汽车驾驶安全隐患预防与措施研究

孙家仲

摘要：现代社会汽车的普及程度越来越高，不仅方便了人们的日常出行，也促进了整个社会的经济发展。但汽车在为人们旅行提供便利的同时，也会因为各类驾驶行为出现不同的安全隐患，轻则导致车辆损坏，重则导致人员伤亡。对此我们需要综合分析影响汽车安全驾驶的主要因素，针对性采取预防管理措施。

关键词：汽车驾驶;安全隐患;预防措施

0.      引言

通过对大量汽车交通事故的研究结果显示汽车驾驶安全隐患是导致交通事故的主要因素，为了保障汽车行驶的安全水平，维持乘车人员的人身生命财产安全，就需要做好汽车驾驶的隐患防范与处理工作。作者结合多年工作经验，对当前汽车驾驶环节的主要安全问题进行了讨论分析，希望可以在今后的实际驾驶环节帮助驾车人制定应急管理预案，重点提升行车安全水平。

1.      汽車驾驶环节的主要安全隐患

1.1   汽车检查工作问题

在实际的操作过程中汽车安全检查工作异常重要，对于驾驶员而言也是一个容易忽视的行为。对于驾驶者来说，他们在驾驶车辆之前很少会提前对车辆周围一圈状态进行检查，一般都是通过车辆自身出现故障才开始意识到车辆本身出现问题，因此行驶过程出现安全风险的可能性极大增加。例如很多驾车人员直接选择上车启动车辆，未能对车辆周边情况展开仔细观察，这往往导致各类事故发生。无论是车辆情况还是周围环境情况都会发生显著改变，甚至某些变化会直接影响到车辆的行驶安全。

以汽车轮胎问题为例，轮胎问题直接关系到车辆的行车安全和行车体验，很多驾驶员往往会忽视这一点，进而引发交通事故危害自身和乘车人的安全。大多数情况下，驾驶员能够意识到前后轮胎的使用性能，但并不会对后备箱的备胎进行检查。一旦出现意外需要换胎时，如果备胎状况不佳无法使用，直接会给正常行驶带来严重阻碍。所以无论是中途休息或是临时离开，驾车人在重新上车前都应该仔细检查车辆的轮胎状况和备胎状况，如果行驶当中发现轮胎异常应缓慢靠边停车，避免车辆失去控制。

1.2   车速过快

对车速进行有效控制是保障汽车安全驾驶的主要依据，而汽车驾驶员对车速控制的不重视所造成交通事故的可能性非常高。特别是对于一些已经熟悉车辆性能的“老司机”而言，他们虽然能够了解到哪些道路需要采取哪些驾驶技巧，要怎样控制时速，但更多情况下这些驾驶员们对于车辆的重视程度不足，因此在驾驶环节会产生很多不良行为，例如车速过快、频繁变道等。这些行为都会导致车辆在行驶过程中有潜在的突发风险，很多驾驶员无法在短时间内做出正确反应从而引发各类事故。

1.3   驾驶习惯问题

驾驶员在车辆驾驶的过程中，要保持注意力的高度集中，准确把握路况变化动态信息，及时作出正确判断。但很多交通事故的产生本身是由于驾驶员的个人驾驶习惯问题所导致，例如驾驶时接听电话、拨打电话，与周围乘客进行频繁交谈等。这些行为看似不会产生严重影响，但很多电话内容和交谈内容会干扰到驾驶员的注意力，甚至会引发驾驶员的情绪变化。通常情况下，如果司机要处理突发问题，应将车辆停靠在路边的适当位置。

1.4   车距控制问题

在汽车的行驶过程中，驾驶员能否对安全车距进行准确把控，对驾驶结果有着非常重要的影响。很多驾驶员在安全距离方面缺乏必要的意识，经常会因为赶时间或其他原因忽视了与前车的安全车距，例如急刹车导致追尾事故。实际上在安全距离的把控方面，夜间行车难度更大，此类问题也是导致安全隐患的主要原因[1]。

1.5   技术因素

技术对于驾驶人员来说是基础性要求，同时也是保障安全驾驶的必要条件。但不同车辆在结构上有不同特点，尤其是不同车型也会直接影响到车辆的操控要求，且此类原因也是相关安全问题产生的其中一项因素。对于一些驾龄较短的驾驶人员来说，其驾驶技术本身并不熟练，对于每款车的操作灵活度缺乏必要认识，且部分驾驶人员对于手动挡车辆的掌握程度存在缺陷，产生安全问题的可能性更高。

