李鑫
摘 要:桥梁工程应具备较强的荷载力和安全性,在施工过程中应用预应力技术,提供一个与荷载力相反方向的力,达到减弱甚至是消除荷载力的目的,进而保障了桥梁的稳定性与安全性。本文桥梁工程施工中对预应力技术的应用进行探讨分析。
关键词:桥梁工程;预应力技术;应用
预应力施工技术是广泛应用于体育馆、市政桥梁等大跨度工程中的一类技术,在实践运用中,需要树立全过程的技术管理理念,从前期的施工准备、锚具定制,到中期的预应力筋定位、混凝土制作与浇筑,再到后期预应力张拉等,都需要纳入管理范畴,杜绝工程质量隐患。
1 桥梁工程中预应力技术的应用价值
在桥梁工程投入使用后,所受的应力主要来自两方面,其一是桥梁自身结构产生的重力,由于主体结构为混凝土,重力荷载较大;其二是桥梁上行驶车辆的重力,近年来私家车数量的增加,也让桥梁所受外力不断增加。如果应力过大、过于集中,容易导致桥梁应力集中部位出现裂缝甚至更为严重的事故。在施工过程中,采用预应力技术,目的就是提供一个与重力方向相反的力,可以抵消一部分拉力、压力,这样桥梁主体结构所受的应力就会明显减小,从而保证了桥梁的安全与稳定。除了发挥较好的工程特性外,运用预应力施工技术,还可以降低工程造价、提升桥梁美观度[1]。
2 预应力技术在现代桥梁工程施工中的运用
2.1 在桥梁预制板中的应用
预制板在当前桥梁工程施工中运用非常广泛,因此,预制板的质量与桥梁工程本身的质量有着非常紧密的联系。在预制板的实际生产中,运用预应力技术,同时选择使用低弛高强的钢绞线来作为预应力钢筋,有助于进一步强化预制板的稳固性与抗震性。
2.2 在桥梁混凝土结构中的应用
桥梁混凝土结构中运用预应力技术,不但可以促进混凝土结构整体强度的提升,而且还可以使其达到材料应力验算技术标准的同时,符合实际施工需求。另外,预应力技术的运用还可以降低桥梁混凝土结构因为应力而引发的出现形变的几率,保障工程的整体质量[2]。
2.3 在桥梁受弯构件中的应用
现代桥梁实际施工过程中,受弯构件的质量与桥梁整体质量有非常紧密的联系,所以为了保障受弯构件的质量,就需要科学的运用预应力技术。比如,在桥梁的受弯构件中加固高强度的碳纤维,这样即便受弯构件承受的载荷量达到了载荷极限压应力值,其依然能够通过碳纤维强大的拉应力,来避免受弯构件本身出现损伤,保障桥梁工程施工整体质量。
2.4 桥梁加固建设时的应用
近些年我国现代交通运输业实现了高速发展,对于公路和桥梁工程的质量也有着愈来愈高的要求,所以,桥梁运行过程中,相关单位越来越重视桥梁加固工程,通过对桥梁的坚固建设来进一步提升或者恢复桥梁的荷载强度,保障车辆通行的安全。将预应力技术应用于桥梁加固建设过程中,能够较好的提升工程钢筋的加固应力与桥梁加固构件的承载性能[3]。
3 桥梁预应力技术应用需要注意的问题
3.1 张拉时间控制
在桥梁工程施工运用预应力技术,张拉时间的控制是非常重要的一个节点。如果张拉时间过早或者过晚都可能会影响预应力技术的使用效果,降低工程质量。通过对我国桥梁工程的实际施工状况进行调查可知,在某些桥梁工程的混凝土施工过程中运用了早强剂来提前张拉时间,以便尽可能的缩短工程施工工期,降低工程整体施工成本。但是实际上,如果选择使用早强剂来提前预应力张拉时间,会对其施工技术质量造成不利影响,最终影响桥梁整体施工质量[4]。
3.2 钢筋管道堵塞
钢筋管道堵塞是桥梁工程预应力技术应用中较为常见的一个问题,致使这一问题出现的重要因素就是桥梁施工过程中,施工工作人员未能够遵循规定和操作规程,导致实际施工中违规作业现象时有发生,最终引发钢筋管道出现堵塞,影响工程整体质量。
