地铁站台屏蔽门系统隐患分析及改进分析

陈云

摘要：目前，我国地铁覆盖程城市数量处于逐年递增的趋势，杭州、沈阳、长春等城市的地铁都陆续投入使用，北京等城市也在不断设计建造新的地铁线路。在这种情况下，地铁运行管理过程中存在的问题更容易暴露出来。地铁站台屏蔽门作为保证乘客出行安全的重要设施，明确其系统隐患并采取有效的控制措施，对于保证地铁站台运营安全有着重要的意义。所以，本文对地铁站台屏蔽门系统隐患进行简要的分析和讨论，并提出一定的改进措施，旨在为地铁设计运行提供参考和借鉴。

关键词：地铁;屏蔽门;系统;隐患;措施

随着电子信息技术、集成技术的发展，地铁站台很多设施都能实现自动化控制。为了控制相应的设施，也需要结合设施的功能特点、技术特点设计相应的硬件设备以及系统软件，从而让系统变得更为智能和高效。但是，通过实际应用我们也发现很多系统中存在一定的漏洞隐患。而地铁站台屏蔽门系统对于稳定性、安全性的要求相对较高。因此，分析改进地铁站台屏蔽门系统隐患对于地铁运行就有十分重要的作用。

一、地铁站台屏蔽门系统隐患分析

（一）地铁站台屏蔽门硬件系统隐患分析

地铁列车在运行过程中会出现一定的振动，因此未来避免列车振动与站台等其他设施发生异常碰撞，在设计建设过程中会让站台与列车之间设置一定的距离。但是，这段距离有可能会导致乘客踩空掉入空隙中，从而导致安全事件的发生。所以，站台与列车之间的缝隙会为地铁运行造成一定的安全隐患。

设计列车动态包络线是保证列车行驶安全的重要举措，并且需要保证任何设施都不能侵入列车动态包络线之中。所以，在设计站台屏蔽门的过程中，就会对其安装误差提出相应的要求，并通过计算明确站台屏蔽门在荷载下的变形量。基于以上考虑，在安装屏蔽门的过程中，同样也会让列车和屏蔽门之间保持30cm的空隙。这一空隙的存在则容易导致夹人事故的发生。尤其是在人流量较大的情况下，如果屏蔽门没有设置防夹检测设施，将容易导致严重安全事故的发生。

（二）单挡门中存在的隐患分析

通过总结各类安全隐患发现，单挡门存在一下几种安全隐患：

①门体玻璃破碎故障。根据玻璃破裂后裂缝的分布状况发现，玻璃裂缝的起点通常处于接近下部的边缘位置，且具有向四周扩散的痕迹，这种故障通常是由于玻璃门受到外力破坏引起的。

②应急门突然打开故障。由于应急门上的顶锁结构出现故障，导致应急门在没有得到相应指令的状况下意外打开。

③屏蔽门盖板着火故障。因轨道和屏蔽门系统存在等电位，等电位线在潮湿、油气和粉尘等的影响下，会影响绝缘件的性能，导致绝缘件的绝缘性失效;在安装过程中，绝缘件内部被损坏，导致绝缘件出现问题;回流电流超过了绝缘件的承受范围，导致绝缘件被击穿。

二、地铁站台屏蔽门系统的改进措施

（一）地铁站台与列车空隙的改进措施

很多地铁列车都实现了自动化控制，在这种情况下，很多列车都增添了安全防护自动化设施，例如在车门下设置自动伸缩踏板，这种自动伸缩踏板可以在列车们打开后自动伸出，以解决地铁站台与列车空隙问题。

（二）站台屏蔽门和列车空隙的改进措施

目前，一些建造时间较长的地铁多采用接触式感应装置，但是这种设施很难检测出屏蔽门夹住的扁长状物，在这种情况下，可以由技术人员在活动门之间增加激光检测设施，并且需要配合信号传输系统的应用，让地铁列车司机能够在第一时间里发现事故。

（三）单挡门故障的解决措施

首先，在门体玻璃破损是，需要第一时间打开滑动门，并进行隔离，随后用封箱胶纸粘住破碎的玻璃位置，并在列车运营结束后对破损的玻璃进行更换处理。

第二，在处理应急门异常打开故障过程中，应该第一时间对应急门上方的顶杆锁进行调整，保证应急门被锁死，待运营结束后对其进行抢修，保证损坏构建被发现和替换。

（四）列车门、屏蔽门关闭顺序的调整

目前，常见列车门、屏蔽门关闭顺序有同步关闭、先关闭列车门或先关闭屏蔽门三种方式，但是在人流量较大的情况下，无论采取那种关闭顺序，都需要增加感应装置，保证人或物品都离开屏蔽门后，再完成屏蔽门关闭动作。

（五）对系统控制软件进行优化升级

由于自动化控制系统在地铁系统中有着十分广泛的应用，因此系统控制软件的稳定性也成为保证地铁站台屏蔽门运行安全的重要指标。随着技术的不断发展以及地铁运营需求的不断变化，需要技术人员对系统进行不断的优化和升级，这样也能及时发现系统中存在的漏洞和问题，并对其进行优化和调整。另外，在优化升级系统的过程中，也需要对其兼容性进行调整，保证地铁站台控制系统能够与地铁其他运行系统能够进行有效衔接，保证系统功能能够与其他功能保持稳定的联合运作状态。

三、总结

综上所述，地铁站台系统隐患的排除需要从硬件设施和软件设施两方面展开。同时，对于现有地铁，可以通过增加传感器等方式对屏蔽门的运行状态进行检测。地铁运营单位也应该注重对技术人员进行培训，保证技术人员操作的规范性，这样能够有效避免人为因素所导致的问题发生，并能够让技术人员能够更好的处理各类故障。

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（作者单位：常州轨道交通发展有限公司）