浅析铁道机车全周转时间延长的原因及对策

李运洋 伍虹亦 唐文 侯小琴 朱忠菊

摘 要：改革开放以来，我国的经济发展整体呈现出平稳上涨的态势。城市化发展进程的进一步深入也推动了我国交通行业的向前发展，交通行业的发达使得天堑变通途，大大缩短了城市之间的距离，为现代化产业的发展提供了强大的道路支持。文章基于当前铁道机车的发展现状，对优化铁路操作、管理运行时间、缩短运转周期进行了简单分析，并针对性提出了相关优化方案。

关键词：铁道机车;周转时间;优化方案

0 前言

随着近年来我国经济发展水平的不断提高，人民群众的物质生活也得到了显著改善，对于交通出行的快捷、舒适度要求也越来越高。随着现代交通运输业的发展，铁路在人民大众的生产生活中显得越来越重要，是维持现代交通运输行业正常运行的重要组成部分。就铁路运输内部而言，机车全周转时间的长短不仅直接反映出铁道机车的运行状态是否良好，而且在很大程度上影响到铁路运输过程中的经济效益。铁路企业想要降低运行成本，扩大经济效益最有效的办法就是缩短铁路机车周转时间。由于机车周转时间会受到诸多因素的影响，可以通过改善主观因素和客观因素得到解决，从根本上提升铁路运输效率，扩大经济效益。

1 铁道机车全周转时间概述

铁道机车全周转时间指的是机车在规定路线正常运转一次所需要花费的时间，其中包括本段路线花费时间，规定路线中各个站途中花费的时间以及停留时间，往路旅行时间和复路旅行时间。其中在本路段以及折返路线中停留所花费的时间不被算到机车全周转时间内，这段时间是在完成本段工作路线之后，在等待重新出发时所消耗的时间，想要提升机车的运行效率就要最大程度地缩短这块时间的消耗。

2 导致铁道机车全周转时间延长的因素分析

2.1 机车调度能力有限

造成当前铁道机车全周转时间延长这一问题的原因之一在于，编组站的接收能力有待提升以及列车相关部门的调度水平有待提升。编组站的接受能力不足外加缺乏科学合理的调度，导致列车无法均匀到达导致发生拥堵，中间段大量列车被迫滞留等待，很大程度上导致了机车全周转时间延长这一问题。除此之外，个别车站为了完成自己的任务会发生扣车人为调整出发时间的现象，由于无法协调好车辆检查、编组和调度部门的工作，导致被扣机车无法发车长久等待，很大程度上延长了机车周转时间。

2.2 机车调度缺乏计划性

在机车的运行调度过程中缺乏科学性也是导致机车全周转时间延长的另一重要因素。机车调度员以及值班的工作人员在接受任务和下达计划之前无法通过机车系统获知运行机车的位置，会在一定程度上造成对运行机车到达时间的错误估计，下发开车指令之后反而会加重机车的延误和拥堵。

2.3 机车工作人员专业技能有待提升

机车工作人员自身的专业技能不够也会在一定程度上加重机车全周转时间延长的问题。具体剖析以下三点，首先，机车驾驶员自身的观念传统守旧，忽视了现代技术的发展大幅提升了机车运行的安全性，依然认为机车开的越慢越能保证安全，在行车过程中低速行驶，在停车环节也过于保守，在一定程度上增加了机车的运转时间。其次，机车驾驶员的操作技术水平有待提升，在降雪大风等恶劣天气下不能随机应变，发生机车故障的概率较大。最后，机车驾驶员的自身的专业技能和心理素质有待提升，在遇到紧急机车故障时容易惊慌失措，不能及时作出反应，延长了后续机车的正常到达。

3 解决铁道机车全周转时间延长问题的有效途径

3.1 科學合理调度，提升效率

想要提升机车全周转运行效率，首先应当进行机车科学合理的调度，重点加强车站调度和值班员以及机务室值班员之间的联系，保持信息共享，实现无障碍沟通，最大程度上实现对机车运行速度、到站时间、机车运行状态的实时信息掌握。根据机车线路整体运行状况科学合理实施发车计划，尽量缩短机车在车站停靠的时间，合理有序做到有车就发。与此同时加强机车相关工作人员责任意识的培养，端正工作态度，齐心协力保持机车正常运转。

3.2 优化机车组织内部结构，缩短全周转时间

车站工作效率的高低直接影响着机车整体运行时间，所以想要有效解决当前机车全周转时间延长的问题，首先就要对现有的车闸内部结构进行优化改革，提升车站工作部门之间的密切配合度，提升其工作整体的统筹协调能力，实现科学合理的平行作业。另一方面，在发车的操作中也不是车越多越快越好，而是需要根据机车路线的整体运行情况对机车进行合理配置，在交通状况允许的范围内实现机车的高效率运转。

3.3 重视机车工作人员的专业素质培训，强化操作技能

机车工作人员适合机车接触最为密切的一部分人，想要解决机车全周转时间延长的问题就要重视对机车工作人员专业素质的培训工作，与时俱进更新驾驶员的驾车理念，突破速度越低越安全的传统思想。在保证行车安全的前提下，想尽办法提升机车的运行效率，加快机车周转。与此同时提升机车工作人员的应急处理能力，降低机车故障的发生概率。

总而言之，在新形势下想要给人民群众提供更优质的乘车体验，就要及时处理机车全周转时间延长的问题，联合铁道机车各部门工作人员协调配合，还要注重对机车驾驶员和乘务员专业技能的培训工作，全面提升铁路运行效率，实现铁路交通行业的可持续发展。

参考文献：

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