罗宁
摘 要:本文提出在西安高速公路服务区打造“高速智慧CBD”以提振“三个经济”。目前,高速公路服务区场地宽阔、交通极为便捷,但主要为过往司乘人员服务,优势和潜能未能充分发挥出来。据实地调研,笔者提出将“智慧CBD”和5G、物联网植入高速公路服务区,使其成为西安工农业产品和全国消费市场的桥梁,开创西安经济新动力。
關键词:5G;高速智慧CBD;三个经济
一、前言
2019年11月,西安市发布《全面贯彻新发展理念, 加快国家中心城市建设, 推进枢纽经济门户经济流动经济发展工作方案(2020-2022年)》,为西安未来一段时期推动“三个经济”发展进一步指明了方向。
二、相关概述
(一)CBD
中央商务区(Central Business District,简称CBD)指一个国家或大城市主要商务活动开展的地区,如今CBD是一个现代化大都市的象征与标志。通常CBD位于城市黄金地带,能汇聚城市的经济、科技、文化等多股力量,具备金融、贸易、物流、展览、咨询等多种功能,并配以完善发达的市政交通与通信条件。CBD常设置于公路干线、铁路、港口、机场等物流条件优越之地,货物流转十分便利。本文中研究的CBD拟选址于西安高速公路服务区,笔者为突出这一特点,命名为“高速智慧CBD”。
(二)西安高速公路服务区概况
西安高速公路呈现“米字形”交通格局并向外辐射八方,相邻服务区平均间距60千米,目前主要服务区有12对,包括:曲江服务区、临潼服务区、汉城服务区、蓝田服务区、高陵服务区、灞桥服务区、临潼服务区、长安服务区、高桥服务区、南五台服务区、洩湖服务区、沣京服务区。面积50亩至300亩不等,每个服务区现有工作人员约30~200人不等,主要提供的车辆服务包括停车、加气、加油,新能源汽车充电、汽修等,人员服务包括如厕、加水、餐饮、购物、住宿等。
三、在服务区打造“高速智慧CBD”的可行性分析
(一)符合政策指引
国家层面,在《物流业降本增效专项行动方案》(2016-2018)中提出,应促进交通、物流融合发展,提高综合效率效益和服务水平为高速公路服务区发展物流、商贸等活动提供了政策指引。
(二)区位优势突出
高速公路上人流、车流、物流量巨大,服务区一般都位于高速公路两侧,能够连通相邻城市的人流与物流,车辆进出方便,运输快捷,具有天然的、不可比拟的交通物流优势。因此,在服务区打造CBD,可提高商贸聚集度,推动地方经济高质量发展,可拉大城市发展骨架。
(三)场地空间充足
西安高速公路服务区占地面积约50~300亩不等,场地宽阔,用地储备充足,且周边地价低廉,具有进一步开发利用的潜力。现阶段西安高速公路服务区规划功能较单一,土地使用存在大量闲置或利用率低等问题,因此,可以考虑利用其闲置的土地资源来规划打造“高速智慧CBD”,以此扩增商贸、展览和物流功能,延伸服务链,提高服务区的综合服务效益,使服务区的规划和运营更加符合未来经济发展的需要。
(四)技术领先成熟
我国主导的5G技术世界领先,5G是物联网大规模应用的土壤,而万物互联使一切都变得“智慧”。5G、物联网、大数据、人工智能、云计算等相关信息技术的融合应用,必定为各行业转型升级赋能,推动各行业智慧化变革和升级。5G网络是在服务区设立“智慧展馆”“智慧购物中心”和“智慧物流服务站”的重要基础设施。
(五)可借鉴国外经验
巴黎高速公路服务区的年盈利金额占整个高速公路收入的六成,服务区盈利大多来自物流企业。伦敦以北四十英里的牛津服务区是一个大型综合性服务区,在提供完善的交通、休闲、商务服务外还拥有完备的物流配送功能。
四、打造“高速智慧CBD”的建议
(一)关于新职能承载体及具体服务的建议
1.展览职能——智慧展馆。建议在“高速智慧CBD”内投建智慧展馆,以承载CBD展览职能。可以遴选一些西安的优势工农业产品作为智慧展馆的展销品。在智慧展馆内,自参与者迈进入口处,主办方就实时获取参与者的身份信息,参与者即开始享受礼宾问候和服务,还可自动签到,其实时位置和完整的动作轨迹被智能地记录、分析及应用。参展商可以实现无缝营销,实时获取在展位前驻足的客户数据,并将产品目录、使用演示视频等实时发送到客户手机终端。智慧展馆为参展商和客户提供多种智慧化服务,最大限度地提升客户体验,提高客户黏度。
2.商贸职能——智慧购物中心。当今5G时代,在人脸识别、无感支付、精准导航等各种暖科技的加持下,顾客通过注册的人脸ID刷脸进门、拿货走人,而系统会自动通过支付宝进行结账扣款操作,顾客无需排队付款或手机扫描支付,购物体验大幅提升,而购物中心运营成本也得以降低。顾客到达服务区时,可手机连接CBD的WiFi,绑定机主信息后,便可享受智能闸机识别车牌、智能引导寻找停车位、智能查询心仪商品并引导至货架前、智能订餐预约餐位等服务。
