文/李荣越
路桥工程的质量同民众的出行安全息息相关,为了保障民众的日常安全出行,合理应用路桥工程试验检测技术非常重要。首先,其能够保障路桥工程整体质量及安全。对于城市建设来说,路桥工程是一项基础类工程,关系着社会群众出行的便利性以及安全性。因此,采用行之有效的施工技术以及试验检测技术,能够保障路桥工程试验检测结果的全面性与准确性,在第一时间把隐藏在路桥工程内的安全问题检测出来,为后期的维护工作和管控工作有序开展提供良好条件,将路桥工程的安全性能提升到新高度;其次,它能够帮助相关施工单位和试验检测单位获得更高的经济效益。通过采用定期的手段进行路桥工程质量试验检测工作,可以进一步减少经济成本,使相关施工单位以及试验检测单位的整体效益提升,为其在经济市场中立于不败之地做铺垫;最后,通过开展路桥工程质量试验检测工作,能够延长路桥工程的使用年限,保障民众出行安全。
新时期背景下,路桥工程试验检测技术有很多种,其中比较常见的是超声波检测技术、激光传感检测技术、回弹弯沉检测技术、地质雷达检测技术,详细内容如下:
超声波检测技术是一种新型技术,其运用原理为通过应用超声波技术对路桥工程的内部结构进行探测,此项技术的应用优势为不会影响到路桥工程,而多数传统的检测技术在运用中会影响到路桥工程本身。通过分析相关资料能够发现,超声波检测技术和地质雷达检测在运用中存在一些共同点,两者最大的差别便是超声波检测技术具备的穿透能力更强一些,这表示超声波检测技术具备的准确度更高。另外,超声波检测技术对检测人员的专业能力要求较低,所以,具备一定的可行性。
近几年,我国越来越关注激光技术,当前我国已研发出了激光测量设备,但是因为此项技术研发出来的时间较短,在具体运用中还有些许不足。激光传感检测技术的运用原理为利用光线把特定的物体情况转变成光信号的方式并对其展开研究,把相关数据转变成参数指标,进而分析路桥工程的实际质量。
在路桥工程试验检测中回弹弯沉检测技术利用的时间相对较长,普及程度更广泛,且其自身具备很多优势,比如操作便捷和精准度高等。严格把控施工质量,有助于保障道路工程整体质量。另外,回弹弯沉检测技术是一种动态检测方法,其主要的检测方法为:让测量部分自由撞击道路路面,然后通过对部分回弹数据进行测量,展开道路工程质量分析与评定工作。当前,传统的落锤式回弹弯沉设备已经落后,现如今最先进的便是激动自动弯沉仪,它既能保障工作效率,又能保障精准度,且还能够动态监控试验,大大提升回弹弯沉检测试验效果[1]。
在路桥工程检测技术中地质雷达检测技术也属于一种新型技术,它主要能够实现无伤检测路桥工程,有效缓解传统取样检测给路桥工程带来的不良影响。地质雷达检测技术的运用原理为:应用激发设备把电磁脉冲入射至路桥工程的路桥内部,然后利用接收器接收不同位置的电磁脉冲所回馈的信息,并系统分析沥青路面和混凝土路面的数据,以保障其内部质量。
现如今,路桥工程试验检测技术应用问题有缺少规范的试验检测指标、设备功能缺失、试验检测指标不合理,详细内容如下:
现如今,采用的路桥工程试验检测标准科学性严重不足,在具体运用中很容易出现各种问题,所以不能有效控制道路工程的质量。试验检测标准发生偏差,会造成路桥工程施工质量不达标和试验检测结果准确率下降。基于此,我们要开展路桥工程试验检测工作,构建标准且系统的试验检测指标,并在具体工作中切实依据此指标展开检测,确保试验检测结果的准确性,实现路桥工程既定目标[2]。
