交通运输部与科学技术部签署交通强国合作协议

2020年7月24日，交通运输部与科技部举行部际会商并签署《科学技术部交通运输部关于科技创新驱动加快建设交通强国的合作协议》（以下简称《合作协议》）。根据《合作协议》，两部将合力推进《交通强国建设纲要》（以下简称《纲要》）任务的落实，全面提升交通运输科技创新能力，加快推动科技成果在交通运输各领域的深度应用。

“在当今世界，先进的、新的科学技术和传统的交通运输产业相结合，必然会产生新技术、新装备、新业态甚至新產业，而从交通强国的建设来看，科技也将起到重要作用。”在国新办举行的《纲要》专题新闻发布会上，交通运输部部长李小鹏如是说。

专家认为，两部深度合作，新的科技成果势必加快深度融入交通运输业，未来交通场景将更多样。

智能技术与交通融合呈现新现实场景

交通运输正被哪些科技成果深刻改变？“一方面，传统交通产业不断智能化;另一方面，智能交通技术加快产业化，自动驾驶、共享出行、无人配送等新业态带动智能汽车、移动通信、电子芯片、信息服务、人工智能等上下游产业快速发展，促进基础科学研究和工艺、方法创新，推动我国产业迈向全球价值链中高端。”交通运输部相关部门负责人说。

经过30余年的发展，新一代信息技术、新基建与我国交通深度融合发展，呈现出诸多新的现实场景：建成世界先进智能水平的码头、机场和高铁;网约车、共享单车、共享巴士等新业态不断涌现;铁路、民航已形成全国联网售票能力。

“物流与互联网、物联网、大数据等新一代信息技术深度融合，更好地汇集、对接供需信息。”交通运输部相关部门负责人说，目前无人分拣/无人车/无人机配送已从研发逐渐走向试点;自动驾驶加快布局，研发和测试能力不断增强;智能船舶科研攻关等均取得积极进展。

交通强国试点半年“智慧交通”为关键词

作为建设交通强国的顶层设计和系统谋划，2019年9月19日，《纲要》正式对外公布，并提出到2020年完成“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务。交通运输部随后公布了首批交通强国建设试点单位。

最新统计，全国已确定了两批34家试点单位，包括省区市交通主管部门、有关大型企业、有关高校和科研机构，围绕“一流的设施、一流的技术、一流的管理和一流的服务”4大领域22个试点项目开展试点工作。试点内容包括现代内河航运、“四好农村路”、“智慧交通”、交通运输领域信用体系建设、投融资体制改革、多式联运6个方面。

据目前已经公布的9个试点方案建设要点，“智慧交通”成为关键词之一。浙江、山东、贵州、雄安新区、湖北等试点方案中均包含“智慧交通”。例如，“浙江方案”中提出“智慧高速公路”;“山东方案”中提出“智慧港口”;“湖北方案”中提出“智慧港口”“智慧公交”“智慧机场”等。

加快新一代人工智能等技术深度应用

“交通运输是新技术、新装备、新业态及新基建应用的主力军。”交通运输部相关部门负责人说，两部将共同编制《交通运输科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》和《交通运输科技创新“十四五”发展规划》，在科研合作方面，将全面布局交通运输科技研发任务，围绕交通基础设施、交通载运装备、智慧交通、平安交通等方面加快研发任务部署。

《合作协议》透露，两部将加快推动“新一代人工智能”“天地一体化信息网络”等重大项目科技成果在交通运输各领域的深度应用。结合交通强国建设试点，以典型先进区域为载体，以未来重大场景为牵引，推动自动驾驶、智能航运、智能工地、智能高铁、智能邮政等先导应用示范，努力打造一批具有“国际标准、中国特色、高点定位”的典型案例。

《合作协议》还显示，科技部将在国家重点实验室、技术创新中心、野外科学观测基地、科学数据中心等方面，推动一批交通运输科研平台纳入国家科技创新基地布局建设，鼓励支持交通运输科研平台牵头承担国家重大科研任务。

（来源：科技部）