张超
摘要:新能源汽车有助于降低对环境的污染,解决世界能源危机问题。但是新能源汽车也存在较多的故障,主要体现在电池故障、电动机故障、变速器故障以及高压电故障,为此,需要基于电池维修、控制器维修以及启动故障维修等技术解决新能源汽车故障,为了进一步提高新能源汽车故障维修技术水平,需要重视与汽车厂家的合作交流、在维修开始前全面检查汽车、转变维修思维,提高维修品质,推动新能源汽车的进一步发展。
关键词:新能源汽车;故障;维修技术;措施
中图分类号:U469.7 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2020)24-0129-02
0 引言
伴随着现代社会经济的不断发展,人们的生活水平越来越高,与此同时汽车作为便捷的交通工具走进了千家万户,在这种背景下我国汽车保有量不断增长,汽车运行过程中产生的尾气会对生态环境造成严重污染,影响到人们的身心健康。同时,传统汽车使用的燃料为汽油,属于不可再生能源,在汽车基数不断上升的情况下,对能源的消耗量巨大,不利于能源的可持续利用。可见,发展新能源汽车是时代发展的必然需求,既能够解决环境污染问题,也能够降低对传统能源的依赖性,正因为新能源汽车有如此大的优势,我国大力推动新能源汽车产业发展,实现传统汽车向新能源汽车的转变。然而新能源汽车与传统汽车有着较大的区别,当新能源汽车出现故障时,传统汽车维修方法往往不能够与之相匹配。所以,为了促使新能源汽车的不断发展,必须要充分了解新能源汽车的常见故障类型,同时加强维修技术的改革与创新,不断提高新能源汽车维修水平,推动新能源汽车的健康、持续发展。
1 新能源汽车常见故障类型
随着我国对新能源汽车产业扶持力度的不断提高,近几年来,我国新能源汽车发展取得了较好的成绩。当下从新能源汽车动力组成不同来看,可以将新能源汽车划分为纯电动汽车、插电混合动力汽车以及燃料型汽车等,不同的新能源汽车有着各自的优势,同时也有着不同的缺陷。现阶段,常见的新能源汽车故障主要有以下几点:
1.1 电池故障
在纯电动汽车以及插电混合动力汽车中,电池是十分关键的一部分,也是为汽车提供源动力的基础[1]。因为汽车的整体重量与体积较大,驱动汽车行驶需要较大的动力,因此安装在汽车上的电池需要有较大的容量,同时在规划以及性能上还要能够与各种使用场景相匹配。然而从当下纯电动汽车所使用的电池类型来看,绝大多数均采用的是锂电池,而这种电池不具备良好的稳定性,容易在汽车应用过程中产生问题。此外,新能源汽车上所使用的电池为高压性元件,在持续使用过程中,电池一直处于较高温度,长此以往会造成电池中的一些部件被软化,导致电阻值出现改变,引发电池短路的问题[2]。另外,用户在使用汽车过程中操作不正确,使得电池中的电量不足,再加上电池容量偏小,会在汽车运行中产生放电、超负荷等问题,并由此引发故障。
1.2 电动机故障
电动机是新能源汽车中的动力单元,能够实现电能向动能的转化,带动汽车行驶。电动机在实际工作过程中,会产生各种类型的故障,总的来说主要分为以下几类:首先,新能源汽车在正常行驶时,当负载偏大或者经过涉水路段时,会造成局部地方产生异常抖动,电动机产生火花,导致电动机短路以及烧毁电动机[3]。其次,电动机内部重要位置存在连接故障,当电动机运行负荷过大或者转子绕组轴承被破坏时,电动机会产生明显的异响,造成电动机产生供电不运转的问题。最后,新能源汽车大概率会出现轴承温度过高的问题,导致这种问题产生的原因有轴承质量较差、轴承端盖不匹配、内盖偏心等。电动机工作环境十分复杂,产生问题的原因也是各式各样,这给维修带来了很大的难度。
1.3 变速器故障
变速器能够对新能源汽车的行驶速度进行控制与调节,关系到汽车行驶的安全性与稳定性。因为新能源汽车在行驶过程中,变速器一直处于工作状态,随着运行时间的逐渐延长,会给变速器中的各个部件产生很大压力,在高负荷下变速器各部件之间会在摩擦力作用下加速磨损,会对变速器内部的稳定性产生不良影响,并导致变速器问题的产生,不利于保证汽车行驶的安全性[4]。
1.4 高压电故障
高压电故障也是影响新能源汽车正常运行的主要故障之一,这种故障产生的原因是由于防护不到位造成的,进而引发短路或者漏电等问题。新能源汽车在正常行驶中,会产生较高的压强,因此必须要做好汽车的绝缘保护工作。当绝缘保护不全面,很可能会产生漏电问题,产生非常大的危害,会对车内人员的生命安全造成威胁。所以,必须要确保新能源汽车的电压稳定性,并建立全方位的绝缘防护,杜绝高压电故障产生。
2 新能源汽车故障维修技术
2.1 电池维修
在开展新能源汽车电池维修工作时,应当要从以下几个方面进行[5]:
第一,要选取满足具体使用需求的保护板,提高保护板的功效,改善对电池的保护效果。
第二,依照新能源汽车的具体使用状况,每隔一段时间对其进行充电与放电。此外,值得注意的是,长期停放的新能源汽车,也要定期进行充电与放电,提高电池的使用寿命。
第三,在規定的周期内对电池进行一些细致的检测,及时发现存在的潜在问题,并采取合理的措施解决,提高电池的稳定性。