3.3 张拉力
在浇筑前,现场施工人员需要重新检查预应力筋的安装是否合格,数量、型号是否与设计方案一致,对于发现的问题及时处理,避免后期返工。确定不存在问题后,浇筑配制好的混凝土。浇筑过程中,为了防止因为混凝土内部混有气泡导致混凝土结构的强度、抗拉力受到影响,应当进行必要的振捣。但是要注意控制振捣时间,否则可能会导致混凝土发生离析,不能正常凝固。另外,振捣过程中也要注意结合波纹管的所在位置,振捣棒距离波纹管的距离不应小于20cm,否则容易破坏波纹管。混凝土浇筑结束后,立即进行预应力张拉,并且在张拉操作结束后,开展混凝土养护作业[5]。
3.4 桥梁施工的标准
在现代桥梁工程施工中,预应力技术的应用和混凝土结构有着相对紧密的联系,因此,在桥梁施工过程中,要确保混凝土结构设计与相关标准向契合,同时也要能够满足实际施工要求。设计人员在制定设计方案时,首先要对桥了工程施工场地的环境进行勘察,然后结合桥梁工程的参数需求,从而设计出科学、合理的方案,使预应力技术的作用能够得以充分发挥。还有,施工方要提升对混凝土原材料采购环节与检测环节的重视。采购混凝土原材料时要选择信誉良好、资质齐全的生产商;混凝土浇筑前要开展相关试验,并做好数据记录,从而确保混凝土性能能够满足桥梁工程实际需求,保证桥梁整体的承载性能。需要注意的是,在桥梁工程设计方案完成后,要邀请相关领域专家对方案的科学性与可行性开展验证,施工单位要对施工地的气候和环节进行勘察,各种相关的材料都要符合工程的规定,确保所有的施工步骤和环节都在满足施工标准下执行[6]。
3.5 混凝土浇筑
通过对我国目前的桥梁工程建设的整体情况进行分析,影响桥梁工程整体质量非常常见的一个问题就是裂缝。而预应力技术运用在桥梁工程施工中,可以进一步提升桥梁路面的平整性,避免混凝土结构出现裂缝。在混凝土结构施工中,施工人员应该提前对浇筑场地进行清理,从而更好的保证混凝土浇筑质量,与此同时,还应该做好混凝土结构后续的养护方案。另外,桥梁施工中应用的钢绞线多为高强度、低松弛的钢绞线类型,这种钢绞线的特征决定了预应力混凝土的跨度和长度,但是,随着我国技术的不断提升,应用浇梁式湿接头的方法就能够让预应力钢绞线起到相应的效果,实现桥面之间的合理连接。
4 结语
将预应力技术运用到桥梁工程中,抵消一部分荷载力,保证了桥梁结构稳定性,在现代桥梁工程中得到了广泛运用。其中,像钢绞线的选择、混凝土的性能,以及各个施工环节技术要点的把控等,都是影响预应力施工效果的关键因素。对于施工单位来说,既要通过定期培训,切实增强技术控制水平,又要严格做好监管,如果发现有预应力钢绞线不合格、预应力筋定位不准确等问题,及时改正,确保桥梁的质量安全。
参考文献:
[1]谭鉴远.预应力技术在桥梁施工中的应用分析[J].企业科技与发展,2019(08):167-168.
[2]张皓.预应力技术在桥梁施工中的应用探讨[J].工程技术研究,2019,4(10):63-64.
[3]黄柳君,黄昊.预应力技术在桥梁施工中的应用[J].建筑技术开发,2019,46(09):59-60.
[4]涂志翔,李斌.预应力技术在桥梁施工中的应用实例[J].交通世界,2019(07):116-117.
[5]程志彬,程海鲲.预应力技术在市政桥梁工程施工中的应用[J].河北企業,2018(07):166-167.
[6]刘超豪,刘伟伟.预应力技术在桥梁工程中应用的要点分析[J].建材与装饰,2018(13):247-248.