市政施工中路面裂缝的控制方法

2020-10-20 06:48秦二龙朱亚东
关键词:市政施工控制方法分析

秦二龙 朱亚东

摘 要:市政道路路面出现裂缝后,对道路质量产生了严重影响,阻碍了人们的正常通行,因此,必须高度重视市政道路路面管理与控制。本文详细分析了市政路面裂缝的种类、产生原因以及相应的施工流程等,希望能够保障道路的最终质量。

关键词:市政施工;路面裂缝;控制方法;分析

1 市政道路路面裂缝的产生原因

1.1 荷载原因

严重超载一直都是市政道路病害包括路面裂缝出现的主要原因。这主要是因为超载车辆累积次数不断增加,从而导致设计弯沉值不断减小;车辆与超载带来的振动冲击作用会一次次给路面造成破坏;超载车辆在上下坡以及急刹车的过程中会到沥青面层的剪切造成一定的破坏;同时,由于超载会使实际抗拉强度远远超过沥青路面预先设定的抗拉强度,从而导致市政道路沥青路面出现裂缝。

1.2 温度原因

沥青混凝土自身具有一定的热胀冷缩性质,其在施工开始阶段的变化趋势并不显著,但是随着施工的不断进行,在受到其他因素的干扰下,就会导致设计施工方案与实际施工状况不匹配。同时,水泥在拌和过程中会释放大量热量,因为混凝土自身不具有良好的导热性质,所以会导致混凝土内部的温度急剧升高,温度有时可以达到60、70℃,从而对混凝土内部结合造成不利影响,破坏混凝土结构的稳定性,进而导致路面出现裂缝。温度是导致市政道路路面出现裂缝的重要原因之一,在进行整体性干预的时候,若混凝土外部遭受的压力超过当前混凝土抗压能力的阈值,就会出现裂缝。

1.3 材料因素

当前阶段的市政道路建设所选择的材料多为半刚性材料,其主要特征就是结构收缩比较明显,但是一旦施工原材料存在質量问题,就会导致其在实际使用过程中出现收缩裂缝。总而言之,沥青原材料的质量在很大程度上会决定市政道路施工过程中路面是否会出现裂缝。判断沥青质量的关键因素包括:延展性以及劲度,其中延展性会对沥青的综合质量产生直接影响,而延展性会对沥青的承受荷载能力产生直接影响。不仅如此,由于路面与基层在收缩性方面存在着显著差异,一旦在施工过程中两者之间收缩性差距过大,就会形成刚性变化,进而产生裂缝。

1.4 设计原因

施工前期的设计阶段是整个工程能够顺利实施的重要保障,设计方案的规范性决定了建设施工的合理性,其重要性不言而喻。在施工方案进行设计的过程中,如果没有全面考虑车流量对后期路面带来的影响,就会导致实际施工的路面强度不高,在使用过程中大多数荷载都会超过其实际的承受强度,从而导致市政路面出现裂缝。

2 市政工程路面裂缝的有效控制措施

2.1 加大对市政施工材料的把控

在进行市政路面施工期间,施工材料与市政路面裂缝有着非常密切的联系。因此,为了可以更好地提升施工质量,尽可能的避免路面裂缝问题出现。在具体的市政施工过程中,一方面,施工单位应该严格的按照施工设计要求,对市政路面的结构进行合理的规划和设计,精准的计算出路面的厚度,然后合理分析沥青路面的韧性,保证后期施工作业可以顺利的进行。另一方面,应该对施工材料进行严格把控,然后根据设计要求,对施工现场所应用的材料进行验收,严格检查混凝土材料质量,保证可以有效避免施工路面的裂缝问题。需要注意的是:在对混合材料进行配置混合的时候,应该应用一定具有较强的抗疲劳性以及低温抗裂性的材料,从而从根本上提升市政施工水平和质量。

2.2 设计科学合理的应力吸收层

(1)施工企业一定要重视对应力吸收薄膜的设置;应力薄膜可以很大程度的降低路面发生裂缝的可能性,而且还可以减缓裂缝增大的时间,这样一来就能够防止路面出现裂缝。(2)最好采用土木隔棚加筋的方法来对市政路面进行施工,此方法的作用在于能够对大裂缝采取补救措施,而且土工隔离加筋的方法有很多种,采用不同的方法,所展现出来的施工效果也会不同。(3)若想防止路面发生裂缝情况,那么就一定要使用全新的半刚性基层,并且最好在它的上面进行锯缝处理。在还没有对结构层采取碾压工作的时候,一定要在基层处割开一个0.5cm宽的细缝,然后往里放入沥青砂,紧接着再对切缝采取紧封,这样就可以开展基层碾压工作。而之所以要这么做,原因在于能够避免路面裂缝增大,从而得以确保路面的质量。

2.3 加大对施工技术的管理以及控制

对于当前市政施工中存在的路面裂缝问题,施工单位应该通过加大施工技术的管理和控制,来有效避免路面裂缝问题。一方面,在市政施工开展的前期阶段,相关人员应该做好相关的施工技术的交底工作,将路面施工期间可能出现的问题告知施工人员,保证施工人员可以对问题进行充分的了解。另一方面,在进行路基施工的时候,应该明确路基的压实情况,并且对沥青摊铺过程中进行混合式搅拌,保证可以对混凝土施工质量进行严格把控,降低问题出现几率。此外,为了能够最大程度的降低市政路面裂缝问题,应该利用合理的方式,不断改善沥青路面的结构强度,在路基以及面层间加铺一层橡胶改性的稀浆封层,以便后续路面面层施工可以有序的展开,进而提高市政施工效果和质量,促进市政工程的可持续发展。

2.4 混凝土施工养护

在混凝土施工中要做好混凝土的养护工作,因为在当前道桥工程的建设中不断涌现出一些问题,比如说出现色差和裂缝等问题,这会直接影响到道桥工程的质量,因此一定要做好养护工作,首要的是保证混凝土表层的温湿度适宜,降低裂缝的出现几率,但是无论是在保温还是在保湿的过程中,工作人员一定要注意不能使用草包,由此保证道路桥梁的颜色,此外,修补工作也是非常重要的内容,在模块拆除后,混凝土表明极易出现不平整的现象,所以要及时对其表面的浮浆进行修补,并且利用砂纸磨平,通过这种方式保证道桥工程的形状与颜色,进而保证其质量。

3 结束语

综上所述,由于社会经济的快速发展,市政道路建设取得了进步,对于路面裂缝问题,必须引起高度重视。必须分析裂缝产生的原因,对各个施工细节进行控制,以最完善的施工方式,做好整个施工中的细节,保障工程施工的合理性,最终提升市政道路工程的质量。

参考文献:

[1]侯军.路面裂缝在市政施工中的控制方法探微[J].建筑工程技术与设计,2016,16(19):21-22.

[2]张晓君.沥青路面裂缝在市政施工中的控制管理[J].山西建筑,2016,42(12):125-126.

[3]林燕,许霖.论市政道路沥青混凝土路面裂缝的产生及养护[J].江西建材,2014,25(16):132.

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