道路桥梁工程的常见病害与治理策略探讨

周马丽

摘 要：近年来，我国的汽车数量每天都在增加，道路运输的需求也正在显着增长。但是根据当前的过程数据表明，我国许多道路桥梁的质量还不能有效满足增加交通量的需求。另外，一些道路桥梁已经经过了数年，它们的极端状况是质量的问题，这是给我国的运输业造成了巨大的负担，此外，道路桥梁结构质量问题也可能威胁到个人的安全以及国家和人口的财产。基于此，以下对道路桥梁工程的常见病害与治理策略进行了探讨，以供参考。

关键词：道路桥梁工程;常见病害;治理策略;探讨

道路桥梁工程是我国交通设施体系的重要组成部分，是政府基于责任与义务，为满足人们日益增长的交通需求而建设的项目，其建设质量直接关系到交通运输的安全性与流畅度，是工程建设监督管理的重点内容。现如今，我国道路桥梁工程施工体系仍然存在不成熟的地方，出现了施工材料质量不达标、施工不规范、养护工作不到位等问题，诱发了诸多病害，影响到工程的外观及整体稳定性，缩短了工程使用年限，威胁到交通运输安全。

1 道路桥梁工程的常见病害

1.1 桥面铺装层产生裂缝

道路桥梁裂缝是最常见的技术性疾病，其主要原因是温度升高。目前，我国在道路桥梁上使用了许多半刚性结构，这种结构不仅可以改善整个人行道的稳定性，而且可以有效地改善道路的压实度。但是，这种包装可能不太适用于环境温度的变化，在许多温度变化之后，其包装会被破坏，再加上道路桥梁上的超载车辆突然刹车等，就会使裂缝更加严重。

1.2 工程裂缝

混凝土结构是道路桥梁工程的基础组成部分，由于混凝土具有热胀冷缩的特性，在外界气温变化时，热胀冷缩容易产生形变裂缝。正常情况下，混凝土施工完成后，都存在一些肉眼无法观察到的细小裂纹，有研究表明，0.2mm内的裂缝，对道路桥梁工程产生的影响可忽略不计，即使裂缝略微超过0.2mm，只要没有突然增加的荷载，也不会有太大的负面影响，无需限制行车。但是，随着时间的推移，在车辆的碾压下，裂缝会逐步扩大，汇集成大裂缝，空气进入腐蚀钢筋，引发桥梁垮塌等事故，造成严重后果，必须予以重视。

1.3 钢筋锈蚀

根据严格的检查要求，并考虑到钢筋的供应质量控制，我们需要使用指定的钢筋用于道路桥梁的施工。或者，如果未正确喷涂保护层，那么道路的厚度就得不到有效地控制，并且在与水分（例如储存和疏忽大意）结合在一起时，雨水会导致其被腐蚀，钢筋的体积增加，因此，混凝土中的张力和裂缝增加，并且混凝土的碳化消失，这更容易引起道路空隙和裂缝，在这两种情况下，就会影响道路桥梁的寿命和通行能力。

2 道路桥梁工程常见病害处理原则

2.1 总体原则

在处理道桥工程病害的过程中，建设公司应根据整条道路的结构特征，尽可能确保工程每个固件的完整性，并在确保道路桥梁工程的每个功能有效运行的基础上综合分析结构的承载能力和坚固性，从而最大限度地保留道路桥梁工程的原始在加固过程中，要以工程脆弱的部分为目标，不断增强处理能力，提高道桥疾病处理效果，同时使工程部分更加完善，减少疾病处理对道路桥梁工程整体结构的重大影响。

2.2 切实落实全面勘察工作

在处理道路桥梁的过程当中首先一定要对整个道路桥梁建设过程进行一个全面的勘测，掌握整个道路桥梁建设工程的所有情况，对道路桥梁的结构构造有一个整体的把握，然后对整个桥梁的承受能力有一个详细计算分析，最后根据实际勘察情况来采取合适的方法去处理道路桥梁中所存在的一些病害并进行预防处理。