在路桥工程试验检测中,要想提高路桥工程试验检测结果的准确性,我们有必要依托多元化的检测技术与仪器的帮助实现预期的检测效果。而现如今检测设备配置未达到相关标准,经常致使试验检测效果失准。比如,通常情况下,贝克曼梁氏弯沉仪应用到道路施工的弯沉静态效果的检测时,开展动态检测工作一定要依托其他设备。而在路桥工程试验检测中运用到其他检测设备,会给检测工作带来一些问题,影响道路工程质量控制[3]。
构建试验检测指标不但要与专业知识、施工要求以及施工标准有机结合,还需要充分考虑路桥工程的有关因素,以此将试验检测技术的具体作用全部发挥出来。构建试验检测指标的目的是对道路工程的施工质量进行衡量,提升道路工程质量管理效率,如果试验检测指标无法将道路工程的真实情况准确反映出来,则不能参考检测指标来进行质量管理工作[4]。
路桥工程试验检测技术应用问题的解决方法有不断优化试验检测指标、加强试验检测工作的合理性、强化试验检测监督工作、大力引入先进设备、提高数据整理的规范性、提升工作人员的综合素养,详细内容如下:
路桥工程试验检测指标与路桥工程试验检测结果的真实性息息相关,如果路桥工程试验检测指标不达标将会影响到路桥施工质量的评定结果。若想实现长足发展,企业应给予检测质量与施工质量的控制工作高度重视,不断完善路桥工程试验检测指标,保障路桥工程试验检测结果的精确性、科学性以及真实性,并采用多元化的技术方法进一步完善路桥工程试验检测标准[5]。
路桥工程试验检测工作一般包含两个方面,即路桥工程试验检测方式与频率。结合具体施工情况选取恰当的路桥工程试验检测方式,比如,检测公路山体滑坡的情况,则运用全站仪;检测路基沉降状况,则运用GPRS 定位技术。另外,路桥工程试验检测频率还需依据检测项目的具体特点展开科学配置。此外,路桥工程试验检测项目展现出显著的规律性,相关人员要选取与之规律安全匹配的频率展开检测工作,检测项目若是规律性不足,则需运用连续性检测方法,确保检测结果的准确性以及客观性[6]。
增强路桥工程试验检测监督工作,可以确保路桥工程试验检测数据的可靠性以及真实性,在实际监督中能够找出问题、优化问题,进而确保路桥工程试验检测数据达标。首先,在思想理念上,要加大对路桥工程试验检测工作的重视力度,相关人员一定要认真对待试验检测工作;其次,监管人员要动态检测路桥工程,详细记录路桥工程试验检测方法与环节,系统记录检测结果、设备以及环境,并将此作为路桥工程试验检测工作质量判定的依据;最后,对路桥工程试验检测数据环节进行详细审核,此项工作一定要认真对待,避免出现造假事件,影响数据的准确性以及真实性[7]。
首先,要及时更换陈旧的仪器和设备,组建专门的部门、成立专项资金应用于试验检测设备采购上,同时还应注意引入专业性较强的人才来对这些仪器设备进行操作与维护,提高检测结果的准确性;其次,由于检测单位的检测参数和资质的局限,具体工程中能够把全部工程试验检测工作都委托给一家单位,而此单位资质范围之后的检测工作可以委托给第三方检测单位。这种不同检测单位联合检测的工作模式,能够实现资源整合,防止出现资源浪费的现象,且检测单位间还能够实现资源共享和整合。如此进行整合以后,能够切实缓解因为检测设备价格偏高,检测单位不能引入此检测设备,进而致使道路工程出现检测缺失的情况。
现如今,路桥工程试验检测技术应用存在缺少规范的试验检测指标、设备功能缺失、试验检测指标不合理等问题。为了提升路桥工程试验检测技术应用效率,相关部门可以通过不断优化试验检测指标、加强试验检测工作的合理性、强化试验检测监督工作、大力引入先进设备、提高数据整理的规范性、提升工作人员的综合素养来实现既定目标,保障路桥工程试验检测工作有效性,为路桥工程建设良性发展提供有利条件。