持续优化“工艺孔”防坠落治具

文/陆钰

船舶建造过程中，因其自身结构特点，各类平面上存在着数以千计、规格各异的人孔、管道孔等“工艺孔”。从历年事故统计数据中可见，因“工艺孔”防护不到位而导致的坠落/跌落事故占比高，是造船生产现场最主要的安全风险点之一。

造船业发展初期，作业者们的安全意识普遍不高，“工艺孔”缺少必要的安全防护，仅以立杆警示（图1）或脚手板简易覆盖（图2）为主，这种方式虽有一定的警示意义，但坠落/跌落的安全风险依然未能消除。

随着作业者和管理者安全意识提升与防控风险的需要，作业者们开始思考“工艺孔”的防坠落措施。最常见的就是利用篦子板或网格板进行覆盖防护（图3）。由于材料成本低、批量制作快，该类型防坠落网的应用较为广泛。但一段时间后，由于管线拖拽或人为踢碰，其容易位移导致防护失效的缺点也逐渐显露。针对此问题，作业者们采取了进一步优化改善，增加“T”型卡口，配合网格板使用，有效解决了防坠落网被随意偏移的问题（图4）。

图1 孔洞无防护或立杆警示

图3 篦子板或网格板防护

许多安全改善可能就此结束，但笔者所在企业倡导“无责备”安全文化，鼓励员工不断创新、持续改善。作业者们充分结合现场生产实际需要，积极挖掘安全改良点，不断优化防坠落治具的使用功能，进一步提高了“工艺孔”的安全防护系数，同时也显著提升了工时效率。

例如：针对同类型船舶生产流水线上相同规格的“工艺孔”，反复移动网格板和“T”型卡口费时费力，卡口、马板或手动工具等落入网格板下方不易取回的问题，作业者们制作了统一规格的封闭式盖板，配以把手，设置时只需“一提、移动、一放”即可防护到位（图5）。对于有人员、工具或材料经常出入的“工艺孔”，作业者们制作了铰链式翻转型防坠网，即使一个人作业也能够方便、快捷地穿越“工艺孔”（图6）。部分有通风换气需要的密闭区域，配以可穿管的防坠网（图7），既不挤压通风管道，避免影响通风换气效率，又可保障“工艺孔”防坠落的基础要求。

图4 增加“T”型卡口

图5 统一规格防护治具

图6 翻转型防护治具

图7 多功能防护治具

“罗马建成非一日之功”，安全改善也并非一步到位。安全改善应当遵循PDCA（Plan 计划、Do 执行、Check检查、Act 处理）持续优化的科学管理规律，通过实践发现不完善并再次改正，保持改善的持续性、灵活性，直至达成最优的改善效果。