2.3 优化原则

假如在对道桥项目进行规划期间没有按照科学、合理的规范去实施，那么将会为今后的建设和使用带来诸多的问题。针对各种类型的道桥规划方案，相关的规划机构和个人都必须按照最优化的方案来进行，针对原本的规划方案实施改良和创新，综合工程投放的成本选取最好的建设技术，使得道桥项目问题的解决水平持续增强，确保所用部件能够安稳运行。在解决道桥不良问题期间，相关建设工作者必须运用科技性较高的勘测仪器进行勘测，更为细致全面的认知道桥的结构特性，解析道桥的承重能力，运用高科技的建设技术对项目中多见的问题进行更好的解决。

3 道路桥梁工程常见病害的施工处理技术

3.1 地基沉降处理技术

对地基沉降进行处理的时候，常常都会采用桥梁加固法，其主要就是对桥梁的截面大小进行改变，以此增强桥梁内部结构的性能，使桥梁内部的结构体系更加稳固，从而提升道路桥梁工程的承载能力，使道路桥梁工程的使用寿命得以延长。若是桥面出现不均匀沉降，需要充分了解其发生特点及发生程度，充分了解现场的地质环境，进而选择不同的方式进行处理。若是沉降问题较为严重，且可能再次出现沉降病害的时候，需要重新做好工程的压实工作，并采用特殊的填充物进行灌注，或是对地基进行置换。具体来讲，主要就是将环氧树脂、水泥砂浆等材料灌注到地基中，使其能够與地基有效结合，增强地基的承载能力及稳定性。

3.2 外部尺寸不合理的施工处理技术

在以建筑和施工人员的身份建造道路桥梁时，我们必须严格执行该项目，以确保道路桥梁的质量。为了满足建筑标准的要求，应注意对劣化的质量评估，对存在问题立即恢复以及对道路桥梁外部结构尺寸的有效控制。此外，我们还需要创建并实施质量控制计划，并严格控制制造过程的质量，从而改善对道路桥梁的地基、盖、柱、栏杆以及桥梁等的检查。

3.3 钢筋锈蚀处理技术

造成钢筋锈蚀的原因较多，比如腐蚀性物质对钢筋材料的影响、保护层的厚度不足、钢筋材料本身存在质量缺陷等，这些都是引起钢筋锈蚀的重要因素。若是无法对钢筋锈蚀进行有效处理，势必会影响到道路桥梁工程的整体性能，既无法保证工程施工的质量，也容易造成各种各样的安全事故，不利于道路桥梁工程的持续发展。面对这种情况，需要采取合理有效的技术对其进行处理，比如采用电化学防护策略，对钢筋表面进行防护层涂抹，最大程度降低钢筋锈蚀问题的发生率。同时，需要严格做好钢筋材料的检测工作，对可能发生锈蚀问题的混凝土进行防锈蚀处理，对锈蚀区域进行清理之后，可以采用喷砂法对钢筋锈迹进行消除，以此保证钢筋材料的使用性能。此外，需要做好钢筋材料的保管工作，将钢筋材料放在适宜的环境下，尽可能降低外部环境因素对钢筋材料的不利影响，使钢筋材料能够充分满足工程建设的要求，减少钢筋锈蚀等质量问题的发生。

3.4 其它防护技术

对于其它病害的防护工作，相关人员同样不能大意，像针对梁端头的局部破坏问题，要在施工阶段，确保混凝土的密实度和强度，选择合理的钢材;在施工中，则需要遵循相应的施工标准，像最容易出现问题的阶段，钢材焊接不能烧伤已经浇筑过的混凝土;对于后续的养护，也要及时的检查和维修，出现破损及时上报，降低桥梁上行驶车辆的安全性。

4 结语

我国道桥工程随着经济发展和城市化的推进而迅速发展。但是，其中存在的地面不均匀的沉降、裂缝钢筋的腐蚀等疾病不应低估。有关施工单位应深入分析道桥病害发生原因，采用先进施工技术，加强混凝土养护管理等，保证施工质量，促进我们交通业的繁荣。

参考文献：

[1]朱雄.市政道路桥梁工程常见病害及施工处理[J].江西建材，2019（11）：182-183.

[2]王大鹏，杜晓龙.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].门窗，2019（22）：130.

[3]张月明.道路桥梁工程的常见病害与治理策略研究[J].交通世界，2019（24）：58-59.

[4]刘春阳.探讨道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].居舍，2019（24）：72-73.

[5]熊德星.桥梁工程常见病害与处理技术[J].四川水泥，2018（06）：55.