3.物流职能——智慧物流服务站。建议在“高速智慧CBD”内投建智慧物流服务站,以承载CBD物流职能。在智慧物流服务站,5G稳定的网络将使智慧仓储走上快车道。无人分拣传送带、机器人、智能叉车可将操作、监控、预先维护等集中在电脑端完成,大大节约物流成本,提高物流效率。5G配合大数据、人工智能技术,可实现对货物的全程实时可视化追踪,并能计算、分析和自动报警,保证物流运输畅通无阻。5G技术可以给物流机器人提供实时的通信支撑,使得无人设备运行得更加安全可靠。
(二)关于“高速智慧CBD”各相关主体的建议
1.对西安市政府的建议。政府应从政策层面引领新基建,如:关于5G基站建设、新能源汽车充电桩、人工智能等方面。政府可通过顶层布局、项目引领、平台建设、企业引进等全方位发力,携手龙头企业共同引领新基建发展,领跑西安城市经济。另外,为了满足“高速智慧CBD”未来建设的用地需求及远期项目改扩建等发展需求,建议市政府在征地、拆迁等方面给予配套支持。
2.对陕西高速集团的建议。陕西高速集团是承担陕西省高速公路项目建设和运营管理特许经营职能的大型企业,负责高速公路收费还贷项目的资金筹措、建设项目招投标,以及高速公路养护等。笔者建议由陕西高速集团牵头,联合西安外事学院 、长安大学(原西安公路交通大学)、西北工业大学(华为战略合作单位,且是陕西首个5G智慧校园)、中国电信和中国移动(5G主要运营商)等组建专家团队,深入调研并论证“高速智慧CBD”项目的可行性、对于西安不同服务区提出有针对性的“高速智慧CBD”规划方案、建设思路和实施效益。
3.对5G通信运营商的建议。作为5G网络的四家主要运营商,中国电信、中国移动、中国联通、中国广电未来应在高速公路服务区加大加强5G通信网络密度,使5G新基建能够适应“高速智慧CBD”的商贸和物流活动运行的需求。
4.对会展、商贸、物流、金融等相关企业的建议。建议西安曲江国际会展(集团)有限公司、西安绿地笔克国际会展有限公司等大型会展企业,沃尔玛、华润万家、汽车超市等商贸零售企业,第三方物流企业、专线物流公司等,银行、保险公司等金融机构积极关注“高速智慧CBD”项目,早期成为入驻签约企业,参与智慧展馆、智慧购物中心等实体的规划和建设。
五、“高速智慧CBD”对西安“三个经济”的提振效应
(一)强枢纽——充分挖掘服务区潜能,强化和丰富公路枢纽职能
高速公路具有服务互通和枢纽互通之便,打造“高速智慧CBD”,升级和完善服务区职能,有利于引导人流、车流、物流、资金流、信息流,使各要素集聚、扩散、疏导,让公路枢纽的集聚力更大、辐射力更强、货物周转速度更快,同时强化西安这一国家物流枢纽城市的地位,对于发展枢纽经济有特殊意义。
(二)设门户——建立特色产品展馆和购物中心,增加西安对外经贸门户
“高速智慧CBD”是西安工农业产品与消费市场之间的供需桥梁,是西安设立的对外经贸交流新门户,是提升西安对外贸易吸引力的重要抓手。在“高速智慧CBD”内的智慧展馆和智慧购物中心展销西安的软件产品、特色农产品、半导体和集成电路产品、生物医药产品等,为往来西安的旅客和用户展示西安的工农业产品并提供购物便利,这将是优化西安商贸环境,带活西安地方经济的引擎,是激活西安发展门户经济的新动能。
(三)促流动——搭建智慧物流服务站,促进流动经济
作为西安重要的物流基础设施之一, 西安高速公路也是国家高速公路网的一部分,呈“米”字形交通骨架,与西安咸阳国际机场直接相连,并外接其他公路和机场,辐射八方。本文提出的“高速智慧CBD”位于高速公路服务区,是集商贸、展覽、物流于一体的综合平台,智慧物流服务站内汇聚了最先进物流资源,能提升西安人流、商流、信息流、资金流和物流等流动要素的流动效能,促进流动经济。
【本论文属以下两个项目的研究成果:1.2020年西安市社会科学规划基金项目,课题编号:JG136,课题名称:基于5G网络打造“高速智慧CBD”以提振西安“三个经济”研究;2.2018年西安外事学院校级科研创新团队项目,子课题编号:XAIU-KT201802-2,子课题名称:陕西“三个经济”融合发展研究。】
(作者简介:罗宁,硕士研究生,职称:西安外事学院高级物流师、讲师,研究方向:商贸物流。)
参考文献:
[1]相峰.未来5G时代下的智慧物流应用场景[C].中国物通, 2019-04-15.
[2]赵昕,石琼.开展高速公路服务区物流服务的制度可行性研究[J].中国物流与采购,2018,(16).
[3]郑欢欢,冀功贤,吴穹,张秋香.河南省高速公路服务区发展第三方物流的SWOT分析[J].创新科技,2018,(10).