汽车液压动力转向系统故障排除技巧

赵乙鑫

摘要：液压助力转向系统主要由机械部分和液压助力装置两部分组成。机械部分由动力转向器、转向传动副、转向摇臂、转向纵拉杆、转向横拉杆和转向节臂等组成。液压助力装置部分由液压泵、液压缸、液压控制阀、储油箱和管路等组成。

關键词：汽车;液压转向系统;故障

一、液压动力转向系统的故障现象与原因

液压动力转向系统汽车的常见故障有转向沉重、转向时转向盘发抖、左右转向轻重不同、直线行驶时转向盘发飘或跑偏等。

（一）转向沉重

（1）故障现象。装有液压动力转向系统的汽车，在行驶中突然感到转向沉重，转弯后转向盘不能自动回正。

（2）故障原因。转向沉重一般是液压动力转向系统失效或动力不足所造成的，其根本原因在于液压不足。引起转向系统油压不足的主要原因如下。

①油泵驱动皮带过松或打滑。②转向储油罐缺油（油液高度低于规定要求）。③油路堵塞或滤清器污物太多。④液压回路中渗入空气。⑤各油管接头处密封不良，有泄漏现象。⑥油泵磨损、内部泄漏严重。⑦油泵安全阀、溢流阀泄漏，弹簧弹力减弱或调整不当。⑧动力缸或转向控制阀密封损坏。

（二）转向时转向盘发抖

（1）故障现象。发动机运转时转向，尤其是在原地转向时滑阀共振，转向盘颤动或跳动。

（2）故障原因。转向时转向盘发抖的主要原因如下。

①储油罐液面低。②油泵皮带松旷。③油路中渗入空气。④转向油泵输出压力不足。⑤转向油泵流量控制阀卡滞。

（三）左右转向轻重不同

（1）故障现象。汽车行驶时，左、右转向操纵力轻重不相等。

（2）故障原因。左右转向盘轻重不同的主要原因如下。

①控制阀内有污物阻滞，使左右转动阻力不同。②液压系统中动力缸的某一油腔渗入空气。③油路漏损。④转向控制阀阀芯（或滑阀）偏离中间位置，或虽然在中间位置，但与阀体槽肩的缝隙大小不一致。

（四）直线行驶转向盘发飘或跑偏

（1）故障现象。汽车直线行驶时，难以保持正前方向而总向一边跑偏。

（2）故障原因。直线行驶转向盘发飘或跑偏的主要原因如下。

①油液脏污、转向控制阀回位弹簧折断或变软，使转向控制阀不能及时回位。②转向控制阀阀芯（或滑阀）偏离中间位置，或虽然在中间位置，但与阀体槽肩的缝隙大小不一致。③流量控制阀卡滞使油泵流量过大或油压管路布置不合理，造成油压系统管路节流损失过大，使动力缸左右腔压力差过大。

二、液压动力转向系统故障维修实例

（一）转向沉重的故障诊断与排除

（1）检查转向油泵驱动部分的情况。用手压下转向油泵的驱动皮带，检查皮带的松紧度，若皮带过松，应调整。起动发动机并使其怠速运转，然后突然提高发动机的转速，检查转向油泵驱动皮带有无打滑现象，发现问题后应按规定更换性能不良的部件。

（2）检查转向油罐内的油液质量和液面高度，若油液变质则应重新更换规定油液。若只是液面低于规定高度，应加油使油面达到规定位置。

（3）检查转向油罐内的滤清器。若发现滤网过脏，说明滤清器堵塞，应清洗;若发现滤网破裂，说明滤清器损坏，应更换。

（4）检查油路中是否渗入空气，如果发现油罐中的油液有气泡，说明油路中有空气渗入，应检查各油管接头和接合面的螺栓是否松动，各密封件是否损坏，有无泄漏现象，油管是否破裂等。对于出现故障的部位应进行修整和更换，并进行排气操作，最后重新加入油液。

（5）检查各油管接头处有无泄漏，油路中是否有堵塞，查明故障后按规定力矩拧紧有关接头或清除污物。

（6）对转向油泵进行输出油压检查，如果油泵输出压力不足，说明油泵有故障，此时应分解油泵，检查油泵是否磨损或内部泄漏情况，安全阀、溢流阀是否泄漏或卡滞，弹簧弹力是否减弱或调整不当，各轴承是否烧蚀或严重磨损等。对于叶片泵还应检查转子上的密封环或油封是否损坏，对于齿轮泵应检查齿轮间隙是否过大等。查明故障予以修理，必要时更换油泵。

（二）转向时转向盘发抖的故障诊断与排除

（1）首先检查油罐液面是否符合规定，若不符合规定，则按要求加注转向油液。

（2）检查转向油泵驱动皮带是否打滑或其他驱动形式的齿轮传动等有无损坏，发现问题后应按规定调整皮带紧度或更换性能不良的部件。

（3）排放油路中渗入的空气。

（4）对转向油泵输出压力进行检查。压力不足时应分解油泵，检查油泵是否磨损或内部泄漏情况，安全阀及流量控制阀是否泄漏或卡滞，弹簧弹力是否减弱或调整不当，各轴承是否烧结或严重磨损等。

（三）左右转向轻重不同的故障诊断与排除

这种故障多是油液脏污所致，应按规定更换新油后再进行检查。

（1）如果油质良好或更换新油后故障没有消除，应对液压系统进行排气并检查系统有无油液泄漏。液压系统中出现泄漏时，应更换泄漏部位的零部件。

（2）如果故障仍不能排除，则可能是控制阀定中不良造成的。滑阀式转向控制阀可在动力转向器外部进行该故障排除，通过改变转向控制阀阀体的位置来实现。如果滑阀位置调整后仍不见好转，应拆检滑阀，测量其尺寸，若偏差较大，应更换滑阀;对于转阀式转向控制阀必须通过分解检查来排除该故障。

（四）直线行驶转向盘发飘或跑偏的故障诊断与排除

（1）首先检查油液是否脏污。对于新车或大修以后的车辆，可能是不认真执行磨合期换油规定，导致油液脏污。

（2）对于使用较久的车辆，则可能是流量控制阀或转向控制阀回位弹簧失效所致，此时可在不起动发动机的情况下转动转向盘，凭手感判断控制阀是否开启运动自如，若有问题一般应拆卸检查。

（3）最后检查转向油泵流量控制阀是否卡滞和油压管路布置是否合理，发现故障予以排除。

（五）异响的故障诊断与排除

（1）转向盘处于极限位置或原地缓慢转动转向盘时转向器发出“咝咝”声，如果这种异响严重则可能为转向控制阀性能不良，应更换转向控制阀。

（2）当转向油泵发出“咝咝’’声或尖叫声时，应进行以下检查。

①检查油罐液面高度，液面高度不够时应查明泄漏部位并修理，然后按规定加足油液。②检查转向油泵驱动皮带是否打滑，若打滑应查明原因，更换皮带或调整皮带紧度。③检查油液中有无泡沫，若有泡沫，应查找漏气部位并予以修理，然后排除空气;若无漏气，则说明油路有堵塞或油泵严重磨损及损坏，应予以修复或更换。