装配式建筑的成本控制与造价管理

戴云峰

福建弘审工程造价咨询有限公司

1 装配式建筑概述

预制装配式建筑是一种基于工业化建设理念的，将工厂中预制的部分构件运送至施工现场并采用各种连接形式完成构件安装的建筑。它能够实现建筑建造过程中的流程化、标准化，并充分顾及绿色、环保、节能，实现建筑的绿色可持续发展。我国建筑以现浇施工工艺为主，但其施工步骤较为烦琐，目前正在向简易施工的方向发展，装配式建筑成为施工工艺变革的主流，能够减轻施工时产生的各种污染。2016年，在国务院的推动下，各级地方政府也开始进行装配式建筑的运用和推广，几年下来形成了蓬勃之势。

2 装配式建筑的成本控制

2.1 成本高是装配式建筑推广的瓶颈

（1）预制构件成本高。随着传统的现场建造转向工厂预制构件的生产，装配式混凝土建筑中，预制构件的成本对项目整体造价具有决定性的作用。就PC构件的生产而言，目前我国的装配式构件并没有做到设计的标准化，产品的标准化程度较低，构件生产规范不够明确，构件的价格因各类成本的差异而出现了较大的不确定性。工厂化生产部品构件在质量上能够得到保证，成本在人工和材料损耗率上有一定优势，但是预制构件在模具摊销和固定资产的摊销上，与传统的现浇结构相比有较大的成本增量。如果预制构件的种类很多，将导致模具数量的增加，模具的摊销费用也将大幅增加。

（2）运输吊装成本高。装配式预制构件养护好之后，需要进行必要的存放和管理，之后还必须运输到施工现场，因此预制构件的成品保护及运输吊装也是装配式结构材料费用增加的主要因素之一。目前市场上装配式建筑的主要构件形式包括预制墙板、叠合板、叠合梁、预制楼梯、预制阳台、凸窗等构件。装配式建筑的施工难点分别是：①成品构件的运输：预制构件以大型构件、薄壁构件、形状复杂的构件为主，需要大型的运载货车。②成品构件的吊装：转运吊装需要大型的机械设备，配备分配梁和分配桁架类吊具，需采取避免构件变形的临时加固措施；装配式建筑中的构件是水泥钢筋浇筑成型，其中最大单重可达6t，构件重量远远超过以往工地上的工程材料，同时吊装费用也相应提高。

（3）无法规模化生产。作为装配式构件生产厂商，在工厂中生产预制PC 构件一般包括两部分成本：可变成本和固定成本。可变成本一般包括生产所用的材料费、模具费、养护费、人工费、水电费、税费等。固定成本主要是厂房、设备等的投入。从目前的装配式构建生产情况看，几乎没有实现体量较大的规模化生产，零星的构件生产对固定成本的占比偏高，导致预制构件的生产成本居高不下。

2.2 现浇建筑与装配式建筑经济指标实证研究

表1 造价对比

福建省某住宅小区，在政府部门的引导下全部设计为装配式建筑，项目总建筑面积约为14.3万立方米。以1#楼（建筑面积为5713m2）为例，对现浇条件下的建造成本与装配式建造成本进行对比分析。详细的对比分析数据见表1。

从以上两种建造模式下的工程造价对比可以看出，现浇施工模式下每平方米造价为1404.48元，装配式施工模式下每平方米造价为1794.29 元，每平方米造价增加389.81 元；从总造价来看，装配式施工比现浇施工造价增加约28%。此外，采用装配式施工模式，砌筑工程、楼地面工程、抹灰及零星工程等分部工程的造价降幅比例较大，主要是由于装配式施工中采用了预制外墙板、预制叠合板等，以上各分项工程的大部分造价已包含“预制构件及安装”造价中。

当然，以上数据分析仅为个例，并不具备很强的参考价值。根据全国各地测算的相关数据分析，装配式住宅与传统现浇住宅相比，造价增加幅度大约在300 元/m2～500 元/m2左右。另外，装配式建筑造价增加幅度也与建筑的装配率有关，不同的装配率，造价增加的幅度也不同，装配率越高，造价增加的幅度越大。比如装配率为30%的建筑，其造价增加比例大约在6%～9%左右，装配率为40%的建筑，其造价增加比例大约在10%～12%之间。当然，分析两种建造模式的优劣，不能单从造价方面进行对比。装配式建筑虽然在造价方面不占优势，但从施工效率、环保效应、社会效益等方面来看，其优势十分明显。仍以上述装配率为40%的建筑为例，相较于传统现浇建筑，装配式建筑人工用量下降约35%，工期提前约15%，建筑垃圾减少约35%，建筑污水减少约35%，能耗降低约25%。

2.3 成本控制途径

（1）制定相关标准及法规。由于装配式建筑尚处于逐步发展完善阶段，目前出台的设计和施工规范规程大多是地方性的，没有形成全国性的设计和施工标准。各个地方性的标准往往是根据本地需求和特点制作，所以造成预制构件在生产的标准化较为困难，无形中增加了构件的成本，制约了装配式建筑的发展。

（2）合理配置生产基地。在进行装配式建筑改造时，各项预制构件的运输费用及方式是需要考虑的首要因素。所以，需要科学规划生产PC构件各个企业的具体位置，尽量将施工现场与构件制作现场的运输范围缩小在100km 的范围之内，这样不仅可以有效降低运输难度，而且还可以有效节省运费。

