高速公路钢箱梁施工技术应用

梅斌

摘要：在高速公路施工建设的结构中，箱梁施工环节占据着非常重要的地位，施工中的总体规范管理和施工技术的运用都有非常严格的规范性和合理性要求。从箱梁结构的总体状态的角度上来分析，钢筋混凝土结构的箱梁是现代高速公路建设施工中比较常见的一种箱梁结构应用类型。施工技术在一定程度上与箱梁的机构类型有着非常密切的关系。为了取得更好的高速公路施工建设效果，本文针对钢混结构的箱梁施工进行针对性讨论，为取得更好的技术应用效果提供参考。

关键词：高速公路建设;钢混结构;施工技术

不同的箱梁结构在施工建设的具体环节和要求上也有相应的差异，根据不同的箱梁结构类型运用适当的方法进行施工是非常关键的。钢筋混凝土结构的箱梁在具体的施工建设环节中对技术有非常高的要求。

1 钢混结构在箱梁施工中的优势分析

钢筋混凝土混合结构的箱梁之所以得到应用，与其在施工建设中所具备的典型优势有非常直接的关系，下文首先对这种类型的箱梁结构的优势进行分析和阐述，随后再从实际出发，结合具体的施工技术应用进行进一步阐述。

1.1 混合结构的应用空间更加广泛

对于钢混结构的箱梁来说，其较之单一结构类型的箱梁来讲，在自身重量上更轻。这对于提升整体箱梁结构的应用空间具有非常关键的促进作用，且从实际的运输和应用的角度分析，可知混凝土与钢筋混合的箱梁结构由于其自重较轻，能够在一定程度上简化立模环节的工序，并且对立模环节的整体进度和环节也起到了一定的简化作用，对于高速公路工程建设这种对施工建设的技术要求较高的项目来说，模板施工环节方面技术和流程的优化和简化，对于整个工程的建设都有积极的促进效果^[1]。

1.2 提高工程建设的效率

高速公路工程的建设中，施工建设的效率关系到一个区域的道路交通状况是否能够得到及时的改善和优化。能够实现施工效率的提升，一方面对于成本节约有一定的促进效果。另一方面，也能够优化为交通工程的快速投入应用提供一定的支持，钢混结构的箱梁由于其整体的施工工序在复杂性和繁琐性上得到了大幅度的简化，使得整体的施工效率也得到了相应的提升，这对于高速公路工程建设来说具有重要的意义。

1.3 优化整体的工程建设质量

无论是哪种类型的工程项目建设，其在实际的项目建设中的质量都是其追求的终极目标，钢筋混凝土结构的箱梁，在其结构的整体稳定度和刚度上都能够达到一个更好的层次水平，且其与单一的利用钢结构开展施工建设的箱梁结构来说，在钢原材料的整体应用量上也能够实现一定程度的节约，是一种在达到缩减成本的目的的基础上同步保证施工建设质量的原材料^[2]。

2 钢混组合箱梁施工前期的计算工作

数据计算，是提升施工建设开展和施工技术应用针对性的一个重要途径，针对不同的工程项目建设质量和功能要求，在不同类型的具体施工技術的背景下，施工建设中所需要计算的具体参数也有所不同，对于钢混组合背景下的箱梁施工而言，工程建设中所需要计算的具体参数包括了以下几种类型。

2.1 关于荷载参数的计算

荷载参数在公路工程中属于一种具有动态性质的参数。荷载等级的差异，来源于公路级别的差异，如果对荷载方面的指标进行细分，则包括了一期恒载和二期恒载两个方面。对于一期恒载来说，其主要是指钢箱梁、桥面板、混凝土箱梁自重等三方面的指标参数，而对于二期恒载来讲，其主要的参数指标包括了防撞护栏的荷载指标、桥面铺装的荷载指标。这两项指标在具体计算中并不参与结构受力的部分^[3]。另外，所需要计算的参数还包括了温度指标。在具体控制工作中，温度指标的控制需要从宏观上控制在一个整体的温度范围内，一般对于实体单元模板建立来说，桥面板的整体升温幅度需要达到10℃，降温幅度则为5℃。最后，需要进行计算的参数还包括了结构空间的计算模型。在具体计算中，这类模型的计算需要细化到梁单元和板单元的具体参数方面。

3 具体施工中的技术分析

对于钢混结构的箱梁施工来说，整体工程建设的工序具有非常严格的规范性，这种规范性意味着不同的施工环节在相应的施工技术方面也有具体的要求，这种要求不仅体现在单个的施工工序实施的过程中，更新现在施工工序的实际控制。

3.1 全桥施工工序中的技术要点

对于这部分施工建设来说，最为关键的要点在于施工中需要对不同阶段的梁段位置进行控制和明确，施工中，采用吊车设备将固定梁段的实体架设到位，并且采用高强螺栓作为施工建设的主要工具，利用相关施工技术做好螺栓紧固工作。另外，对于钢箱内部的施工建设来说，采用无收缩混凝对其进行填充，并且采用针对性手段浇筑除了墩顶范围内的桥面板结构，是施工中需要进行重点控制的环节。随后，通过放松临时支撑的操作，实现桥墩方向的连续体结构的形成，再通过配重操作和现浇桥板面的浇筑完成核心部分的施工建设，当中的施工建设工序完成后，即可拆除配重，并张拉预应力钢束，为进一步的孔道灌浆做好准备。最后，需要完成的施工环节为桥面铺装环节，具体施工操作为护栏浇筑、桥面附属构造的安装^[4]。

3.2 钢混箱梁的整体组装流程

从具体的组装施工角度上来看，强调施工技术含量的要点在于对于组装顺序的严格合理控制。正确的组装顺序一般为按照底板上胎、中部隔板组装底板纵向加劲肋、T型梁、腹板竖向加劲肋、隔板与底板焊接、隔板与腹板焊接、加劲肋焊接、底板与腹板主缝结构焊接等。只有在组装施工时严格按照上述的施工流程开展施工，才能确保取得预期的施工建设效果。且不同的施工环节在具体技术实施方法上也有所不同，需要从焊接和拼装的有序性和减退施工中技术执行的准确性两方面入手，对施工建设流程进行控制。

4 结语

综合来说，高速公路箱梁结构的施工技术中，不同的箱梁结构类型在具体的施工技术和施工建设程序上是存在本质的区别的。对于箱梁工程建设来说，需要技术人员严格按照既定的施工程序对整体的工程建设方法和进度进行把握，从而确保取得良好的施工建设效果。

参考文献：

[1]吴旭初.高速公路大跨径匝道桥叠合钢箱梁施工技术研究[J].中外建筑，2017（5）.

[2]张天军.大跨度双曲线连续钢箱梁上跨高速公路的施工技术研究[J].建筑施工，2019（7）.

[3]吕伟伟.跨高速公路高架公路钢箱梁施工方法[J].建筑技术，2019（4）.

[4]高栋，王亚军.钢箱梁顶推施工阶段主梁受力的参数分析[J].工程与建设，2019（4）.