人行道开启“美颜”功能

杨玺

11月12日上午，巴南区龙洲湾公园，人流如织。

趁着好天气，王婆婆带着小孙子出门。还没走到龙洲湾公园，脚下的人行道就已经让王婆婆心情大好——一眼望去，路面宽敞、地面平整，以前凹凸不平的透水砖变成了美观大气的花岗石，一块连着一块的水泥井盖也没了踪影。

两三个月前，这条人行道还总是被当地居民吐槽。王婆婆说，“砖头和井盖都松了，走在上面‘哐哐’直响，既不安全也不美观，下雨天走过总是溅一脚泥水。”

王婆婆看到的这些变化，得益于重庆在今年6月9日啟动的中心城区人行道完善提升工程。

龙洲湾公园外，公园北路的人行道完善提升工程是8月底启动的，重新铺设花岗石约2400平方米，更换了隐形井盖，修剪了沿线树枝，人行道更易行走的同时，也解决了乱停乱放等问题。

王婆婆带着孙儿在龙洲湾公园晒太阳的时候，在江北区北滨漫行步道上，50岁的“铁人三项”运动爱好者葛渝东，正在天蓝色的自行车道上骑行。就在上个月，他赴蓉参加成渝双城铁人三项公开赛，拿到了50至59岁年龄组的亚军。

“重庆是座山城，适合骑行的地方少。”葛渝东说，自北滨漫行步道提升改造后，离家不远就有了专门的自行车道，他几乎每周都要来跑跑步、骑骑车，“再也不用冒险在机动车道上骑行了”。

和葛渝东一样，越来越多的市民选择来北滨路锻炼身体。在桔黄色步行道上，有人迎风慢跑，有人散步聊天。

不同于其他人行道，北滨漫行步道按照“能散步、能运动、能观景”的设计思路，使人行、运动、绿化三种空间多元并存，互为补充。原本3米宽的人行空间被拓宽改造为15米，并采用环保无毒、经久耐磨、保色性较好的水性丙烯酸材料工艺；长约4.1公里、宽2.5米的天蓝色自行车道和长约4.1公里、宽1.8米的桔黄色人行慢跑道，共同组成全长8.2公里的漫行环道；人行道沿线统一了绿道景观，以蓝花楹作为全段的骨干树种。

而大渡口区则打通了双山路育才小学多年的人行道断头路，孩子们再也不用冒险走马路上学了。大渡口区还拓宽了钢花路重钢集团一侧不足1米宽的人行道，将人行道上影响行人通行的各种箱体迁移至绿化带内。

两江新区的礼铭路，采用“多杆合一”方式，对人行道上的多种杆件进行集中规范设置。

沙坪坝区集中组织力量解决人大代表提出的高家花园地区人行道不畅通问题。

南坪西路的人行道提升工程，解决了多年管线未入地的“老大难”问题。

北碚区对16条道路按照先地下后地上原则，清理人行道公共空间各类线缆，逐步推进实施架空管线下地，选择仿石材生态砖和透水砖对人行道进行铺设。

……

重庆市中心城区人行道完善提升工程，是今年实施的15件重点民生实事之一，主要解决中心城区“两线、三边、四点”区域人行道“走不通、不安全、不舒适”等群众最关心、最直接、最现实的问题。按照计划，今年主城中心城区将打造人行道示范道124条，总长度341.08公里，截至10月底，已累计完成示范道建设240.2公里，涉及路面整治、人行护栏、隔离设施、绿化照明、雨污管道等问题。

经过5个月的集中“美颜”，中心城区人行道颜值显著提升，得到广大市民的普遍称赞。脚下的路越来越舒适，市民的幸福感也越来越强了。在2020年“发现重庆之美”评选中，江北区北滨漫行步道等10条人行道荣获“重庆最美人行道”，大渡口区双园路等10条人行道获得最美人行道提名奖。