高速公路桥梁施工中的高墩的施工技术

王军

摘 要： 近年来我国交通运输行业得到高速发展，也就推动了我国高速公路建设水平的提升，作为高速公路之中的重要组成部分，桥梁的质量能够对高速公路整体建设工作的质量产生重要影响。从实际上来看，在对高速公路桥梁进行建设施工的过程中，需要对高墩桥梁进行应用，但是这一类型施工工作具有难度大且投资多的特点，同时能够对桥梁工程整体的稳定性以及安全性产生重要影响，所以在开展高速公路工程桥梁施工的过程中，必须针对高墩施工技术进行深入分析，以促使高墩施工技术水平得到显著提升，进而实现高速公路桥梁质量的提升。

关键词： 高速公路;桥梁施工;高墩;施工技术

【中图分类号】TP615 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）24-0127-01

随着时代的发展和经济水平的提升，我国道路桥梁建设工作进入了全新的发展时期，作为高速公路桥梁工程中的重要部分之一，高墩设计工作以及施工工作的质量能够对道路桥梁整体的使用情况产生重要影响，同时也能够对施工进度以及施工成本起到近乎决定性的影响作用，由此，必须针对高速公路桥梁高墩的施工技术开展相应的探究工作。

1 高速公路桥梁高墩施工技术的难点

与其他诸多类型的工程存在不同之处，高速公路桥梁高墩部分的技术难点主要可以在三个部分之中得到体现：第一，对高墩进行定位的难度较大，因为其横截面积相对较小，若从地面出发对其进行定位，易导致高墩的精度、重心位置以及高度均存在偏差;第二，高墩施工成本过高，对高墩进行建设不仅需要投入大量的人工，还需要对大量的机械以及模板进行应用，也就需要在其中投入大量的经济成本，并且。受到技术水平的限制，对高墩进行起吊必须使用大型的起吊设备，而为了保障工期，一座桥梁之中大量的高墩需要使用数个模板以及数辆吊车，也就导致相应的施工成本进一步增加;第三，高墩施工周期较长，对高墩进行建设能够涉及到大量的高空作业，也就需要对更加独特的模板结构体系进行应用，与此同时，受到材料设备以及环境等多方面因素的影响，高度为5米的高墩，其施工周期甚至可以长达一个月[1]。

2 高速公路桥梁施工中的高墩的施工技术

2.1 模板施工

在对模板进行安装的过程中，必须以相应的设计方案内容为基础，通常情况下，应用频率最高的模板为钢模板，主要原因在于其拆卸过程较为简洁，同时板面平整度更高，不易出现变形，且因为具有更加精准的尺寸，所以接缝质量良好，在对钢模板进行安装之前，应该根据施工图纸对模板尺寸进行详细确认，保障误差处于允许范围之内，在对其进行安装时则必须保障安装牢固，连接部位应使用密封带进行有效密封，以避免对混凝土进行浇筑和振搗的过程中出现漏浆或泡沫问题，以能够为高墩的施工打下良好基础。

2.2 测量放样和搭建支架

在高速公路桥梁工程建设工作之中，高墩施工最为基础也最为关键，所以关于高墩施工的每一个环节，均应予以高度的重视。在开展滑模施工之前，要求施工人员对该路段的现场情况进行测量，同时对支架进行搭建，以完善滑模施工的前期准备工作。在实施放样的测量工作时，要求施工人员首先对高墩的结构线铺设情况进行测量，保障墩柱中心线与墩柱四个方向的中心点完全对称，并且要求测量的实际数值与理论数值之间的误差不可在10mm以上。并且，因为在施工过程中桥梁高墩的高度必然会在一定程度上受到限制，所以在对高墩身进行浇筑的过程中，施工人员应尽量对分段多次浇注的方式进行应用，并且每一次浇筑完成之后，均应重新实施测量、计算以及对比和记录工作，确认此阶段施工质量与施工要求相符合，才可继续开展下一阶段的浇筑工作。在对施工现场的支架进行搭建时，要求施工人员保障支架的垂直，以促使开展各项操作的过程中，支架的稳定性能够得到良好的体现。另外，施工人员应将桥梁高墩的承台作为支架的支撑基础，对相应的排距以及间距进行科学计算，之后将立杆以及横杆科学有序的于墩柱四周进行设置[2]。

2.3 钢筋绑扎

使用钢筋对支架进行绑扎，有利于促使支架稳定性得到显著提升，也就能够促使高墩施工整体的安全性得到提升，由此，在开展钢筋绑扎工作的过程中，需要对以下几个方面进行注意：第一，开展绑扎工作之前，要求专业工作人员对工程实际情况进行充分了解，准确计算需要进行绑扎的支架数量以及需要应用的钢筋数量，以对材料进行完善准备;第二，在实施钢筋绑扎工作的过程中，可以对截断以及焊接相结合的方式进行应用，以促使施工速度得到提升，同时还能够在一定程度上节约材料成本;第三，在对钢筋进行焊接时，不可于高墩的四角以及主筋焊接接头位置出现箍筋接头;第四，应对钢筋的弯钩长度进行科学合理的设计，以保障其能够符合设计标准要求，从而提升其抗震性能。

3 高墩台施工工艺控制

施工企业应对高墩台的竖直度进行严格控制，保障墩身的高度与高墩台的竖直度之间存在的误差能够被控制在0.3%的范围之内，并且每一次进行模板滑升之后，均需重新开始校正工作，以促使由滑升所导致的偏扭问题能够得到有效避免。与此同时，施工企业应对操作平台之上的水平度进行严格控制，以避免导致模板滑升难度增加以及墩台施工垂直度的降低，也就能够有效避免出现安全问题以及质量问题[3]。

结束语：在实施高速公路桥梁高墩施工工作的过程之中，受到人为、环境、机械等多方面因素的影响，高墩的施工质量以及施工效率可能受到限制，所以需要现场工作人员对各项相关规定进行严格遵守，对最适宜的施工技术进行应用，同时充分认识各项施工技术要点，以促使桥梁高墩工程的施工质量及效率能够得到提升，进而实现相关效益的显著提升。

参考文献

[1] 郑坤.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨[J].砖瓦世界，2020，（18）：208.

[2] 毕志军.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨[J].工程建设与设计，2020，（15）：204-205.

[3] 李宏利.高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的运用研究[J].砖瓦世界，2020，（16）：212.