汽车内外饰结构设计及成型工艺研究

陈绪强

摘要：社会进步在推动了经济建设的同时，也使得人们的生活品质有了明显的提高。汽车是人们出行重要的交通工具，内外饰结构是汽车功能性与使用性满足的重要属性。不仅关系着出行的安全性能，还会对汽车整体使用效能及美观程度具有重要指导作用。通过汽车内外饰结构设计及成型工艺研究分析，了解当前内外饰结构设计对于汽车各方面性能的重要意义，汽车内外饰结构在设计期间应遵循的原则，对汽车内外饰成型工艺进行合理的分析，使汽车的内外饰结构更好的满足人们的功能性要求。

关键词：汽车;成型工艺;内外饰结构;设计;分析

0  引言

汽车是社会建设的必然产物，不仅能够使整个社会建设效率得以更好的保证，还能促进人们的生活品质。社会建设进程的不断推进，使得汽车已经成为人们生活中的必须品，同时汽车的使用，对于更好拉动地区经济增长具有重要的指导作用。汽车内外饰结构是汽车功能性应用与整体美观的重要基础，鉴于汽车内外饰对于整个经济建设的重要作用，适时加大汽车内外饰结构设计及制作工艺的分析，使整个汽车行业沿着可持续建设的方向迈进，使汽车的使用性能及功能性应用得以更好的完善，从而为于整个社会的经济建设增添更加强大的助力。

1  内外饰结构设计对于汽车各方面性能的重要意义

1.1 可以更好的展现汽车整体的美观性能

爱美之心，人皆有之。汽车内外饰最为重要的一项功能就是对汽车进行美化，内外饰结构设计的合理性，不但能够最大限度提升整个汽车的使用空间，还能使整个汽车的使用性能得以更好的满足。与此同时，在汽车内外饰设计期间，根据汽车整体的空间大小、功能性应用，适时对汽车内外饰美观进行必要的优化，可以使汽车的整体美感得以更好的展现。另外，对汽车内外饰结构美感进行科学的分析，加大内外饰设计期间的工艺流程管理力度，可以使汽车更具有现代艺术的质感。

1.2 能够最大限度展现经济环保的特点

当前我国正在致力于集约型经济建设，伴着社会文明程度的不断推进，节能环保已经成为当前社会建设的主旨工作，汽车制造行业是如此。众所周知，如果汽车内饰材料的品质不过关，经过紫外线的长期照射，便会产生一种有毒的物质，直接对汽车里的人们造成身体上的损害，严重的可以导致昏迷甚至死亡。所以在汽车内外饰材料的选择上，要采用节能环保的绿色材料，作为汽车内外饰结构的主要用材。在材料使用之前，要对整体结构的资金投入进行合理的分析，通过对结构及制作工艺进行科学的优化，从而使整个汽车的达到最高的性价比。尤其在进行汽车内饰设计时，要对材料的化学成分进行必要的分析，从而使汽车内外饰的整体设计的经济环保性能得以更加具体的展现。

1.3 能够使整体结构更加合理

在对汽车进行内外饰构架设计的期间，要以简约的风格为主，不但可以使汽车的使用空间得以更好的保障，同时也能使整体的结构布局更加合理化。结构设计主要以对称作为主要的依据，结构设计要尽可能减少不必要几何图形的使用，同时还要注意几何图形的对称性特点及大小，与此同时，在设计期间还要注意的整体结构的质感，避免在侧壁使用凹凸形态的设计原则，一般情况下，侧向孔造型需要通过复杂的模具结合使用，会使整体汽车内外饰的设计变得更加繁琐，从而加大汽车整体设计的复杂程度。因此，无论是对于满足汽车的功能性应用，还是汽车的实用性能及美观的属性，都应以简洁的结构设计为主，不仅便于更好的展现整体汽车结构的线条美，整个制作成型工艺的技术也更加完备，还能节省大量的制作时间，为企业创造更大的经济价值。

