公路工程沉降段路基路面施工技术

2020-10-20 07:24李冬林
建筑与装饰 2020年19期
关键词:沉降段公路工程要点

李冬林

摘 要 公路建设具备着较强的关键性和价值性,起到的作用和意义十分明确,对于城市经济发展以及居民生活来说都会带来明确的积极影响作用,价值十分关键。在这样的情况下,如果相关项目出现了沉降,则很容易导致使用安全和质量出现问题,其自身平整度也会出现一定不良影响,对其使用寿命也会带来一定的不利影响。为了规避这些问题,在具体操作的过程中,要明确合理选择填料等几个方面的关键性,通过这一系列方法和技术措施对其进行一定的加强。

关键词 公路工程;沉降段;路基路面施工;建设技术;要点;分析

前言

进行实际建设活动中,公路的路基路面建设具备着一定的关键性和重要性,其自身价值和意义非同小可,尤其在具体操作过程中,有很多要点需要把控。这些要点有效进行控制,才可以将其建设效果进行优化和提高,规避常见操作风险和不足。尤其实际操作过程中,填料选择是最为基础的一项,其自身具备着较强的关键性和价值性,合理选材才可以保障后续活动顺利开展,避免出现材料等方面的质量问题,为质量把控和避免沉降提供一定的支持,优化沉降段建设的综合成效。

1合理选择填料

填料的选择是路基建设过程中最为基础的一部分内容,其自身十分关键,也是最为核心的一部分,沉降段进行实际操作过程中还需要对其进行一定的材料研究,合理选择相关材料,才可以保障最终建设质量[1]。一般在实际选择的过程中,还需要采取适宜性的措施进行实验,首先进行土壤实验,其次再对实验结果等情况进行对比,这样一来得到不同相关材料数据结果,充分对结果进行一定的观察,最后选择性能最佳的填充材料。而材料选择方面,一般都需要选择具备较强透水性的材料,这样的材料可以进一步提升整体填充的效果,让其取得更好的稳固性,例如沙石类材料,这些材料都能取得较好的效果。尤其要禁止选用含水量较高的材料,这些材料稳固性较差,水分蒸发之后会逐渐出现压缩的现象,导致上部结构沉降。另外,还需要结合具体的不均匀沉降情况进行加固材料的选择,根据前期采用的材料特点,综合性选用相关方法和措施进行操作,才可以取得更好的效果。材料投入现场使用之前,还需要进行质量检验,抽样进行检查,最后才可以投入现场使用,以保障最终操作成效和建设质量效果,规避常见的质量风险因素。

2搭板设置

对于沉降段部分来说,搭板设置是相对关键的一类操作,自身具备着一定的关键性和重要性,能够提升相关部分的承载能力,一般在具体操作时都需要将锚栓和拉杆位置处于一个水平线上,控制其安全度,然后再选取橡胶支座对其进行固定,然后通过对距离掌握保障整体的安全性和稳定性[2]。具体操作过程中,要注重搭板与路基路面的顶面平行,这样一来整体操作效果才可以得到保障,其稳定性和有效性才可以得到控制。而在该路段,还需要注重衔接处的稳定性,注重其接缝和过渡区域的处理,只有通过这样的措施之后,才可以有效提升整体操作效果。如果进行操作之后存在着缝隙,也可以进行补缝的操作,以避免后期使用出现平整度不足的问题,导致对路面产生损害。填充材料方面,可以结合实际情况进行选择,一般可以选择沥青或者是纤维类材料,这一系列材料具备着一定的使用优势,强度相对较高,要注重填充防水操作。

3排水作业

对于沉降段进行排水作业时,可以通过边沟、急流槽等方面的处理来进行优化,然后让其整体满足排水的要求,提高其自身的质量性[3]。首先在边沟操作的过程中,其自身具备着一定的主要性,要在路基下坡角外设置一米左右的护坡道,然后在其外边设置混凝土边沟,一般都采取等深形式同时对其进行一定的调整,让其达到排水的要求。其次还需要进行反开槽,开挖前保障填土碾压的压实度合格之后,再进一步采用片石进行加固,一般厚度都控制在30cm左右,最后下部设置10cm垫层。而急流槽方面,一般都是填方路段路面采用集中排水,而路基边坡则采用急流槽,从而满足整体在排水等方面的需求。为了保障其质量,都会选取混凝土现浇的方式开展建设,同时在急流槽外面露出坡面,避免出现滑移,在槽身下设防滑平台,这样的操作之后,才可以保障排水的流畅性,控制最终操作成效和操作效果,将整体的排水设置成效进行优化。

4地基处理与分层浇筑

地基处理是相对基础的一部分,其承载能力直接影响到后续是否出现质量问题,尤其在具体操作的过程中,还需要结合局部地区的实际情况选择处理方法和处理技术,以保障处理的效果[4]。这部分的处理核心目的就是提高其承载能力,加强和优化其稳定性,避免出现下沉下降等问题。对于含水量较多的部分,可以选取换土的方式进行操作,也可以晒干后回填,提高其经济效益。而对于一般软土,则可以加深开挖深度,进一步来添加填充材料,或者是增加桩基础,从而提高其整體的稳定性和有效性。

分层浇筑操作需要严格按照相关规范进行落实,加强每一个环节的管理,只有通过这样的方法和措施,才可以保障最终质量,确保其整体的承载能力得到提高。一般在分层操作的过程中,首先要进行准确的标高,对其由下到上进行序号的排列,然后为后续逐步操作提供支持。要按事先计算好的配比进行材料操作,然后逐步采取机械配合人工的方法进行落实。一般情况下绝大部分都是通过机械完成,一些角落等位置,则需要利用人工进行相关操作,从而提高整体操作的精准性和有效性,规避常见的建设质量风险等问题。

5结束语

如上所述,现阶段在公路工程沉降段建设过程中,其路基路面需要从合理选择填料、搭板设置、排水作业以及地基处理与分层浇筑角度出发进行强化,针对性进行提高,以控制最终操作的成效和质量效果,保障建设成效。

参考文献

[1] 胡争耀.公路工程项目沉降段路基路面的施工技术研究[J].交通世界,2019,490(Z2):102-103.

[2] 徐建双.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨[J].建材与装饰,2018(30):280.

[3] 晏晓光.道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术的应用[J].四川建材,2018,209(1):100-101.

[4] 唐东川.浅谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].建筑工程技术与设计,2018(16):2057.

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