提高技工学校汽车电器检测能力策略探讨

杨旭

摘要：技工学校汽车专业的学生拆装能力通过训练都可以提高，能够完成从生手到熟手甚至到高手的蜕变;可是汽车维修不仅仅只需要拆装能力，还需要检测能力，现代汽车维修中很多汽车电器设备只需要检测出好坏就可以了，如果电器部件损坏了就直接更换，并不需要对电器部件进行拆解检测，这种检测能力是技工学校学生不具备的。本文分析了技工学校学生汽车电器设备检测能力低下的原因，提出了解决方案，并通过实例指出教学过程中培养要点，起到提高技工学校一体化教学效果的作用。

Abstract： The disassembly and assembly ability of students majoring in automobile in technical school can be improved through training， which can complete the transformation from novice to skilled and even expert. However， automobile maintenance not only requires disassembly and assembly ability， but also needs detection ability. In modern automobile maintenance， many automobile electrical equipment only need to be detected for good or bad. If the electrical components are damaged， they can be replaced directly There is no need to disassemble and test electrical components， which is not possessed by technical school students. This paper analyzes the reasons for the low detection ability of automobile electrical equipment of technical school students， puts forward solutions， and points out the training points in the teaching process through examples， so as to improve the integrated teaching effect of technical schools.

关键词： 技工学校;汽车电器;检测能力;培养要点

中图分类号：U472-4                                     文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2020）22-0157-02

0  引言

职业教育技工类院校不少汽车维修专业毕业生通过在企业维修岗位的学习与实践锻炼，能够实施汽车总成或零部件的拆装维护，但时间长一点若干年工作后发现自身整车故障诊断能力不足，难以胜任售后维修车间大工、车间主管的要求，职业生涯成长受阻，究其原因之一是故障车辆接车进入维修车间前，班组长、技术主管已确定故障范围或维修作业点，车间工人、学徒只需要根据工单进行换件或拆装检修，此时学员也没有意识与师傅或主管沟通学习，实际整车故障诊断水平得不到检验提高，这种知其然不知其所以然的态度或职业习惯，影响职业生涯的成长。

1  技工院校学员检测汽车电器相关设备能力不足的剖析

①电路图识读水平低：汽车电气类专业基础知识非常重要，专业检测项目和标准覆盖面广，是基础性内容，倘若不注重理解消化，即便采取示范性教学、但学生机械性重复，则学员很难在课程教学中理解基础元器件的工作原理及线路连接，更不能举一反三;电路图的理解是汽车电气课程教学的基础、重点与难点，要学会线路与元器件的检修必须先学会查阅、分析、运用整车对应资料如维修手册上的电路图，否则难以進一步开展检修作业。

②车辆电气或相关总成检测设备设施使用不当：万用表、兆欧表、充电柱等专用检测设备设施是常见的汽车电气检测设备设施，其中，数字万用表是最常见的汽车电气测量设备，但竟然在班级中出现大部分学员不会将万用表正确的选择档位、读数的现象，有的是使用不规范，甚至不会校表、测导通性，这是汽车整车电气或电气总成部件测量检修时最大的障碍。

③理论和实物不能对照：学生学习了理论知识后，并没有把理论知识和汽车零部件位置、结构、特点联系起来，出现了找不到实物、不能根据电路图的提示进行检测的现象。

④没有检测思路：学生对于企业典型的工作任务无从下手，或者检测思路非常混乱，主要表现在检测思路缺乏逻辑性、可操作性不强的特点。

⑤汽车电器检测能力没有得到有效的落实：比如教师安排一个检测项目，班级分成了四个小组，虽然教师提供了检测的项目和表格，到了规定的时间总是有小组不能完成;即使是完成的小组进行检测的同学总是少数，好多同学扮演的角色是参与者或者协助者。这样下来，一个班级真真正正掌握检测能力的人数就很少了，可以说主要是小组长和几个爱学习的学生。汽车电器检测能力没有得到检验，在技工学校虽然进行了一体化课程改革，总是存在教师教的多、学生做的少，讲过的故障会做、没有讲过的故障没有头绪的教学现象。“教师教的多、学生做的少”，会造成学生的思维定势;“讲过的故障会做、没有讲过的故障没有头绪”，说明教师在平时的教学过程中没有给予学生合适的拓展训练，这就造成了学生的实际检测能力不具备迁移性，故障诊断能力不能达到提高。

对我校中级班和高级班的汽车电器检测能力做了调查，统计结果如图1所示，通过这个比例图很明显的得出结论：在技工学校汽车维修专业中级班的学生比高级班的学生轻视理论的学习;中级班的学生对汽车检测工具的使用能力要低于高级班的学生;都没有比较清晰的检测的思路，在检测能力的测评方面高级班和中级班的学生都没有得到有效的落实。

2  培养学生汽车电器检测能力的方法

2.1 对症下药  对于不同基础的学生学习小组要采取不同的教学办法、区别的对策。工作页、演示文稿资源、微课资源可以综合运用，工作页（面向学员）可解决学生理论专业知识的问题;针对性的操作微视频可解决的问题是学生实操能力低等。