（3）政策扶持、鼓励建立全产业链的建筑企业。应在用地、税收、施工审批、财政补助等方面，切实给予PC构件生产企业一定的政策扶持，鼓励厂商形成规模化生产。同时，鼓励有条件的建筑企业成立符合建筑工业化要求的建筑总包企业，建立包括设计、PC构件生产、现场施工等全产业链经营模式，打破产业链的条段化，可以有效降低装配式建筑的成本。

（4）提高安装施工水平。一般情况下，装配式建筑施工过程中的最为重要的便是预制构件的安装技术。同时由于其成本问题特别重要，所以安装成本在很大程度上受到了施工安装花费时间的影响。在这种情况下，分段流水施工模式，可以有效保证多工序同时工作，有效优化核心技术。在提高安装效率的同时，还能够有效控制安装成本。

3 如何进行造价管理

虽然装配式建筑成本较高，但它是国家大力推广的一种建造模式，也是未来的一种发展趋势。在项目前期规划、设计、施工过程中进行有效地造价管理，可以在一定程度上降低和控制其成本。

（1）把好设计关。为了能够将建造成本控制在最小范围之内，需要在各个设计过程当中实时并行设计方式，组成临时项目组，实现协同工作。这样不仅能够有效避免由于信息不对称问题所导致的装配式工程建筑设计问题，而且也可以保证后续的各项施工任务有序进行。除此之外，还需要密切关注设计阶段成本管理中的BIM 技术应用问题，以便能够充分将其优势发挥出来。从而有效展开各种专业协同设计，在提高设计水平的同时，保证图纸的准确度，只有做好了这些自然可以有效将工程成本控制在最小的范围当中。

（2）减少设计变更。只有切实搞好图纸分析以及施工方案可行性验证工作，通过对图纸进行深入的分析研究，把握好建筑工程施工图中预制构件的具体布置情况，并在此基础之上做好造价预算工作，仔细对比图中各个设计参数，发现问题应及时与设计人员进行充分沟通，防止出现因图纸设计不合理所致的工程建设成本升高问题，减少设计变更造成的不必要的返工费用。

（3）合理确定现浇与装配的比率。在实际工程中，同一项目采用不同的现浇与装配比率，施工成本不同。因此，在满足施工安全及国家强制性要求的前提下，确定合理、科学的装配率对于节约施工成本具有十分重要的意义。此外，由于装配式建筑具有绿色、节能、环保等特点，我国在政策层面鼓励建筑设计与施工采用装配式结构。在装配式建筑达到一定的装配率时，国家会给予一定的补贴，这也是降低、节省造价的一种有效途径。

（4）制定科学合理的施工组织计划。建筑工程管理的核心工作是控制项目的造价问题，造价控制的关键工作则是科学有效地组织计划。因此，为了将装备式建筑的成本花费控制在最小的范围之内，需要在施工工作正式开始之前，以装配式建筑设计图纸为基础，制定具有针对性的施工计划。一份合理的施工计划应包括：制定合理的施工平面布置方案（包括施工平面布置、临时设施布置、施工道路布置、现场施工临时用电设计等），确定合理的施工方案及技术措施（包括进度管理措施、资源配置管理、施工过程管理、结构质量控制、预制构件质量控制、施工环保控制、BIM 技术应用实施控制等），保证进度目标、质量目标、安全目标、成本控制目标的实现。

（5）编制完整准确地工程量清单。编制完整准确地工程量清单及工程预算，也是造价管理过程中一项重要的工作。计量准确地工程量清单，不但可以让建设方在施工之前就能对项目的整体造价做到心中有数，而且在编制清单的过程中，利用指标分析等手段，可能发现图纸设计及施工组织计划中一些不合理、不完善、不经济的问题。传统建筑方式的工程量清单经过多年的发展已经非常成熟，有一整套完整的工程量清单计量计价规范，各项具体内容科学合理翔实。装配式建筑在我国的发展时间较短，对于装配式建筑，虽然国家及各省已发布《装配式建筑工程消耗量定额》，但在某些工作量的计量上，仍缺乏普遍认可的计量方式，一些细节内容也存在较大的争议；相较于传统建筑的工程量清单，装配式建筑的施工工程量及费用无法在设计图纸上完整地计算出来，因此装配式建筑的工程量清单编制工作较为复杂，难度较大。所以，需要造价预算人员全面掌握装配式建筑的施工工艺以及施工过程，将装配式建筑施工过程当中的各个细节问题考虑在内。只有这样，才可以设计出准确、科学、完整的工程量清单及工程预算。

4 结语

现如今，装配式建筑正处于不断发展与完善的过程当中，这将会进一步地导致建筑行业逐渐向技术密集型行业的方向去转变。除此之外，在当前装备式建筑的不断推广过程当中，政府部门需要及时出台相应的税收优惠政策引导PC 构件生产商与建筑开发商之间进行合作，这样可以再提升建筑装配化率的同时，促进整个建筑行业的有序发展。同时，还需要在建造企业当中实行科学完善的成本控制方案，不断优化行业标准，以便能够在此基础之上推动自身的稳定发展。