山区高速公路施工质量管理现状与控制研究

程定波

摘 要：相比于普通高速公路，山区高速公路的质量控制复杂度更高，对通车运营后的道路安全也有决定性的影响。本文分析了山区高速公路施工管理现状并提出了质量控制措施，希望为国内更多山区高速公路的建设提供有效的建议和帮助。

关键词：山区高速公路;施工质量;管理

0 引言

高速公路是我国最重要的交通基础设施之一，我国幅员辽阔且人口众多，大规模的高速公路建设帮助整个社会提升了交通运输的效率，为我国所有行业的高速发展奠定了基础。进入21世纪后，随着大量高速公路建设经验的积累，国内已经建立起完整的施工管理体系，施工质量的提升一方面降低了高速公路运营过程中的维护成本，另一方面也增加了高速公路的使用年限。但由于山区环境的特殊性，山区高速公路的施工质量始终是整个行业所关注的核心。相较于其他高速公路项目，山区高速公路的施工要面对更为复杂的地质条件和多变的气候条件，让施工质量管理面临更多的挑战。

1 山区高速公路施工质量管理现状

1.1 地形复杂

山区地形地貌相对复杂，加大了公路及其他交通基础设施的建设难度，恶劣的环境不利于设备材料运输，并且限制了施工空间。山区地区植被较茂盛，实际施工中要注重生态平衡问题，将对施工带来一定困难，而在高原地区，可能发生泥石流等自然灾害，施工中不注重安全问题将造成严重后果，或者受到雷雨天气影响时，将带来施工安全风险。

1.2 施工人员专业素质不足

任何一项工程项目的施工过程中，施工人员的专业技能和综合素质都是决定项目施工质量最重要的影响因素，而由于山区高速公路建设项目相比普通高速公路复杂，因此对施工人员的专业能力要求也更高[1]。但遗憾的是，目前国内大部分山区高速公路项目的施工人员的专业能力和素质与普通高速公路项目的施工人员并没有明显区别，而施工单位对于施工工人的专业技能培训工作也并不到位，因此在面对复杂的山区项目时施工人员专业素质不足的问题就充分暴露出来。由于国内极少存在施工单位专门只做山区高速公路的施工，因此很难找到专业的山区项目施工团队，很多加入到山区高速公路施工的工人只具备普通高速公路的施工经验，这也是目前山区项目施工人员专业能力和素质不足的主要原因。

1.3 管理体系不健全，监管力度不够

山区高速公路项目的管理体系和监督力度是决定施工质量的重要因素，但现阶段依然存在一部分建设单位用于管理体系不健全导致监督工作无法全面落实从而让施工质量无法得到有效保障。比如，一些承包商对于施工质量管理的意识不足，管理流程也并不规范，经常出现先检查后申请报告的情况，甚至先开工后上报这种与施工管理流程严重不符的情况也屡有发生。有些山区高速公路质量管理体系不健全表现在施工监管单位的人员配置不到位，从而造成某些施工點缺少监管人员的监督，施工队在缺少监管的情况下其施工质量通常符合设计标准，最终为整个项目的施工质量埋下了隐患。还有一些项目承包商为了追求施工进度而违反施工质量管理要求而忽视施工的自查频率，这让施工质量管理体系无法有效发挥作用，也为山区高速公路施工质量的管理增加了阻碍。

2 山区高速公路施工质量控制措施

2.1 做好勘察测绘工作

对于山区高速公路这种复杂项目的施工来讲，勘察测绘施工前非常必要的准备工作，能否做好测绘工作对于后续工程的施工质量会有决定性的影响。这就要求在开展任何一项山区高速公路项目的设计规划之前，都必须认真严谨的落实项目的勘察会测工作，从而实现山区高速公路路线的科学选择。选择山区高速公路施工路线的基本原则就是要尽可能避开危险区域，比如泥石流、滑坡和岩崩自然灾害容易发生的地区，如果由于山区环境的复杂性导致无法有效避开这一类地区，则必须做好充分的保护措施[2]。在开展勘察测绘工作的过程中要尽量收集项目施工所在山区的地址资料，从而对施工区域所有可能发生的地质灾害进行预判并分析其触发条件，从而实现对于施工山区地质灾害的初步评估。在完成地质灾害评估后，就可以根据项目设计的施工路线方案对于施工现场进行实地考察和调研，并根据调研的结果对设计方案进行调整，从而将地形和不良条件对于山区高速公路施工质量的影响降到最低。