①学员工作页的开发：此项做法的最终目的是开展专业基础知识的考核，学生学习效果是在专任教师在知识点讲解、示范操作、学员自行操作后，在工作页对应位置加以记录、填写，成为学业成果考核的重要依据。

当要考核汽车电气类知识内容，选择、判断、连线、代码识图等客观题对学员来说易于识题且更比较容易得分，与汽车维修等专业职业资格考试形式相当;

当要考核汽车电气类知识内容，常常考核线路或元器件本身在不同状态下的供电电压或电阻值的测量，这需要学员牢记标准值或及时检阅读取相关资料，只有通过测量、与标准值的对比，反复练习后才能构建自身的知识与逻辑体系;

当要考核汽车电气类知识内容，对信号源、供电端、接地线等基础知识稔熟，如果对这几类线性特点还不熟悉，必须加强知识点学习、多进行实际操作训练，否则无法继续开展检测;

当要考核汽车电气类知识内容，需要选用最恰当有效的检测方法，结合故障再现情境的不同，选择对元器件、线路进行不同类型如电压或电阻的检测，如遇不确定或不熟悉的情况，要多对相关电路图加以分析，以便查出故障点、排除故障，检验合格。

②视频资源的开发：此项做法的最终目的是以直观的、示范性的、经验案例分享的做法，加快学员实操上手速度，提升课程学习效率与学习效果，微课视频资源可以分享更多的不同车型故障的案例，提高学员理解、迁移能力，减少对多种、齐全的设备的依赖，为教师上好专业课程提供了更多的教学手段。

当要考核汽车电气类技能内容，节能环保、安全作业规范、经济效益等维度常常被视作考核指标，如安全防护相关的车内外三件套铺设、三角木使用、废气抽排的使用、油水电气的基本检查时汽车专业职业技能竞赛基本考点;

当要考核汽车电气类技能内容，必须注重诊断逻辑的培养、运用。故障的诊断可以通过故障树等方法分析形成原因、逐步排除，由保险丝、继电器等基础元器件、线路到部件，由简至繁，如有维修经验，还需由常见问题到罕见问题依次排查，专业教师应引导学员杜绝毫无逻辑、没头绪地进行检修，即便排除故障也是运气使然，仅凭猜测与拆装过程发现并解决问题，这样只会影响工作效率，乃至无法解决常见检修或故障排除作业;

当要考核汽车电气类技能内容，需要以检测数据说话，将运用工量具检测的数据与标准值进行对比，验证部件或线路工作是否正常。专任教师应注重实操过程当中对学员的考核，用心设计好考核问卷或开放型试题，强调设计内容对学员才能对学生的指引性。这个过程中需要注重对不同学生掌握程度的把握，结合对学员摸底后的基础，对不同的学员提升程度要求不一样，学习任务可以通过学员分组讨论、分工合作共同完成。

2.2 检测思路的培养 专业教师应该在平时的教学过程多结合企业的典型工作任务或者案例，让学生分析故障产生的原因，制定故障诊断的思路，诊断的思路就是故障排除方案策划，主要培养学生检测思路的完整性、可操作性、逻辑性。

图2是我校中级班和高级班检测思路情况对比表，从图2可知，高级班和中级班的学生对故障产生的原因列举掌握基本良好，但是对于检测思路的可操作性和逻辑性存在一定的问题，专业教师要通过案例来引导学生，让学生提高诊断的效率。

2.3 拓展训练  在平時的教学过程中，发现学生存在这样的问题，教过的故障案例学生就会做，换了车型就不知所措，造成这种现象的主要原因是任课教师在教学过程中缺少了拓展训练，学生对知识和技能的迁移性还需要提高。

3  案例分析

案例：车主张先生的爱车在车库突然出现了启动后怠速不稳。他所驾驶的车辆为08款COROLLA轿车（卡罗拉--丰田），行驶里程接近4万5千公里，经技术人员粗略检查是由于发动机点火系某缸缺火造成，现在班长把任务交给你，让你在40分钟内完成并填写维修工单。

接到这个企业典型工作任务后，我们首先应该对任务进行分解。

第一步：首先判断发动机缺火的位置，这个需要学生具备查找发动机点火线圈位置的能力。如果学生能够找到，专业教师应该提示采用单缸断火法来找不点火的气缸，此时教师示范操作或者让学生观看单缸断火法小视频。第二步：查看点火线圈电路图，此环节需要学生具备读懂电路图的能力。根据电路图和维修手册对点火线圈的端子进行检测。第三步：填写过程记录表，专业教师要对学生的诊断的结果进行点评，总结经验。最后任课教师要布置一个发动机怠速不稳其他车型的故障排除，进行拓展训练。

参考文献：

[1]赵志群，海尔波特.职业教育行动导向的教学[M].光盘图书，2016.