1.6   外部因素

出现气压过高或过低问题都会引起爆胎现象，产生此类现象的主要原因是因为天气状态或环境状态较差，导致汽车轮胎胎压受到较大影响。例如在雨雪天气状态下，驾驶员视线较差，再加上道路积水或结冰，出现安全隐患的可能性较高。

车辆本身的故障问题也被纳入影响范围之内，通常情况下，汽车轮胎是受损最为严重的部位之一，此外还包括汽车制动失灵问题、车辆熄火或其他不明原因损坏[2]。

2.      汽车安全驾驶防范措施

2.1   加强汽车的日常检查

在驾驶车辆前，驾驶员需要对汽车的各个方面进行全方位检查，尤其是汽车的照明系统和汽车周围的环境情况。具体来看在上车之前需要对车辆进行巡视一周检查，特别是夜间行车前需要了解是否存在异常情况后再进行驾驶。一般情况下车辆并不需要频繁进行内部系统的检查，但对于某些卡车司机或特殊车辆的司机而言，在驾驶过程中需要对驾驶路线足够了解，才能从根源上预防各类事故的产生。

2.2   加强驾驶员的个人综合素质

个人综合素质体现在多个方面，包括技术素质、心理素质和性格素质等。其中驾驶环节的技术素质作用突出，只有保持良好的心态与技巧水平才能让驾驶员在驾驶过程中维持正常状态并严格控制个人情绪。这些内容本身需要在驾校学习过程中就展开学习和优化，同时在驾车时要做好个人的控制和管理。例如部分驾驶人员的情绪非常容易愤怒，开车行为很虫洞，经常导致各类不合理操作行为的产生。对此操作人员应该保障个人的个性和品质不影响行车过程，并且加强对实践行为的关注。驾驶员本身要具备良好的应急处理能力，学会在各种紧急复杂的状态下保持清醒头脑，做出最正确的反应措施，时刻了解驾驶职业的危险性和身上的责任。驾驶环节中要对个人进行准确评估，严禁酒驾或毒驾[3]。

2.3   安全意识培养

安全意识培养是在行车过程中不断形成的个人素质，而驾驶员的安全意识将直接影响到车辆的安全性。驾驶员的安全意识培养工作本身在驾校就会展开学习，例如相关的交通法规、交通安全教育和常规培训教育等，目的在于让驾驶员能够在驾驶过程中具备法制意识和安全意识，约束好个人行为规范，才能不断提升认知有效地降低交通事故的发生概率[4]。在很多国家，交通管理工作已经全面覆盖到各项立法层面，对于一些

违反交通规则的行为进行了严格处理并控制。虽然我国也高度重视交通管理问题，但很多驾驶员的自觉意识较差。因此在未来的宣传教育过程中，我们需完善立法层面的规则与指导要求，注重安全驾驶的宣传和教育，让驾驶员了解到遵守法律法规的实际作用，逐渐改变个人不良驾驶习惯。

3.      结语

通过以上内容不难看出驾驶过程中驾驶员的安全意识和行为对汽车安全保障的作用显著，但很多影响安全驾驶的因素本身是一些生活中的细节内容。对于驾驶员而言，这些细节内容往往会导致很大的纰漏现象。在未来的教育和管理工作当中，无论是驾驶员还是交通管理部门，都应该注重安全驾驶的宣传和培养，重点提升驾驶员个人素质，降低交通事故的发生频率，保障人员车辆安全，促进我国交通事业的稳定发展。

参考文献：

[1]    杨思思. 关于汽车驾驶安全隐患预防及对策思考[J]. 科学技术创新，2017（14）：287-287.

[2]    杨坤. 做好物流快递运输车辆交通安全管理的对策与建议[J]. 管理观察，2016，000（008）：40-41.

[3]    王锡忠， 陈曦. 关于客运车辆交通安全监管体系建设的思考[J]. 法制博览，2014（3Z）：306.

[4]    施红星， 闫彬. 基于模糊事故树法的车辆交通安全风险识别[J]. 军事交通学院学报，2014，16（12）：4-9.