刘 庆,刘小朋,杨利春
(大连船舶重工集团有限公司,辽宁大连 116023)
导缆孔是非常重要的船舶系泊设备。在近几年来,国际规范规则对导缆孔的要求变化很大。例如,在规范《系泊设备指南》(“Mooring E quipment Guideline”,2018 年第4 版,以下简称:MEG4)中第100 页,要求系泊缆绳弯曲直径D 要大于15 倍的缆绳直径d,详见图1。在国际标准中,系泊缆绳弯曲直径D/d=12。各地的船厂必须重视这个新要求,并做出相应的改变。否则,会增加缆绳的磨损,并降低缆绳实际破断力,船东很看重这两点。
由于MEG4 要求D/d≥15,其中d 是缆绳直径,D 是缆绳的弯曲直径。在现有的国际标准ISO 13729: 2012《闭式导缆孔》中,没有一个型号的导缆孔满 足MEG4 这项要求。具体数据见表1。
图1 MEG4 第100 页截图
表1 国际标准ISO 13729:2012《闭式导缆孔》缆绳弯曲直径与缆绳直径比(单位:mm)
从表1 可以看出,国际标准ISO 13729:2012《闭式导缆孔》,要求缆绳弯曲直径D 与缆绳直径d 比是12。而MEG4(2018 年版)要求是15。显然,现在生效的国际标准ISO 13729:2012《闭式导缆孔》不满足2018 年版MEG4 要求。
因为国际标准ISO 13729:2012《闭式导缆孔》是2012 年发布的,MEG4(2018 年版)是2018 年发布的。相隔6 年,对导缆孔的要求有所变化。
船厂需要注意这一点,如果船东要求导缆孔要满足MEG4 的要求,就不能直接选用ISO 13729: 2012《闭式导缆孔》标准的导缆孔。需要自己设计新的满足MEG4 要求的导缆孔。
为什么MEG4 要求缆绳弯曲直径与缆绳直径比是15,而不是国际标准要求的12?MEG4(2018年版)在第99 页中给出相应的解释见图2,
图2 MEG4 第99 页截图
翻译:D/d 是缆绳弯曲直径与缆绳直径的比。缆绳只要有一点弯曲,它的破断强度就会立即下降。缆绳重复的弯曲将减少缆绳的使用寿命。D/d 的比值尽可能地大,可以最大化地保持缆绳的破断强度和使用寿命。
MEG4(2018 年版)为了证明这个观点,提供了一个数据图表,见图3。具体内容见MEG4(2018年版)第100 页图表。
图3 MEG4 第100 页图表
从图3 中可以看出,纵坐标是LDBF 的百分数,横坐标是缆绳弯曲直径与缆绳直径的比D/d。其中,LDBF 是Line Design Break Force 的缩写,即缆绳设计破断力。从图3 可以得到以下结论:
1)当大约D/d=4.2 时,缆绳实际破断力只有设计值的76%。如果一根缆绳设计破断力等于100 t,经过一个弯曲点,D/d=4.2,实际缆绳破断力只有76 t。
2)随着D/d 的增大,实际缆绳破断力最大可能接近缆绳设计破断力的89%。
3)当D/d=15,由于缆绳有弯曲,实际缆绳破断力接近缆绳设计破断力的87%。当D/d=12,实际缆绳破断力接近缆绳设计破断力的85%。
所以,相比D/d=12,D/d=15 可以让缆绳的实际破断力增加2%,还有可以更好地延长缆绳的使用寿命,因此MEG4(2018 年版)要求D/d=15。
以B 型导缆孔为例,设计一个满足MEG4 要求的导缆孔。
原来使用的B型导缆孔,缆绳弯曲半径R=280 mm,缆绳弯曲直径为560 mm,缆绳直径是44 mm。D/d =12.7。不满足MEG4 的要求。见图3。为满足MEG4的要求,需要重新设计导缆孔。见图4。
图3 不满足MEG4 要求的导缆孔
图4 满足MEG4 要求的导缆孔
改进以后,导缆孔中缆绳最小弯曲直径D 为15倍缆绳直径d.。如果缆绳直径d=44,15 倍缆绳直径为660 mm,缆绳弯曲直径D=660,半径是直径的一半。那么,缆绳弯曲半径R=D/2=330 mm,R大于等于330 mm,就满足MEG4 的要求。
直观的看,满足MEG4 的导缆孔与缆绳接触的表面曲率更小而且更光滑,如果缆绳在曲率相对大比较尖锐的表面来回摩擦,缆绳更容易被磨断。这和我们的生活常识是一致的。
需要注意的是,在改变缆绳的弯曲半径的同时,尽量不改变原来导缆孔的受力情况。这就要求必须是专业的系泊设计人员进行设计,否则不满足导缆孔的强度设计要求。
文章分析了MEG4(2018 年版)将导缆孔的缆绳弯曲比从12 改为15,是因为相比D/d=12,D/d=15可以让缆绳的实际破断力增加2%,还有可以更好地延长缆绳的使用寿命。并针对现在生效的有关导缆孔国际标准ISO 13729:2012《闭式导缆孔》中各个规格导缆孔都不满足MEG4(2018 年版)的要求,文章举例演示了如何进行改进,以使导缆孔的缆绳弯曲比满足MEG4 的要求。