第四,在开展电池维修工作时需要与电路断开,当电池问题不能够得到很好的解决时,应当要选择相匹配的新电池进行更改。
2.2 控制器维修
在开展控制器维修过程中,需要从以下几个方面进行:
第一,控制器维修要确保电源断开,同时等放电结束后才可以开展维修工作。
第二,维修过程中要保证频率的规律性,并对维修好的控制器进行查验与测试,确保将问题彻底解决掉。
第三,在进行控制器检查与维修工作时,不可以点击操作按钮,通常是对清理掉表层的灰尘,并查看磨损情况,当覆盖的灰尘较多时,要采用纯净水进行冲洗,也可以使用软毛清理,避免对控制器产生损伤。
2.3 启动故障维修
在处理启动故障时,需要从下面几个部分进行:
第一,先基于感官感受来判别,利用眼睛看、鼻子闻以及耳朵听等途径,初步判断启动是否有问题,并寻找出问题出现的具体位置,也能够借助专业的仪器设备进行故障点的查找。
第二,在寻找到问题部位以后,分析问题产生的原因,并对损坏的零部件进行维修或者更换。
第三,适当加注润滑油,降低驱动系统的摩擦阻力,避免各个部件在工作中产生较大磨损。
3 强化新能源汽车故障维修技术的措施
3.1 重视与汽车厂家的合作交流
随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,新能源汽车获得了飞速发展,市场上的新能源汽车保有量逐步增多,而以往的汽车维修手段难以全面适用到新能源汽车维修中,为此必须要加强对新能源汽车维修技术的优化与改进,不断提供新能源汽车维修水平,而加强与汽车厂家的合作交流非常有必要[6]。首先,可以引进现代先进的维修设备以及维修技术,其次,要重视对维修工人技能水平的提升,定期对维修工人进行技能培训,让维修工人能够全面了解和掌握最新的维修方法与技能,明白维修过程中需要特别注意的地方,从而更好的掌握维修中的关键点。最后,还可以通过与汽车生产厂家合作,让厂家技术人员到维修点开展专题讲座与实践培训活动,系统、详细的阐述新能源汽车维修技术,同时引进具体的案例来指导维修工人开展维修工作,让新能源汽车维修工人能够全面掌握维修技术与要点,并了解新能源汽车的未来发展方向,掌握新能源汽车维修的核心技术,为新能源汽车车主提供更加优质的服务。
3.2 在维修开始前全面检查汽车
新能源汽车与传统的燃油汽车有着较大的区别,尽管新能源汽车的结构部件做出的相应的简化,但是比传统燃油汽车有着更加繁琐的线路布局,这就要求维修工人在正式开展维修工作前,必须要对汽车进行全面、彻底的检查[7]。
第一,查看控制器以及连接泵有没有故障,两者能不能正常工作,需要注意的是,这部分检查工作必须要确保汽车处于熄火停止状态下。
第二,查看真空管路有没有出现损坏、老化以及泄漏等问题。
第三,对汽车中的所有线路进行查看,确保各个线路都能正常工作。
与此同时,还应当要对汽车的内外部灯光、轮胎胎压以及底盘等进行检查,保障各项功能的正常运行。
3.3 转变维修思维,提高维修品质
当下新能源汽车获得了快速发展,传统的汽车维修方法已经不能够满足新能源汽车的维修需求,这要求维修工人必须要转变维修思维,正确认识新能源汽车未来发展方向,加强对新能源汽车知识以及维修技能的学习。此外,要加强维修工人的相互交流,分享各自在维修中的经验心得,进而更加全面的了解新能源汽车故障及解决方法。最后,还需要加大新设备、新技术的引进力度,进一步提高新能源汽车维修水平与质量。
4 结语
综上所述,在现代环保要求越来越苛刻、能源危机的影响下,发展新能源汽车成为了各个国家汽车发展的重点。而新能源汽车与传统燃油汽车有着较大的区别,要促进新能源汽车的进一步发展,必须要能够全面了解新能源汽车的主要故障,掌握各种故障的维修技术,保证新能源汽车故障能够得到及时、有效的解决,确保新能源汽车能够安全、稳定行驶。
参考文献:
[1]袁尉铭.新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术探讨[J].汽车实用技术,2019(03):21-22.
[2]佘承其,张照生,刘鹏,孙逢春.大数据分析技术在新能源汽车行业的应用综述——基于新能源汽车运行大数据[J].机械工程学报,2019,55(20):3-16.
[3]李录明.新能源汽车的故障问题与维修关键技术探讨[J].时代汽车,2017(20):51-52.
[4]霍雷刚.关于电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用研究[J].电子世界,2020(04):184-185.
[5]张玉龙,陈宁,朱品昌.刍议新能源汽车驱动电机维护保养与故障维修准则[J].大众标准化,2019(06):43-46.
[6]蒋鸣雷.北汽新能源汽车电动真空助力制动系统故障诊断与排除[J].汽车与驾驶维修(维修版),2017(09):29-31.
[7]高窦平,张小兴.芻议新能源汽车高压互锁系统的原理及故障[J].价值工程,2019,38(26):160-161.