾驶结束时，停车时要注意前后的车辆，停车后要检查下是否停好，避免出现人下车，车还可以自己慢慢行驶的等危险情况。

在了解牢记安全驾驶知识后，在具体的情况下还应该有具体的事项：

在下雨天等特殊天气时行驶时，开车前就应该有所注意事项，要检查车灯、雨刷器，喇叭等;在驾驶途中要注意车速不要太快，车和车之间要保持适当的距离，在碰到积水路段时要注意水的深浅度，水的深度不能超过车辆的排气管的高度，要减速缓慢通过，中间一定不能熄火重启。

在晚上驾驶时，驾驶前要检查车灯、喇叭等是否完好，驾驶时要根据自己的可视范围內安全行驶，要注意车速，尤其不能随便超车，如果真的有超车的需要，首先要持续的变换远近的灯光，同时要配合着喇叭做到提醒，在经过前面的车辆同意时再进行超车，同时还应注意骑车的人和行人的情况，避免因为车灯等原因，造成损害。

在郊区行驶尤其是路口较多时，要格外注意路口的非机动车辆。要留下合适的距离，以确保安全，在有行人时，更要注意安全，控制自己的车速，有警惕心。

安全驾驶时最重要的一点就是不能酒后驾车，在造成交通事故造成死亡的原因中，有将近一半是因为酒后驾驶，根据大洋彼岸的某一发达国家统计的报告显示，每两分钟就会有人因为酒驾而造成不可挽回的后果。我们一定要注意到酒驾的严重性，“喝酒不开车，开车不喝酒”这一句话一定要牢记心中，在遇到必须要喝酒的场合一定不要喝完酒后驾驶，要么去之前就不开车，要么预约代驾，要么请没有的喝酒的亲朋好友、同事进行代劳。喝酒会麻痹自己的神经，不仅会造成思维的混乱，身体的协调性也会受到影响，很容易出现危险，所以为了自己的安全，也为了他人的安全一定不要酒驾。

4 导致不安全驾驶的分析（人为，自然）

导致驾驶不安全的原因有很多，主要的分为两类：自然因素和人为的因素。

首先是自然因素。自然因素主要是比较糟糕的气候条件，比如下雨、下雪、大风、大雾、泥石流、山体滑坡等等其他的环境因素，这些都很容易造成驾驶的不安全。因此尽量去避免在这种情况下驾驶。

接下来就是人为因素（主要两个方面）：最重要的就是酒驾。当人体摄取的酒精含量较高时，就会造成神经的混乱，意志不清醒。酒驾的人通常会认为自己没有醉，觉得自己喝的不多，足以应对开车这件事，不去重视，但是不管多少的酒，都会对自己产生影响。还有的人认为自己的驾龄足够长，经验充足，完全可以驾驶安全，但根据某一个省的调查报告显示，酒驾的大部分人都是驾龄较高的人，这些人往往会因为这种盲目的自我自信而出现事故。还有一种人会有中侥幸的心理，他们认为只一点点，不會有太大的影响。也不会被警察所发现，然而越抱着侥幸越可能会被查到。

然后是疲劳驾驶，在很多时候，疲劳驾驶也是造成不安全驾驶的主要因素。尤其是在现在的社会压力越来越的情况下。加班加点似乎已经成为了常态，因此有的人经过一天的工作之后很容易就产生了疲劳，这时候上路就会很危险。货车司机也容易成为疲劳驾驶中的一员，有的货车司机为了多赚取车费，会超长开车或者是加班开夜车。这种不及时休息就会造成身体疲劳，这时候身体的反应会变得比较迟钝，就很容易造成交通事故。因此一定不要疲劳驾驶。

参考文献

[1] 于文英，单宝龙.汽车安全技术的应用及发展[J].汽车与安全.2010年07期.

[2] 范立，郭淑琴.汽车安全驾驶.编著人民交通出版社.2010.