基于Revit的BIM模型质量检查与发布平台研究

操锋，张海兵

（中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北 武汉 430063）

0 引言

近年来，随着BIM技术逐渐在铁路行业深入应用，中铁第四勘察设计院集团有限公司（简称铁四院）顺利完成了许多铁路及轨道交通BIM设计项目。但是，在武襄十城际铁路［1］、谭江特大桥［2］、佛山西站［3］等全专业BIM设计项目中，由于参与专业多、模型体量大，在人工模型质量检查时出现了以下问题：

（1）参与专业多，各专业建模标准及深度不统一；

（2）模型体量大，文件打开速度慢，易出错，严重影响质量检查效率；

（3）各专业提资时间管理相对混乱，由于项目多、任务重，很多专业无法准确确定本专业提资时间；

（4）无管理平台，各专业通过网络聊天工具进行模型文件传输，文件版本无法追溯，准确性相对较差；

（5）业主缺乏相关BIM软件或高性能工作站，收到模型文件后，无法及时查阅，导致BIM模型不能发挥作用。

1 基于Revit的二次开发

在铁四院BIM设计项目中，通常采用Revit、Bentley、Catia等主流BIM设计平台。由于Revit接口相对开放，且使用该软件的专业相对较多，因此选择以Revit平台为基础进行二次开发，实现模型的质量检查。待设计流程成熟稳定后，再拓展至其他BIM软件平台进行开发。

提取BIM模型信息是该研究的重要前提之一［4-6］。分析Revit文件的数据结构，利用API提供的函数，对所需模型信息进行提取，并与项目制定的BIM实施标准进行对比，主要对比材质、族命名、模型文件命名、基点坐标、建模单位等信息。对BIM模型信息的提取主要有2部分内容：

（1）BIM模型中所有的构件清单；

（2）所有构件的属性参数。

本二次开发所需API参数到较高层级族类的映射包括并且不仅限于表1中的几个类型［4-7］（见表1）。

表1 API参数到较高层级族类的映射关系

在Revit中使用API读取元素参数主要有2种方法：

（1）使用Element.Parameters获得元素所有参数，然后通过遍历参数名找到所需参数，但该方法效率较低，一般不建议采用；

（2）使用Element.get_Parameter（）获得（）中限定的参数。

Revit API获取元素参数的方式见表2。

表2 API获取元素参数方式［4-6］

2 功能设计及实现

基于Revit的BIM模型质量检查与发布平台采用BS模式开发。前端主要基于BS模式进行项目下达、质量检查结果显示及模型发布；后台则进行数据处理，通过Revit二次开发的插件进行质量检查，并在前端显示检查结果。

2.1 系统数据流程

系统数据流程示意见图1。

2.2 功能设计

基于Revit的BIM模型质量检查与发布平台的系统功能层次示意见图2。

2.2.1 项目建立

一般由具有项目经理权限的人员建立项目，并设置项目起止日期。为了方便后续查询等，在项目建立的同时，可附相关建立依据、相关要求等文件。

2.2.2 项目设置

由项目总体权限人员设置项目参与专业、人员及各专业建模的完成时间，设置完成后发给各专业确认。确认完成后，方可进行下一步任务。

2.2.3 任务下达

各专业确认反馈后，由项目总体权限人员确认，并将项目任务生效。若后期有修改，相应权限人员也可在此进行修改。

图1 系统数据流程示意图

2.2.4 模型上传、下载及预览

（1）模型上传。各专业在规定的时间点进行专业模型资料的提交；总装专业汇总各专业模型，进行总装后的上传。模型上传后，系统自动进行模型轻量化［8］，转换为Web端能识别的文件，并进行预览（见图3）。

图2 系统功能层次示意图

（2）模型下载。模型提交后，下游专业下载进行审核，总装专业下载进行总装和审核。

（3）模型预览。主要在审核各专业提交的模型时预览（见图4），并且具备批注功能（见图5）。

2.2.5 模型预检查

各专业将模型上传后，系统在后台根据制定标准对上传的Revit模型进行相关检查，主要检查材质、族命名、模型文件命名、基点坐标、建模单位、是否有编码、版本信息等（见图6）。若符合要求，则进行下一步操作；否则，拒绝上传并提示出错内容。

2.2.6 模型接收与退回

模型接收与退回主要有以下几方面：

（1）预提交时，系统自动接收和退回；

（2）设计专业对上游专业的模型进行审查，若存在问题直接退回，或直接接收；

（3）总装专业对各专业提交模型进行质量检查，若存在问题直接退回，或直接接收。

图3 系统自动进行模型轻量化预览截屏图

图4 模型预览

图5 模型批注

图6 模型预检查

2.2.7 模型发布

技术人员将各专业BIM模型总装，并上传至系统，系统将模型在GIS引擎上进行轻量化并发布后，相关人员即可在Web端进行查看（见图7）［9-10］。

图7 模型集成发布

3 结束语

通过基于Revit的BIM模型质量检查与发布平台研究，实现了铁四院内部的BIM模型质量管理，实现了基于Revit的质量预检查与人工质量检查结合，并在人工检查时实现了BIM模型的轻量化预览、批注等功能，提高了BIM设计质量；针对铁路长大干线的集成问题，实现了基于GIS引擎的模型发布功能。但是，在系统实现上还存在一些问题：（1）模型质量检查与项目BIM设计标准在匹配上自动化程度不高，需要人工干预，这也是下一步研究中迫切需要解决的问题；（2）GIS引擎的模型发布处理不够智能化，目前初步将模型整合、人工上传，经系统自动轻量化并发布，后期将实现从专业上传、自动总装到自动发布；（3）对于专业模型检查，需扩充模型质量检查范围，进一步研究Bentley、Catia等软件的质量检查。