2.2 加强桥梁施工质量控制

由于山区环境的复杂性和山区高速公路项目的特殊性，在项目建设过程中架设桥梁几乎成为一项必不可少的环节，而桥梁的施工质量则是决定山区高速公路项目整体施工质量的瓶颈，如果桥梁施工质量存在问题则将给后续的运营埋下了巨大的安全隐患。因此，控制山区高速公路施工质量的首要前提就是在桥梁的施工过程中有效落实施工质量控制要求，让项目中的桥梁质量得到充分保障。山区高速公路项目中的桥梁建设非常复杂，影响其施工质量的因素包括桥梁自身的设计是否科学合理，也包括项目所在地的地质条件和自然环境桥梁的影响，如果桥梁的施工所在地存在洪水或其他地质灾害发生的隐患，就必须在桥梁施工过程中充分做好桥梁的加固处理。

2.3 加强隧道施工质量控制

除桥梁外，在山区高速公路项目的建设过程中也经常需要隧道工程的施工，并且相比于普通的高速公路项目，山区项目的隧道施工对于施工质量的要求也更高。因此在施工单位开展隧道工程施工前，必须要充分落实信息测量等基础准备工作，从而在施工过程中能够通过信息化施工的方式对施工现场进行监控，并根据信息及时调整现场的施工方式。在隧道开始挖掘前，必须要严格落实隧道挖掘位置的地质条件监测观察，尤其对于挖掘环境中是否存在断层、溶洞要有准确而严谨的判断，同时还要充分了解挖掘环境的水文情况，从而避免在施工过程中发生涌水和坍塌，要在确保隧道工程施工质量和施工安全的前提下还能开展挖掘作业。在山区高速公路项目建设过程中，隧道工程施工是危险性最大的环节，因此在该环节的施工过程中不仅要保障施工质量，同时也要建立一整套施工安全管理标准对施工过程中各项操作规范明确定义并统一标准，对于可能影响施工安全的任何细节都不能马虎大意。同时，在正式开展隧道项目施工前还必须做好险情预案，落实隧道项目施工过程中的防水工作，在有意外情况出现时能够及时将施工人员撤出隧道，从而确保所有人的安全[3]。

2.4 重视施工质量检查监督

要确保山区高速公路的施工质量，必然不能缺少工程监理人员对于施工过程的监督检查，这就要求监理人员要重视施工质量监督检查工作，对于每一个施工环节都要严格监督，如此才能及时发现施工过程中操作不规范的情况以及施工的质量问题并及时向施工单位提出整改要求，避免问题越积越多最终留下安全隐患。山区高速公路施工质量的好坏将直接影响到人民群众的生命和财产安全，因此施工单位在施工过程中需要积极配合质量监督检查工作，辅助落实工程的施工质量管理。因为施工质量监督检查不仅是评价工程质量缺陷和鉴定工程事故的重要手段，同时也是指导施工、控制工程质量的重要技术保证。

3 结束语

综上所述，由于山区环境复杂性和项目的特殊性，山区高速公路施工质量管理需要重视每一个细节，其中最重要的环节包括做好勘察测绘工作、控制桥梁施工质量以及加强隧道施工质量控制，最后必须重视施工质量的监督检查，如此才能确保山区高速公路的施工质量以及通车运营后的道路安全。

参考文献：

[1]高海剑.山区高速公路施工及其质量控制措施[J].中小企业管理与科技，2009（12）：146.

[2]庞华强.结合交通部公路设计新理念谈山区公路路线设计[J].城市道桥与防洪，2010（10）：57-58.

[3]张伟.浅谈山区高速公路施工安全问题的原因分析及对策[J].四川建材，2019，45（08）：239-240.