声音

“不论公路性质及收费管理方是政府还是企业，用户通行一次被重复多收的通行费，从法律上讲都属于收费主体的不当得利，应予以返还。”

——云南雁序律师事务所律师白杰

新闻背景：ETC在为公众出行提供便利的同时，也因服务弊端引发了许多问题。近日，云南昆明的侯先生反映，自己近半年来一直被ETC乱扣费的问题所困扰，最严重的一次，三天曾被扣费155次。

宁可备而不用，不可用时无备。面对紧张的防汛形势，未雨绸缪，是做好灾区交通运输保通保畅工作的重要一环。

——交通运输部副部长刘小明

新闻背景：防汛抗洪，交通保通保畅至关重要。随着全国防汛进入“七下八上”关键期，各地防汛救灾工作正在紧张推进。在常态化疫情防控下，如何做好灾区交通保通保畅工作？交通运输部副部长刘小明7月27日接受了专访。

“全面性的下调救灾车辆认定，在目前看来还有诸多困难，是否可以因时而变,在特定的时间段、特定情况下，临时把救灾车辆资质的认定级别下调。比如当前洪灾发生，救援需求越来越大的情况下，可以提供更灵活的举措，等灾害高发时期过去再恢复原有制度。”

——澎湃新闻特约评论员刘远举

新闻背景：7月9日晚，重庆市蓝天救援队在结束对贵州铜仁松桃山体滑坡救援工作返程途中，在重庆高速万州五桥收费站手持铜仁市松桃县甘龙镇人民政府开具的救援证明，试图免费通过时被拦下，最后交纳496元过路费后才获放行。依据《收费公路管理条例》第七条规定“经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费”。该救援队的救援证明并不符合规定要求。

“基建公募REITs可盘活存量基建项目的沉淀资金、降低负债率，转为新基建项目的滚动投资，从而加快形成基建投资自身的良性循环。”

——中国银行研究院博士后叶银丹

新闻背景：近日，国家发展改革委办公厅印发《关于做好基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点项目申报工作的通知》指出，开展基础设施REITs试点，是贯彻落实党中央、国务院关于防风险、去杠杆、稳投资、补短板决策部署的有效政策工具，是投融资机制的重大创新，有助于盘活存量资产，广泛调动各类社会资本积极性，促进基础设施高质量发展。

“加快充电桩建设，将间接拉动新能源汽车产业链投资需求，形成杠杆撬动效应。”

——国家发改委综合运输研究所助理研究员乔婧

新闻背景：日前，南方电网宣布，未来4年将投资251亿元，建成150座大规模集中充电站、38万个充电桩，据测算，由此可带动电网建设、元器件及设备制造等相关产业投资约2000亿元。而按照相关研究机构预估，未来10年，中国充电桩设备和服务市场规模有望超过5000亿元。

遇“ETC已过期”短信千万别点，小心诈骗！

今年5月以来，冒充ETC认证短信诈骗案件在全国多地出现，犯罪分子借“ETC认证已失效”诱惑用户点击短信内的钓鱼链接进行认证操作，盗取用户银行卡号、密码及验证码等个人信息，进而盗刷银行卡余额，本刊特提醒广大司乘朋友遇到此类短信千万别点，小心诈骗！

扫码查看详情

广西桂林绕城高速公路收费期限延长5年

7月27日，广西壮族自治区人民政府官网发布了《广西壮族自治区人民政府关于重新核定桂林绕城高速公路和宜州至柳州高速公路收费期限的批复》，桂林绕城高速公路原收费期限为2000年5月10日至2020年5月9日，经过重新核定后，收费期限将延长5年，至2025年7月27日结束。