浅谈目前我国二手车置换存在的问题及改进措施

刘贻华

摘要：通过对国内外二手车置换的现状分析，结合品牌经销商置换交易市场的特点，对我国二手车置换现状及发展前景情况进行了研究、浅析和归纳，对二手车置换业务的发展趋势做出推测及二手车置换模式存在问题进行分析，并根据具体情况提出有效改善措施的建议。

关键词：二手车;置换;发展前景

中图分类号：F426.471                                  文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2020）21-0168-02

0  引言

根据中国汽车流通协会的调查，我国二手汽车市场的交易逐年增加，截止到2019年为止，我国的二手车市场交易量达到了1492.28万辆。二手车近几年的交易量如图1所示[1]。

从图1可以看出，我国的二手车交易量非常巨大，市场前景非常良好。

1  目前我国二手车置换存在的问题

1.1 评估问题  在置换车辆交易中最重要的一个步骤就是置换评估，在评估方面，当前我国的置换评估方法还欠缺一个完善、严谨、科学的评估标准和体系，评估鉴定主要是靠二手车鉴定评估师通过所学习的专业知识与置换车辆的接触经验对旧车进行正确估价的过程。经4S店工作人员了解，现大多数的二手车评估师是根据自身的二手车接触经验对车辆实行估价，而不是按照评估的客观流程要求进行评估，评估时比较随意、方法不够科学、评估过程中主观因素占大部分及评估后的估价与实际价格偏差太大等，这样置换车主的利益就无法得到保证[2]。

1.2 价格问题  由于目前没有相关的制度约束，也没有完整的规定，二手车评估师的工作几乎没有太大的门槛，个人也能够开展二手车置换交易业务，这使得二手车业务的交易更加不规范化。同时，也导致二手车市场上价格的确定更加困难;甚至有些不法商家低价买进，通过对二手车进行装饰、美容后再高价卖出从中获利，使得原车主损失巨大。

1.3 国内二手车置换业务的不成熟  相对国际上二手车置换业务发展较成熟国家而言，我国的二手车置换业务还算处于开始初步发展阶段。二手车置换本身就存在有很多的不足，其中置换业务不成熟成为了我国二手车置换业务更好更快发展的绊脚石。此外，置换业务的诚信得不到认证，这也是影响置换业务持续发展的关键。消费者对置换业务的不了解以及不了解旧车的评估价格与评估方式;另外一点，置换行业法规体系、业务标准尚未完善，置换体系不够全面，经销商等绝大数小规模的置换公司，从事置换业务人员素质不确定，又或者车主随意更改车上行驶里程表读数、有意隐瞒车辆瑕疵、不规范的经营路径等不良行为。这些不成熟的体现都是影响着二手车置换业务的发展。

1.4 很大比例上客户为初购者，开展置换业务条件不充足  随着经济的发展，国民的日子过得越来越好，但也不排除有的地区发展还是刚起步，因此这样的生活条件还不允许他们购买汽车的，由此还是有很多的购车者是首购的人群。但对于置换业务来说，首先对象为有车人群，才能进行二手车置换交易，所以在开展二手车置换业务当中还是存在有亏空现象的。

1.5 置换业务发展不平衡  ①地区发展不平衡，经销商业务水平差距大。这几年，我国推出了部分地区实施限购限迁政策，例如：北京、广州、上海、深圳、杭州等一线发展城市。限购地区经销商的数目仅是总经销商的一小局部， 其中的因素主要是获取限购地区的牌照相对比较困难，国内外多种因素影响，消费流通受到限制，如若顾客想遴选增购新车来说，也存在有一定的难度，车主只能将自己的旧车卖到非限购地区的其他地方去，将原有空余的拍照换购新车。但在非限购都市，厂家利用给予经销商一些激励政策，鼓励二手车业务的进行;在限购地区，二手车置换市场的发展状态，将会直接影响到新车的销售，所以厂家会加大对经销商的补贴力度。②经销商规模、经验参差不齐。大部分的经销商与大型汽车经销商集团是从属关系，拥有较成熟的二手车体制，主动开展业务。在2018年，许多新的经销商进入，往往这些新的经销商的工作人员装备不齐全，整体还是处于一个磨合状态，业务的重心放在新车的销售与汽车的售后服务，反而忽视了二手车置换业务的开展。

1.6 业务单一、不够细化  在我国汽车制造厂开展的二手车业务中，基本上主要有两个主要业务：二手车置换业务与二手车零售。二手车置换业务相对来说，流程比较简单，一般以置换为二手车业务的起点。其中也因二手车置换业务的一些政策不够细化，没有考虑到经销商置换率与置换量的梯度变化，给予一定的激励政策;没有对二手车置换流程的规范化进行考核。出现这些问题的主要因素是厂商对二手车交易业务中人员数量不够，并且缺少二手车置换的经验。

1.7 置换效率不高  在大多数的二手车置换过程当中，也会存在有很多的价钱谈不下来，双方意见不能达成一致，导致置换失败;又或者车辆的维修、保养、事故记录等不公开、线下服务不到位、线上车辆信息不对称、更新不及时、系统不完善、国民诚信体系未建立、信誉程度不高等情况下导致的置换效率不高，这也是当前应该采取行动进行解决的问题。