2  汽车内外饰结构在设计期间应遵循的原则

2.1 汽车外壁薄厚均匀的原则

在进行汽车内外饰结构设计时，要严格按照汽车制造的相关工艺流程进行作业，保证汽车外壁薄厚均匀的原则，合理有序对汽车的内外饰结构进行设计。所以，在结构设计的期间，要适时加大圆角处置的力度，不仅可以更好的保证汽车能够更好的排除风的阻力作用，同时也能使汽车的韧性得以更好的展现，通过科学的结构力学计算，以及先进的设计工艺，使整体结构设计变得更加合理，在对各个节点交接的位置，要保证整体过度的合理性，实现自然过度，不能有突兀之感。

2.2 保证汽车刚度适中的原则

刚度是汽车使用过程中重要的安全保障。在对内外饰结构进行设计的期间，要保证汽车刚度适中的原则，既要保证汽车的使用性能，更要注意汽车刚度过大，对行人造成的危害。通过对汽车外饰的厚度、行人安全属性进行综合的考虑，利用当前先进的信息技术对汽车的刚度进行科学的计算，使汽车整体的刚度在合理的取值范围之内，既保证了驾驶人员的安全，同时又起到了保护行人的效能。

使汽车的安全系数提高，应用刚性较强的材质作为汽车外饰的主要原料，边缘的处理要严格按照整体工艺的强度标准进行，使整体车形的防变性能得以更好的展现。

2.3 坚持以人为本的原则

在对汽车饰设计的过程中，要坚持以人为本的原则。汽车制造的最终目的是为了使人们的生活变得更加的便捷，使整个社会的生产效率得以更好的保证。所以，内饰的设计要以保证人们的人身安全为前提。在对保险杠、玻璃与车外饰进行科学的搭配，以新型环保材料作为汽车的内饰材料;另外，内饰设计要充分体现人性化设计的原则，应用当前先进的工艺，使整体的内部设计更加合理化。

例如：在进行汽车椅设计的期间，要以汽车的整体结构设计作为前提条件，利用先进的设计软件对弯曲的系数进行数据分析，从而使整体的设计，能够更好保证使用者的舒适性，同时还要考虑到日后清洁的便捷性特点，使汽车的整体性能得以更好的提升。

3  汽车内外饰成型工艺进行合理的分析

3.1 提升整体工艺设计的品质

在汽车内外饰结构设计的过程中，要想使整个内外饰结构设计更加合理，必须适时的提升整体工艺设计的品质。首先，在材料的使用上，要充分体现出节能环保，以人为本的设计理念，注射液要严格按照使用的要求、工艺的相关标准进行作业。其次，在注塑件的精度控制上，要严格按照行业的相关标准，将误差控制在合理的范围之内。再者，要从汽车整体的刚性需要特点进行分析，以汽车的安全属性及功能性应用为主要前提条件，使汽车的稳定性能得以更好的展现，进而提升汽车整体工艺设计的品质。

3.2 加强模具公差精确度的把控

构件的标准化直接会影响整个汽车的使用性能，而模具是构件制作的重要工具。因此，要想使汽车整体性能得以更好的保证，必须加大整体构件的精度的控制力度，适时的加强模具公差的控制，尽可能缩小公差带来的消极作用。严格按照汽车的设计图纸进行作业，利用实体公差包容性原则，从而使装配期间的互换功能得以更好的实现。尺寸、形位公差要及时进行分离，在自身的领域之内，严格按照各自的公差标准行使相关的标准。另外，汽车零件与各个工序之间的配合要做到紧密衔接，将间隙差控制在最小的范围之内，使汽车的性能得以更好的保证。

4  结束语

综上所述，通过汽车内外饰结构设计及成型工艺研究分析，认识到内外饰结构设计对于汽车各方面性能的重要意义：可以更好的展现汽车整体的美观性能;能够最大限度展现经济环保的特点;能够使整体结构更加合理。汽车内外饰结构在设计期间应遵循的原则：汽车外壁薄厚均匀的原则;保证汽车刚度的原则;坚持以人为本的原则。汽车内外饰成型工艺进行合理的分析：提升整体工艺设计的品质;加强模具公差精确度的把控，使汽车的整体性能得以更好了的保证。

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