1.8 大用户和特殊用户的车辆回购和置换及销售  在汽车行业中，大用户和特殊用户车辆指的是政府、學校、出租车或军队用车和租赁公司等几种采购的车辆。大用户主要体现在社会影响力强、采购数量大、更换频率快，受到厂家较为看重的用户。例如出租车或租赁汽车，这些车使用频率高，磨损等较快，使用年限不会太久便会要求更换，进入二手车行列。在旧车处理时，只有厂家有这个实力接受大批量二手车的处理，企业可能应根据签约合同要求，置换车辆只能是本品牌汽车，一方面厂家可以促进自己新车的销售，另一方面可以维持品牌的信誉，但是厂家对于回购的大批量旧车如何保障疏通是最大的问题。

综上所述，二手车在置换业务当中，发展的潜力巨大，但也存在有很多的不足需要改进的方面，但目前主要是全国二手车流通环节不够完善、置换过程存在很多问题，任何的独立品牌或经销商都很难体现出完整的二手车流通，这就需要构建一个二手车流通的渠道。由集团公司共同的建立完善二手车平台，为广大车民服务，通过完善置换业务为各个品牌建立一个完整的体制，让车民以及集团都带来好处。

2  改进措施

针对二手车置换业务存在的问题，本文提出以下几个实施对策及建议：

2.1 鼓励汽车厂商及汽车4S店建立自己的品牌二手车交易网点  品牌二手车在过去十多年前已经建立，但是范围窄、数量不多。鼓励品牌二手车的发展，一是可利用汽车品牌优势，完善二手车市场的诚信体系的构造;二是通过汽车4S店特许经销商由厂家提供的配件供应条件和规范化售后服务体系，提高二手车售后服务保障;三是品牌4S店制定一套标准化的二手车评估制度和认证流程体系，有利于建立品牌二手车评估体系信誉。

2.2 建立公共二手车置换信息平台  建立一个共享信息的平台，确保置换车辆信息能够在平台上可查，并且可通过平台解决二手车流通问题，获取买主的信任。 通过二手车置换信息平台，售出的二手车价格、车辆技术参数资料等又可为置换车辆的评估提供资料，逐步形成二手车置换交易与置换评估的良好互动，使二手车置换更公平公正。

2.3 优化资源配置，构建二手车置换模式规模化  对目前二手车经销商资源进行优化，形成有制度、有规模的二手车买卖市场以及连锁店。优化资源有利于提高自身产品的诚信度，使评估方法更加规范化;有利于带动全国二手车评估趋于标准化，增进不同品牌不同区域二手车的流通;有利于资源查询、整理，形成二手车售后服务体系全面化。

2.4 完善相关法律法规，推动品牌汽车置换发展  政府以及相关汽车行业管理部门应加大力度完善和健全二手车经营市场和消费等相关法律法规，借鉴国外汽车行业先进发展经验，针对当面我国汽车置换方面存在的一些问题，例如：补贴政策、准入标准等方面，制定相关法律法规，督促汽车置换业务健康发展。

①充分利用媒体网络，加大宣传力度。为了解决客户的一些不了解、不信任、不会选等问题，汽车经销商以及置换企业可通过充分利用媒体网络平台、增大宣传力度帮助客户解决此类问题。媒体网络的融合也是促使创新二手车置换加快发展的有效路径。可与其他各大网站或知名度网站合作，开设专属的“二手车置换”主页，开发独立的置换APP，使二手车流通服务更高效，搭建二手车资源共享平台，与新车资源共享，实现“以旧换新”[3]。同时利用网站和媒体进行置换宣传，让顾客可以在网络上更详细、更清晰地了解二手车置换过程、好处和特点，从而挖掘出潜在的客户群体。

②强化硬件建设。与其他二手车置换企业竞争，车辆技术鉴定、认证及置换服务是取胜的关键，也是顾客选择置换的原因之一及车主的利益可得到根本的保证。因此，二手车置换企业与经销商应发挥自身优势，进一步强化硬件二手车置换技术鉴定和认证及置换服务的建设，确保置换车辆质量、提高客户置换欲望，使汽车置换发展更繁荣。同时，企业也应该重视置换人才的培养，积极发展一批懂业务、懂技术的鉴定评估师，提高置换企业的行业竞争力。

③制造厂商加大对置换业务的支持力度。与二手车业务相比，制造商更加注重新车的销售，在新车的宣传与社会知名度比较下，二手车品牌知之甚少。大多数的厂商都比较关心新车的销售，而忽略了二手车对新车销售与企业的发展价值，从而在技术、宣传力度等方面缺乏对二手车置换的支持，加重了经营商的资金困境。所以制造商有必要对二手车置换业务的销售上加大扶持力度进行激励。为了更好的持续发展，需要将二手车的销售扶持到位，让二手车更好的流通起来，推动新车的销售发展。二手车置换业务在我国已发展了十多年，但仍存在有一些需要完善的地方，需要对相关法律法规进行完善、规范交易秩序、加大宣传力度、完善置换服务体制、强化技术检测与认证体系建设等。尽管如此，我国的二手车置换业务仍然拥有广阔的发展空间，不仅在汽车行业中成为促销的一种手段，而且还带动了其他业务的发展。拥有一套健全的运作形式是各置换企业与经销商所必备的，把握整个汽车行业发展与竞争对手的动向，才能更好的让二手车置换业务更健康、更规范的发展。

3  结论

通过对目前二手车置换市场存在问题的调查分析，找到对应问题的解决方法，避免车主在二手车置换过程中陷入陷阱，能够有效地减少车主的损失风险，同时也能够有效地促进二手車置换市场的健康持续发展。

参考文献：

[1]刘效勤.车易拍公司二手车网络营销策略研究[D].吉林大学，2019.

[2]关建丞.一汽红旗汽车销售有限公司二手车业务发展战略研究[D].吉林大学，2019.

[3]朴振华.二手车运营模式的新时代[J].时代农机，2018，45（02）：46-47.